Oldsmobile Cutlass Cruiser second generation
Der Oldsmobile Cutlass Cruiser second generation (1986–1995): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 10 Versionen in den Vereinigten Staaten.
Modellcodes: A-body
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Abmessungen | |||
| Länge | – | – | 4.834 mm |
| Breite | – | – | 1.765 mm |
| Höhe | – | – | 1.374 mm |
| Radstand | 2.660 mm RDW | – | 2.664 mm |
| Gewichte und Anhängelasten | |||
| Leergewicht | 1.440 kg RDW | – | – |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.540 kg RDW | – | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 2.004–2.031 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, gebremst | 907 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, ungebremst | 454 kg RDW | – | – |
| Sitzplätze und Innenraum | |||
| Türen | 4 RDW | – | – |
| Gepäckraumvolumen (EPA) | – | 1.161–1.189 L EPA | – |
| Innenraumvolumen (EPA) | – | 2.718–2.747 L EPA | – |
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: Wikipedia, RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Alle 10 Versionen des Oldsmobile Cutlass Cruiser second generation
Vereinigte Staaten 10 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1994–1995(FFS) (MPFI), CLKUP | 3,1 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 1993(FFS), CLKUP | 2,2 L | Benzin | 3-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 1991–1993(FFS), CLKUP | 3,3 L | Benzin | 3-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 1989–1993(FFS), CLKUP | 3,3 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA | 263–276 g/km |
| 1988–1992(FFS), CLKUP | 2,5 L | Benzin | 3-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 21–24 MPG (9,8–11,2 L/100 km) EPA | 230–263 g/km |
| 1988–1989(FFS), CLKUP | 2,8 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 1987–1988(FFS) | 3,8 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA | 276–291 g/km |
| 1986–1987(FFS) | 2,5 L | Benzin | 3-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 1986–1987(FFS) | 2,8 L | Benzin | 3-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA | 291–307 g/km |
| 1986–1987(FFS) | 2,8 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA | 276–291 g/km |
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