Morgan Plus 4

Morgan Plus 4
Foto: Ramgeis / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Die offiziellen Daten führen 19 Versionen des Morgan Plus 4 (2010–2026) in der Europäischen Union und dem Vereinigten Königreich auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
2010–2026
Märkte
Europäische Union, Vereinigtes Königreich
Motoren
von 2,0 L bis 2,0 L
Leistung
von 106 kW (144 PS) bis 258 kW (351 PS)
Kraftstoffe
Benzin
Niedrigster Verbrauch (Vereinigtes Königreich)
6,2 L/100 km (WLTP)
Niedrigster Verbrauch (Europäische Union)
6,3 L/100 km (WLTP)
Neuzulassungen in der EU
4.555

Was ist der Morgan Plus 4?

Der Morgan Plus 4 ist ein britischer Sportwagen mit zwei Sitzen, offenem Verdeck und klassischer Roadster-Form. Er war im traditionellen Sortiment von Morgan lange über dem schmaleren 4/4 positioniert und verbindet ein vertrautes Design mit Vierzylinder-Leistung. Morgan baut in Malvern seit 1909 handgefertigte Autos.

Das frühere Modell hieß Plus 4; sein Nachfolger, der im Jahr 2020 eingeführt wurde, trägt den Namen Plus Four. Die Plus-4-Generation lief von 2010 bis 2020, während der Plus Four seit 2020 gebaut wird.

Plus-4-Generationen

Die Plus-4-Generation lief von 2010 bis 2020. Der nachfolgende Plus Four nutzte Morgans CX-Generation-Plattform, wodurch eine neue zugrundeliegende Struktur eingeführt wurde, während die traditionelle Form des Modells erhalten blieb.

Motoren, Leistung und offizieller Verbrauch

In der EU verwendeten der Plus 4 und der Plus Four 2,0-Liter-Benzinmotoren mit einer Leistung von 106 kW (144 PS) bis 190 kW (258 PS). Britische Werte erstrecken sich von 115 kW (156 PS) bis 258 kW (351 PS). Der niedrigste gelistete offizielle Verbrauch liegt bei 6,4 L/100 km in den EU-WLTP-Werten und 6,2 L/100 km in den britischen WLTP-Werten. Der tatsächliche Verbrauch variiert je nach Fahrbedingungen.

Es gab 4.555 EU-Zulassungen. Zu den am häufigsten zugelassenen Einträgen gehörten 2,0-Liter-Benzinversionen mit 115 kW (156 PS), die in den Jahren 2016 und 2019 verzeichnet wurden.

Wo wurde der Plus 4 verkauft?

Der Plus 4 und der Plus Four erscheinen in den EU-Zulassungszahlen für 2010–2025 und den britischen VCA-Zahlen für 2010–2026. Die EU-Liste umfasst 20 Versionen und die britische Liste 12. Die Verbrauchsangaben basieren in beiden Märkten auf dem WLTP. Der Plus Four wird seit 2020 gebaut.

Fragen und Antworten

Was ist der Unterschied zwischen Plus 4 und Plus Four?

Plus 4 bezieht sich auf die Generation, die von 2010 bis 2020 lief. Der CX-Generation Plus Four folgte ab 2020.

Welchen Motor und welche Leistung hat der Plus 4?

Die aufgeführten EU- und UK-Versionen nutzen 2,0-Liter-Benzinmotoren. Die EU-Leistung reicht von 106 kW (144 PS) bis 190 kW (258 PS); britische Werte reichen von 115 kW (156 PS) bis 258 kW (351 PS).

Wie hoch ist der offizielle Kraftstoffverbrauch des Plus 4?

Der niedrigste aufgeführte Wert beträgt 6,4 L/100 km in den EU-WLTP-Werten und 6,2 L/100 km in den britischen WLTP-Werten.

Wo wurde der Plus 4 verkauft?

Die aufgeführten Märkte sind die Europäische Union und das Vereinigte Königreich.

Plus 4 Plus 4 (2010–2020)

Morgan Plus 4 Plus 4
Foto: Rutger van der Maar / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Verkauft in: Europäische Union und Vereinigtes Königreich · Quellen: morgan-motor.com, en.wikipedia.org

Auf einen Blick: Länge 3.900 mm · Leergewicht 900–1.000 kg · Höchstgeschwindigkeit 210 km/h · Bestehensquote beim ersten MOT-Versuch mit 9–12 Jahre: 93,0 % (UK-Durchschnitt 77,9 %) Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 12 Versionen anzeigen

Plus 4 Plus Four (seit 2020)

Morgan Plus 4 Plus Four
Foto: Ramgeis / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0

Modellcodes: CX-Generation · Verkauft in: Europäische Union und Vereinigtes Königreich · Quellen: en.wikipedia.org, morgan-motor.com

Auf einen Blick: Länge 3.700–3.840 mm · Leergewicht 1.015–1.019 kg · Höchstgeschwindigkeit 240 km/h Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 11 Versionen anzeigen

Europäische Union 5 Versionen

Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffVerbrauch (kombiniert)CO₂EU-Zulassungen
2021–20252,0 L190 kW (258 PS)Benzin6,3–7,1 L/100 km WLTP146–163 g/km579
20212,0 L190 kW (258 PS)Benzin6,8 L/100 km WLTP161 g/km10
20202,0 L115 kW (156 PS)Benzin–194 g/km166
20202,0 L190 kW (258 PS)Benzin–156 g/km148
20202,0 L190 kW (258 PS)Benzin–156 g/km14

Vereinigtes Königreich 6 Versionen

Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
2025–20262 seat open top roadster Standard exhaust · 2 seat open top roadster Sports exhaust2,0 L190 kW (258 PS)Benzin6-Gang-Schaltgetriebe7,3 L/100 km WLTP165 g/km
2025–20262 seat open top roadster Standard exhaust · 2 seat open top roadster Sports exhaust2,0 L190 kW (258 PS)Benzin8-Gang-Automatik6,2 L/100 km WLTP142 g/km
20242 seat open top roadster2,0 L258 kW (351 PS)Benzin8-Gang-Automatik7,0 L/100 km WLTP159 g/km
20242 seat open top roadster2,0 L258 kW (351 PS)Benzin6-Gang-Schaltgetriebe7,3 L/100 km WLTP165 g/km
2020–20232 seat open top roadster2,0 L190 kW (258 PS)Benzin8-Gang-Automatik7,0 L/100 km WLTP159 g/km
2020–20232 seat open top roadster2,0 L190 kW (258 PS)Benzin6-Gang-Schaltgetriebe7,3 L/100 km WLTP165 g/km

Rückrufe für Morgan Plus 4

1 offizieller Sicherheitsrückruf für den Morgan Plus 4, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) oder dem EU Safety Gate. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

  • Dichtungen des Hauptbremszylinders können vorzeitig verschleißen2019–2022

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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.