Nissan Murano first generation

Der Nissan Murano first generation (2003–2008): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 4 Versionen in dem Vereinigten Königreich, den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: Z50 · Verkauft in: Vereinigte Staaten, Kanada, Europäische Union, Vereinigtes Königreich und Frankreich
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | 4.770 mm RDW | 4.770 mm |
| Breite | 1.880–1.885 mm Traficom | 1.880 mm |
| Höhe | 1.700 mm RDW | – |
| Radstand | 2.830 mm RDW | 2.825 mm |
| Spurweite vorne | 1.610–1.620 mm ASTRA | – |
| Spurweite hinten | 1.610–1.620 mm ASTRA | – |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Leergewicht | 1.830–1.840 kg RDW | – |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.930–1.940 kg RDW | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 2.380 kg RDW | – |
| Anhängelast, gebremst | 1.500 kg RDW | – |
| Anhängelast, ungebremst | 750 kg RDW | – |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Sitzplätze | 5 RDW | – |
| Türen | 4 RDW | – |
| Leistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h RDW | – |
| Drehmoment | 318–334 Nm ASTRA | – |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 225/65R18, 235/55R20, 235/65R18
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Wikipedia, Traficom-Typgenehmigungen (Finnland), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 13 Jahre und älter | 61,5 % (59,4–63,6) | 69,2 % | 2.011 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Fahrwerk | 52,6 % | 41,6 % |
| Bremsen | 35,2 % | 36,4 % |
| Reifen | 32,6 % | 31,2 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 31,3 % | 28,8 % |
| Karosserie, Fahrgestell und Struktur | 30,3 % | 18,6 % |
| Geräusche, Emissionen und Undichtigkeiten | 28,6 % | 17,1 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
3.949 Beschwerden für die Modelljahre 2003–2008. 59 Unfälle · 17 Brände · 69 Verletzungen · 1 Todesfall
- Sitze 1.268
- Sicht und Scheibenwischer 549
- Getriebe und Antriebsstrang 502
- Elektrische Anlage 478
- Motor 275
- Schlösser und Verriegelungen 181
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 4 Versionen des Nissan Murano first generation
Vereinigtes Königreich 1 Version
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2006–20093.5 V6 · 3.5 4x4 | 3,5 L | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | 12,3 L/100 km NEDC | 295 g/km |
Vereinigte Staaten 2 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003–2007VMODE CLKUP | 3,5 L | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | Vorderradantrieb | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2003–2007VMODE CLKUP | 3,5 L | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | Allrad- oder Vierradantrieb | 19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA | 276–291 g/km |
Kanada 1 Version
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2003–2007Sport utility vehicle | 3,5 L | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | 11,8–12,2 L/100 km 5-Zyklus | 271–281 g/km |
Ähnliche Modelle anderer Marken
Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.





