Die offiziellen Daten führen 10 Versionen des MG MG5 (2020–2025) in der Europäischen Union und dem Vereinigten Königreich auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.
Auf einen Blick
Jahre in den Daten
2020–2025
Märkte
Europäische Union, Vereinigtes Königreich
Leistung
von 73 kW (99 PS) bis 156 kW (212 PS)
Kraftstoffe
Elektrisch
Neuzulassungen in der EU
21.600
Was ist der MG5?
Der MG5 ist ein rein elektrischer Kombi mit langem Dach, viel Platz für Passagiere und einem nutzbaren Laderaum. Er brachte den Elektroantrieb in eine Karosserieform, die häufig für Familienfahrten und den Alltag genutzt wird. Innerhalb von MGs Angebot bot er eine Kombi-Alternative zu den SUVs der Marke.
Die erste Generation lief von 2020 bis 2025. MG aktualisierte in dieser Zeit sein Styling und seine Ausstattung, während das Auto rein elektrisch blieb. Der MG5 spiegelt das britische Erbe der Marke und deren moderne Entwicklung von Elektroautos unter dem chinesischen SAIC-Motor-Konzern wider.
Motoren und Leistung
Jede in der EU und im Vereinigten Königreich aufgeführte MG5-Version ist elektrisch. Die EU-Leistung reicht von 73 kW (99 PS) bis 130 kW (177 PS); im Vereinigten Königreich reicht sie von 85 kW (115 PS) bis 156 kW (212 PS).
Wo wurde der MG5 verkauft?
Offizielle EU-Zulassungszahlen decken die Jahre 2020–2025 ab, mit 21.600 MG5-Zulassungen über 17 Versionen. Britische VCA-Zahlen erstrecken sich über dieselben Jahre und führen sechs Versionen auf. Die Kombi-Karosserie verlieh MGs Elektro-Modellpalette neben den SUVs eine praktische Option mit niedrigerem Dach.
Fragen und Antworten
Ist der MG5 ein Elektroauto?
Ja. EU- und britische Zahlen führen ausschließlich Elektroversionen auf.
Welche Karosserieform hat der MG5?
Es ist ein Kombi mit langem Dach und einem flexiblen Laderaum.
Welche Leistungsdaten sind aufgeführt?
EU-Versionen reichen von 73 kW (99 PS) bis 130 kW (177 PS); britische Versionen reichen von 85 kW (115 PS) bis 156 kW (212 PS).
Auf einen Blick: Länge 4.600 mm · Leergewicht 1.524–1.537 kg · Höchstgeschwindigkeit 185 km/h · Bestehensquote beim ersten MOT-Versuch mit 3 Jahre: 92,9 % (UK-Durchschnitt 92,2 %) Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →
Europäische Union 5 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
Jahre und Version
Motor
Leistung
Kraftstoff
Verbrauch (kombiniert)
CO₂
Elektrische Reichweite
EU-Zulassungen
2021–2025
Elektromotor
115 kW (156 PS)
Elektrisch
17,5–17,9 kWh/100 km WLTP
0 g/km
377–389 km
13.436
2022–2025
Elektromotor
130 kW (177 PS)
Elektrisch
18,1–18,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
318–324 km
6.457
2022–2025
Elektromotor
73 kW (99 PS)
Elektrisch
17,8–17,9 kWh/100 km WLTP
0 g/km
381–386 km
932
2022–2024
Elektromotor
75 kW (102 PS)
Elektrisch
18,1–18,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
311–315 km
227
2020
Elektromotor
115 kW (156 PS)
Elektrisch
17,5 kWh/100 km NEDC
0 g/km
–
548
Vereinigtes Königreich 5 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
Jahre und Version
Motor
Leistung
Kraftstoff
Verbrauch (kombiniert)
CO₂
Elektrische Reichweite
2025SE Long range · Trophy Long range
Elektromotor
115 kW (156 PS)
Elektrisch
17,5 kWh/100 km WLTP
0 g/km
403 km
2020–2024Excite · Exclusive
Elektromotor
–
Elektrisch
16,3–17,5 kWh/100 km WLTP
0 g/km
345–364 km
2024Excite · Exclusive
Elektromotor
85 kW (115 PS)
Elektrisch
17,5 kWh/100 km WLTP
0 g/km
403 km
2024SE Long range · Trophy Long range
Elektromotor
156 kW (212 PS)
Elektrisch
17,5 kWh/100 km WLTP
0 g/km
403 km
2021–2023Excite · Exclusive · SE Long range und 1 weitere Ausstattungsvariante
Elektromotor
115 kW (156 PS)
Elektrisch
17,5 kWh/100 km WLTP
0 g/km
403 km
Rückrufe für MG MG5
2 offizielle Sicherheitsrückrufe für den MG MG5, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Bremsleuchten leuchten bei der Rekuperation möglicherweise nicht auf2020–2021
Dachreling wurde als nicht tragfähig eingestuft2020–2021
Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.
