Plymouth Reliant first generation

Plymouth Reliant first generation
Foto: Distancerunner15 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Der Plymouth Reliant first generation (1981–1989): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 24 Versionen in den Vereinigten Staaten.

Modellcodes: K

Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen

SpezifikationNordamerikaWikipedia
Abmessungen
Länge–4.534–4.536 mm
Breite–1.727 mm
Höhe–1.334–1.351 mm
Radstand–2.548–2.550 mm
Gewichte und Anhängelasten
Leergewicht–1.043 kg
Sitzplätze und Innenraum
Gepäckraumvolumen (EPA)425–991 L EPA–
Innenraumvolumen (EPA)2.690–2.718 L EPA–

Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: Wikipedia (en, pl), Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.

Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern

Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)

48 Beschwerden für die Modelljahre 1981–1989. 7 Unfälle · 5 Brände · 4 Verletzungen · 1 Todesfall

Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA

Alle 24 Versionen des Plymouth Reliant first generation

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Vereinigte Staaten 24 Versionen

In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeAntriebVerbrauch (kombiniert)CO₂
1988–1989(FFS)2,2 LBenzin5-Gang-SchaltgetriebeVorderradantrieb25 MPG (9,4 L/100 km) EPA221 g/km
1989(FFS), CLKUP2,2 LBenzin3-Gang-AutomatikVorderradantrieb24 MPG (9,8 L/100 km) EPA230 g/km
1989(FFS), CLKUP2,5 LBenzin3-Gang-AutomatikVorderradantrieb23 MPG (10,2 L/100 km) EPA240 g/km
1985–1988(FFS)2,2 LBenzin3-Gang-AutomatikVorderradantrieb21–24 MPG (9,8–11,2 L/100 km) EPA230–263 g/km
1986–1988(FFS)2,5 LBenzin3-Gang-AutomatikVorderradantrieb21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA251–263 g/km
1987(POLICE) (FFS) · (FFS)2,2 LBenzin3-Gang-AutomatikVorderradantrieb21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
1985–1987(FFS), SIL2,2 LBenzin5-Gang-SchaltgetriebeVorderradantrieb24–26 MPG (9,0–9,8 L/100 km) EPA212–230 g/km
1986–1987(POLICE) (FFS)2,5 LBenzin3-Gang-AutomatikVorderradantrieb19–21 MPG (11,2–12,4 L/100 km) EPA263–291 g/km
1985–1986(FFS) · (POLICE) (FFS)2,2 LBenzin3-Gang-AutomatikVorderradantrieb22 MPG (10,7 L/100 km) EPA251 g/km
1985(FFS) CA model2,2 LBenzin3-Gang-AutomatikVorderradantrieb20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA263–276 g/km
1985(FFS) CA model, SIL2,2 LBenzin4-Gang-SchaltgetriebeVorderradantrieb24 MPG (9,8 L/100 km) EPA230 g/km
1985(FFS) CA model, SIL2,2 LBenzin5-Gang-SchaltgetriebeVorderradantrieb25 MPG (9,4 L/100 km) EPA221 g/km
1985(FFS) CA model · (FFS)2,2 LBenzin3-Gang-AutomatikVorderradantrieb21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
1985(FFS), SIL2,2 LBenzin4-Gang-SchaltgetriebeVorderradantrieb25 MPG (9,4 L/100 km) EPA221 g/km
1985(FFS) CA model · (FFS)2,6 LBenzin3-Gang-AutomatikVorderradantrieb19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1985(FFS)2,6 LBenzin3-Gang-AutomatikVorderradantrieb20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1984(FFS)2,2 LBenzin3-Gang-Automatik–23 MPG (10,2 L/100 km) EPA240 g/km
1984(FFS)2,2 LBenzin4-Gang-Schaltgetriebe–25 MPG (9,4 L/100 km) EPA221 g/km
1984(FFS)2,2 LBenzin5-Gang-Schaltgetriebe–24 MPG (9,8 L/100 km) EPA230 g/km
1984(FFS) CA model2,2 LBenzin3-Gang-Automatik–21 MPG (11,2 L/100 km) EPA263 g/km
1984(FFS) CA model2,2 LBenzin4-Gang-Schaltgetriebe–24 MPG (9,8 L/100 km) EPA230 g/km
1984(FFS) CA model2,2 LBenzin5-Gang-Schaltgetriebe–25 MPG (9,4 L/100 km) EPA221 g/km
1984(FFS)2,6 LBenzin3-Gang-Automatik–20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1984CA model2,6 LBenzin3-Gang-Automatik–19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km

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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.