Mercedes-Benz S-Class IV
Der Mercedes-Benz S-Class IV (1998–2005): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 53 Versionen in dem Vereinigten Königreich, den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: W220, V220
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Abmessungen | |||
| Länge | 5.040–5.160 mm RDW | – | – |
| Breite | 1.860 mm RDW | – | – |
| Höhe | 1.440–1.480 mm RDW | – | – |
| Radstand | 2.970–3.090 mm RDW | – | – |
| Spurweite vorne | 1.558–1.606 mm ASTRA | – | – |
| Spurweite hinten | 1.558–1.593 mm ASTRA | – | – |
| Gewichte und Anhängelasten | |||
| Leergewicht | 1.670–1.935 kg RDW | – | 1.810–1.880 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.810–3.365 kg ASTRA | – | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 2.340–3.850 kg ASTRA | – | – |
| Anhängelast, gebremst | 2.100 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, ungebremst | 750 kg RDW | – | – |
| Sitzplätze und Innenraum | |||
| Sitzplätze | 5 RDW | – | – |
| Türen | 4 RDW | – | – |
| Gepäckraumvolumen (EPA) | – | 425–453 L EPA | – |
| Innenraumvolumen (EPA) | – | 3.002–3.171 L EPA | – |
| Leistung | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 235–250 km/h RDW | – | – |
| Drehmoment | 315–800 Nm ASTRA | – | – |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 245/45R18, 225/55R17, 225/60R16
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Wikipedia (en, de), Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA, Traficom-Typgenehmigungen (Finnland). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 13 Jahre und älter | 77,5 % (76,6–78,3) | 69,2 % | 9.637 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Bremsen | 38,5 % | 36,4 % |
| Fahrwerk | 32,3 % | 41,6 % |
| Reifen | 28,9 % | 31,2 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 23,6 % | 28,8 % |
| Geräusche, Emissionen und Undichtigkeiten | 13,3 % | 17,1 % |
| Karosserie, Fahrgestell und Struktur | 10,3 % | 18,6 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
618 Beschwerden für die Modelljahre 1999–2005. 18 Unfälle · 19 Brände · 22 Verletzungen
- Elektrische Anlage 269
- Beleuchtung 118
- Fahrwerk 118
- Motor 56
- Getriebe und Antriebsstrang 28
- Airbags 22
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 53 Versionen des Mercedes-Benz S-Class IV
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Vereinigtes Königreich 28 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2001–2004S 280 | 2,8 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 11,1–11,5 L/100 km NEDC | 266–276 g/km |
| 2001–2004S 320 | 3,2 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 11,1–11,5 L/100 km NEDC | 266–276 g/km |
| 2003–2004S 320 CDI | 3,2 L | Diesel | 5-Gang-Automatik | 7,7 L/100 km NEDC | 204 g/km |
| 2003–2004S 350 | 3,7 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 11,1 L/100 km NEDC | 266 g/km |
| 2001–2004S 430 | 4,3 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 11,5–12,3 L/100 km NEDC | 276–294 g/km |
| 2004S 430 | 4,3 L | Benzin | 7-Gang-Automatik | 10,9 L/100 km NEDC | 263 g/km |
| 2002–2004S 500 · S500 | 5,0 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 11,9 L/100 km NEDC | 285 g/km |
| 2002–2004S 500 (ZEV) · S500 ZEV · S500 (ZEV) | 5,0 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 11,9 L/100 km NEDC | 285 g/km |
| 2004S 500 | 5,0 L | Benzin | 7-Gang-Automatik | 11,4 L/100 km NEDC | 270 g/km |
| 2003–2004S 55 AMG | 5,4 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 13,2 L/100 km NEDC | 317 g/km |
| 2003–2004S 600 · S600 | 5,5 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 14,8 L/100 km NEDC | 355 g/km |
| 2004S 65 AMG | 6,0 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 14,9 L/100 km NEDC | 357 g/km |
| 2002–2004S63 AMG | 6,3 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 14,1 L/100 km NEDC | 338 g/km |
| 2000–2002S 320 CDI Saloon · S 320 CDI | 3,2 L | Diesel | 5-Gang-Automatik | 8,0 L/100 km NEDC | 212 g/km |
| 2001–2002S 500 Pullman · S500 | 5,0 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 14,0 L/100 km NEDC | 335 g/km |
| 2001–2002S 55 AMG | 5,5 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 13,0 L/100 km NEDC | 310 g/km |
| 2001–2002S 600 Pullman · S600 | 5,8 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 14,6 L/100 km NEDC | 349 g/km |
| 2002S 600 | 5,8 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 13,4 L/100 km NEDC | 320 g/km |
| 2000–2001S 320 Saloon · S 320 Limousine · S 320 | 3,2 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 11,5 L/100 km NEDC | 276 g/km |
