Was für ein Auto ist die Rover-200-Serie?
Die dritte Generation des Rover 200 war eine Kompaktklasse-Baureihe mit Schrägheck, die als Drei- oder Fünftürer angeboten wurde. Sie gehörte zu den kleineren Modellen in Rovers Pkw-Angebot. Im Jahr 1999 brachte ein Facelift einen neuen Namen: Rover 25.
Modellgenerationen und Design
Die dritte Generation mit dem Code RF wird für den Zeitraum 1995–2005 gelistet. Der Rover 200 kam 1995 auf den Markt und wurde in überarbeiteter Form als Rover 25 fortgeführt. Das Facelift frischt das Design auf und behielt zugleich die kompakte Schrägheckform bei.
Motoren und Leistung
Britische Versionen waren mit Benzin- und Dieselmotoren von 1,1 L bis 2,0 L erhältlich.
Wie sparsam ist die Rover 200 Serie?
Der niedrigste aufgeführte offizielle Verbrauch liegt im NEFZ-Test bei 5,6 L/100 km. Europäische Werte nutzen das NEFZ-Verfahren, während in den USA das EPA-Testverfahren und in Kanada ein 5-Zyklus-Verfahren verwendet wird, sodass die Ergebnisse aus diesen Märkten nicht direkt vergleichbar sind.
Die britischen (VCA-)Zahlen decken das Jahr 2001 ab und umfassen 10 Versionen.
Fragen und Antworten
Welche Generation des Rover 200 wird hier behandelt?
Die Aufstellung nennt die dritte Generation mit dem Code RF, die sich über die Jahre 1995–2005 erstreckt.
Welche Karosserieformen hatte er?
Der Rover 200 der dritten Generation war ein drei- oder fünftüriges Schrägheckmodell.
Welche Hubräume sind für britische Versionen aufgeführt?
Britische Versionen hatten Benzin- oder Dieselmotoren von 1,1 L bis 2,0 L.
Wie hoch ist der niedrigste aufgeführte offizielle Verbrauch?
Er beträgt im NEFZ-Test 5,6 L/100 km.
