Pontiac Torrent first generation

Der Pontiac Torrent first generation (2006–2009): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 8 Versionen in den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: GMT192
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | – | 4.796 mm |
| Breite | – | 1.814 mm |
| Höhe | – | 1.760 mm |
| Radstand | 2.870 mm RDW | 2.858 mm |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Leergewicht | 1.650 kg RDW | – |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.750 kg RDW | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 2.300 kg RDW | – |
| Anhängelast, gebremst | 1.588 kg RDW | – |
| Anhängelast, ungebremst | 450 kg RDW | – |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Sitzplätze | 5 RDW | – |
| Türen | 4 RDW | – |
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: Wikipedia, RDW-Typgenehmigungen (Niederlande). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
625 Beschwerden für die Modelljahre 2006–2009. 23 Unfälle · 15 Brände · 36 Verletzungen
- Kraftstoffanlage 121
- Airbags 107
- Elektrische Anlage 100
- Sicht und Scheibenwischer 83
- Stabilitätskontrolle 78
- Lenkung 65
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 8 Versionen des Pontiac Torrent first generation
Vereinigte Staaten 6 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006–2009CLKUP | 3,4 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA | 276–291 g/km |
| 2006–2009CLKUP | 3,4 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | Allrad- oder Vierradantrieb | 18–20 MPG (11,8–13,1 L/100 km) EPA | 276–307 g/km |
| 2008–2009CLKUP | 3,6 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Allrad- oder Vierradantrieb | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 2008–2009CLKUP | 3,6 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 20083MODE CLKUP | 3,4 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 20083MODE CLKUP | 3,4 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | Allrad- oder Vierradantrieb | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
Kanada 2 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2006–2009Sport utility vehicle | 3,4 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 12,0–12,9 L/100 km 5-Zyklus | 276–297 g/km |
| 2008–2009Sport utility vehicle | 3,6 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 12,3–12,4 L/100 km 5-Zyklus | 283–285 g/km |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.