| 2000–2001S 400 CDI Saloon · S 400 CDI | 4,0 L | Diesel | 5-Gang-Automatik | 9,6 L/100 km NEDC | 253 g/km |
| 2000–2001S 500 Saloon · S 500 Limousine · S 500 und 1 weitere Ausstattungsvariante | 5,0 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 13,4 L/100 km NEDC | 320 g/km |
| 2000–2001S 500 (ZEV) Saloon · S 500 (ZEV) Limousine · S 500 (ZEV) und 1 weitere Ausstattungsvariante | 5,0 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 12,5 L/100 km NEDC | 299 g/km |
| 2001S 600 · S 600 Stretch | 5,8 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 13,9 L/100 km NEDC | 333 g/km |
| 2000S 280 Saloon | 2,8 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 11,5 L/100 km NEDC | 276 g/km |
| 2000S 400 CDI Limousine | 4,0 L | Diesel | 5-Gang-Automatik | 10,0 L/100 km NEDC | 253 g/km |
| 2000S 430 Saloon · S 430 Limousine | 4,3 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 12,3 L/100 km NEDC | 294 g/km |
| 2000S 55 AMG Saloon · S 55 AMG Limousine | 5,5 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 13,4 L/100 km NEDC | 308 g/km |
| 2000S 600 Limousine | 5,8 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 13,4 L/100 km NEDC | 321 g/km |
Vereinigte Staaten 15 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004–2010EMS 2MODE CLKUP · PR | 5,5 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 13 MPG (18,1 L/100 km) EPA | 425 g/km |
| 2004–2006EMS 2MODE CLKUP | 4,3 L | Benzin | 7-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 2004–2006EMS 2MODE CLKUP | 4,3 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | Allrad- oder Vierradantrieb | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 2004–2006EMS 2MODE CLKUP | 5,0 L | Benzin | 7-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 2004–2006EMS 2MODE CLKUP | 5,0 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | Allrad- oder Vierradantrieb | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2004–2005EMS 2MODE CLKUP | 5,4 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2000–2003EMS 2MODE CLKUP | 4,3 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 307 g/km |
| 2003GUZZLER, EMS 2MODE CLKUP | 4,3 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | Allrad- oder Vierradantrieb | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 2000–2003GUZZLER, EMS 2MODE CLKUP | 5,0 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 15–17 MPG (13,8–15,7 L/100 km) EPA | 325–368 g/km |
| 2003GUZZLER, EMS 2MODE CLKUP | 5,0 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | Allrad- oder Vierradantrieb | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2003GUZZLER, EMS 2MODE CLKUP | 5,5 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 394 g/km |
| 2001–2002GUZZLER, EMS 2MODE CLKUP | 5,4 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 2001–2002GUZZLER, EMS 2MODE CLKUP | 5,8 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 1998–1999EMS 2MODE CLKUP | 5,0 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 16–18 MPG (13,1–14,7 L/100 km) EPA | 307–345 g/km |
| 1998–1999EMS 2MODE CLKUP | 6,0 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 13 MPG (18,1 L/100 km) EPA | 425 g/km |
Kanada 10 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2000–2006Full-size | 4,3 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 12,7–13,9 L/100 km 5-Zyklus | 292–320 g/km |
| 2004–2006Full-size | 4,3 L | Benzin | 7-Gang-Automatik | 12,6–12,7 L/100 km 5-Zyklus | 290–292 g/km |
| 2004–2006Full-size | 5,0 L | Benzin | 7-Gang-Automatik | 13,8 L/100 km 5-Zyklus | 317 g/km |
| 1998–2006Full-size | 5,0 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 13,9–15,1 L/100 km 5-Zyklus | 320–347 g/km |
| 2004–2006Full-size | 5,5 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 17,6 L/100 km 5-Zyklus | 405 g/km |
| 2002–2005Full-size | 5,4 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 14,1–15,6 L/100 km 5-Zyklus | 324–359 g/km |
| 2001Full-size | 5,8 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 14,2 L/100 km 5-Zyklus | 327 g/km |
| 1998–1999Full-size | 3,2 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 13,2–13,3 L/100 km 5-Zyklus | 304–306 g/km |
| 1998–1999Full-size | 4,2 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 14,6 L/100 km 5-Zyklus | 336 g/km |
| 1998–1999Full-size | 6,0 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 17,5 L/100 km 5-Zyklus | 403 g/km |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.