Caterham Seven

Caterham Seven
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Die offiziellen Daten führen 19 Versionen des Caterham Seven (2010–2025) in der Europäischen Union auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
2010–2025
Märkte
Europäische Union
Motoren
von 0,7 L bis 2,0 L
Leistung
von 59 kW (80 PS) bis 177 kW (241 PS)
Kraftstoffe
Benzin
Niedrigster Verbrauch (Europäische Union)
4,8 L/100 km (WLTP)
Neuzulassungen in der EU
3.342

Was ist der Caterham Seven?

Der Caterham Seven ist ein leichter, offener Zweisitzer-Sportwagen mit freistehenden Vorderrädern. Er ist das Herzstück der Caterham-Modellpalette und folgt einem einfachen Prinzip: Das Auto soll leicht und direkt sein, damit der Fahrer die Straße unmittelbar spürt. Seine kompakte, auf das Wesentliche reduzierte Bauweise spricht Menschen an, die ein intensives Fahrerlebnis suchen und mit wenig Wetterschutz und Stauraum auskommen.

Der Seven begann als Lotus, wurde von Colin Chapman entworfen und 1957 erstmals gebaut. Caterham übernahm 1973 die Rechte zu Bau und Weiterentwicklung, führte die ursprüngliche Leichtbauphilosophie fort und entwickelte den Wagen im Laufe der Zeit weiter.

Caterham Seven Generationen

Die aufgeführte Generation ist die Series 3 (bzw. S3), deren Ursprung auf das Jahr 1974 zurückgeht und die bis heute gebaut wird. Über diesen langen Zeitraum hinweg hat Caterham die vertraute, offene Leichtbauformel des Seven beibehalten und gleichzeitig seine Motoren und Versionen weiterentwickelt.

Motoren und Leistung

In den Zulassungszahlen der Europäischen Union für 2010–2025 ist der Seven mit Ottomotoren von 0,7 bis 2,0 Litern Hubraum aufgeführt. Die Leistung reicht von 59 kW (80 PS) bis 176 kW (239 PS). Damit bietet die Modellreihe ein breites Spektrum und bewahrt zugleich ihren kompakten, leichten Charakter.

Zu den am häufigsten zugelassenen Versionen gehören das 0,7-Liter-Benzinmodell mit 59 kW (80 PS), das von 2014 bis 2018 registriert wurde, sowie die 1,6-Liter-Benzinmodelle mit 100 kW (136 PS), die in den Jahren 2020 und 2021 verzeichnet wurden.

Kraftstoffverbrauch, CO₂ und Märkte

In 53 Versionen wurde der Seven von 2010 bis 2025 insgesamt 3.342-mal in der EU zugelassen. Der niedrigste aufgeführte Verbrauch liegt bei 4,8 L/100 km im WLTP-Test. Europäische WLTP-Ergebnisse basieren auf einem anderen Prüfverfahren als US-EPA-Werte und kanadische 5-Zyklus-Ergebnisse; die Angaben aus diesen Märkten sind daher nicht direkt vergleichbar.

Die europäischen Zahlen beschreiben Zulassungen im Europäischen Wirtschaftsraum. Caterhams Geschichte und Identität bleiben eng mit dem Seven verknüpft, seinem leichten britischen Sportwagen.

Fragen und Antworten

Was für ein Auto ist der Caterham Seven?

Es handelt sich um einen leichten, offenen Zweisitzer-Sportwagen mit freistehenden Vorderrädern.

Welche Generation des Caterham Seven wird aufgeführt?

Die Series 3 oder S3 stammt aus dem Jahr 1974 und wird bis heute gebaut.

Welche Motoren und Leistungsdaten sind für den Seven in der EU gelistet?

Die EU-Zahlen führen Benzinmotoren von 0,7 bis 2,0 Litern Hubraum mit Leistungen von 59 kW (80 PS) bis 176 kW (239 PS) auf.

Wie lautet der niedrigste aufgeführte Kraftstoffverbrauch?

Der niedrigste angegebene Wert liegt bei 4,8 L/100 km im WLTP-Test.

Seven Series 3 (seit 1974)

Caterham Seven Series 3
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellcodes: S3 · Quellen: caterhamcars.com, en.wikipedia.org, pistonheads.com

Auf einen Blick: Länge 3.150–3.380 mm · Leergewicht 470–600 kg · Höchstgeschwindigkeit 170–240 km/h · Bestehensquote beim ersten MOT-Versuch mit 13 Jahre und älter: 90,3 % (UK-Durchschnitt 69,2 %) Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 19 Versionen anzeigen

Europäische Union 19 Versionen

Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffVerbrauch (kombiniert)CO₂Elektrische ReichweiteEU-Zulassungen
2023–20252,0 L127 kW (173 PS)Benzin6,6–6,7 L/100 km WLTP148 g/km–244
20252,0 L168 kW (228 PS)Benzin7,8 L/100 km WLTP176 g/km–31
2023–20252,0 L128 kW (174 PS)Benzin6,5 L/100 km WLTP148 g/km–73
2022–20250,7 L62 kW (84 PS)Benzin4,8 L/100 km WLTP109 g/km–88
20242,0 L167 kW (227 PS)Benzin7,8 L/100 km WLTP172 g/km–10
2022–20230,7 L63 kW (86 PS)Benzin4,8 L/100 km WLTP110–113 g/km–31
2021–20221,6 L100 kW (136 PS)Benzin8,2–8,3 L/100 km WLTP145–146 g/km–338
20222,0 L177 kW (241 PS)Benzin8,6 L/100 km WLTP193 g/km–30
2021–20222,0 L176 kW (239 PS)Benzin6,4–6,6 L/100 km WLTP191 g/km233 km30
20212,0 L177 kW (241 PS)Benzin–191 g/km–34
2015–20201,6 L100 kW (136 PS)Benzin–144–162 g/km–711
2013–20202,0 L176 kW (239 PS)Benzin–179–206 g/km–338
2014–20202,0 L177 kW (241 PS)Benzin–179–204 g/km–120
2014–20180,7 L59 kW (80 PS)Benzin–114 g/km–278
2011–20172,0 L127 kW (173 PS)Benzin–185–206 g/km–372
2011–20151,6 L85 kW (116 PS)Benzin–153–157 g/km–352
20102,0 L–Benzin–188 g/km–162
20101,6 L–Benzin–150 g/km–88
20102,3 L–Benzin–261 g/km–12

Rückrufe für Caterham Seven

5 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Caterham Seven, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

  • Drosselklappe kann bei heißem Motor hängen bleiben2013–2015
  • Befestigungsschraube des Gaspedals kann sich lösen2013–2014
  • Schrauben des Lenkgetriebes können brechen2013
  • Hintere Bremsleitung kann gequetscht werden und ausfallen2011–2012
  • Kolben der hinteren Bremssättel können klemmen2011

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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.