Mercedes-Benz A-Class W168

Der Mercedes-Benz A-Class W168 (1997–2004): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 30 Versionen in dem Vereinigten Königreich.
Modellcodes: W168, V168
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | 3.580–3.780 mm RDW | 3.606–3.780 mm |
| Breite | 1.720 mm RDW | 1.719 mm |
| Höhe | 1.580 mm RDW | 1.587 mm |
| Radstand | 2.420–2.590 mm RDW | 2.423–2.593 mm |
| Spurweite vorne | 1.497–1.503 mm ASTRA | – |
| Spurweite hinten | 1.448–1.462 mm ASTRA | – |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Leergewicht | 995–1.095 kg RDW | – |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.095–1.195 kg RDW | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 1.480–1.630 kg RDW | – |
| Anhängelast, gebremst | 800–1.000 kg RDW | – |
| Anhängelast, ungebremst | 400 kg RDW | – |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Sitzplätze | 4–5 RDW | – |
| Türen | 4 RDW | – |
| Leistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 167–198 km/h RDW | – |
| Drehmoment | 130–180 Nm ASTRA | – |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 205/45R16, 185/55R15, 195/50R15
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Wikipedia, ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Traficom-Typgenehmigungen (Finnland). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 13 Jahre und älter | 64,6 % (63,8–65,3) | 69,2 % | 15.593 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Bremsen | 56,8 % | 36,4 % |
| Fahrwerk | 49,5 % | 41,6 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 38,4 % | 28,8 % |
| Reifen | 33,5 % | 31,2 % |
| Karosserie, Fahrgestell und Struktur | 16,0 % | 18,6 % |
| Sicht (Scheiben, Spiegel, Scheibenwischer) | 15,7 % | 11,8 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Alle 30 Versionen des Mercedes-Benz A-Class W168
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Vereinigtes Königreich 30 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2001–2004A 140 Automatic · A 140 | 1,4 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 7,5 L/100 km NEDC | 180 g/km |
| 2001–2004A 140 LWB | 1,4 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 7,5 L/100 km NEDC | 180 g/km |
| 2001–2004A 140 | 1,4 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 7,1 L/100 km NEDC | 170 g/km |
| 2001–2004A 140 LWB | 1,4 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 7,1 L/100 km NEDC | 170 g/km |
| 2001–2004A 160 | 1,6 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 7,7 L/100 km NEDC | 184 g/km |
| 2001–2004A 160 LWB | 1,6 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 7,2 L/100 km NEDC | 172 g/km |
| 2001–2004A 160 | 1,6 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 7,2–7,5 L/100 km NEDC | 172–180 g/km |
| 2004A160 LWB | 1,6 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 7,5 L/100 km NEDC | 184 g/km |
| 2003–2004A 160 CDI | 1,7 L | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,5 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2003–2004A 160 CDI | 1,7 L | Diesel | 5-Gang-Automatik | 5,5 L/100 km NEDC | 146 g/km |
| 2001–2004A 170 CDI · A 170 CDI LWB | 1,7 L | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,0–5,2 L/100 km NEDC | 133–139 g/km |
| 2003–2004A 170 CDI · A 170 CDI LWB | 1,7 L | Diesel | 5-Gang-Automatik | 5,5 L/100 km NEDC | 145 g/km |
| 2001–2004A 190 · A 190 LWB | 1,9 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 7,5–7,7 L/100 km NEDC | 180–184 g/km |
| 2003–2004A 190 · A 190 LWB | 1,9 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 7,6 L/100 km NEDC | 182 g/km |
| 2002–2004A 21 AMG LWB · A 21 AMG | 2,1 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 7,9 L/100 km NEDC | 190 g/km |
| 2002–2004A 21 AMG LWB · A 21 AMG | 2,1 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 8,2 L/100 km NEDC | 197 g/km |
| 2001–2003A 160 LWB | 1,6 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 7,5–7,7 L/100 km NEDC | 180–184 g/km |
| 2000–2003A 170 CDI Hatchback · A 170 CDI · A 170 CDI LWB | 1,7 L | Diesel | 5-Gang-Automatik | 5,8 L/100 km NEDC | 156 g/km |
| 2002–2003A 170 CDI LWB | 1,7 L | Diesel | 5-Gang-Automatik | 5,8 L/100 km NEDC | 156 g/km |
| 2001–2003A 190 | 1,9 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 7,9 L/100 km NEDC | 190 g/km |
| 2001–2003A 190 LWB | 1,9 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 7,9 L/100 km NEDC | 190 g/km |
| 2001A 190 LWB | 1,9 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 7,7 L/100 km NEDC | 184 g/km |
| 2000A 140 Hatchback | 1,4 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 7,4 L/100 km NEDC | 171 g/km |
| 2000A 140 Hatchback | 1,4 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 7,6 L/100 km NEDC | 182 g/km |
| 2000A 140 Automatic Hatchback | 1,4 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 7,5 L/100 km NEDC | 180 g/km |
| 2000A 160 Hatchback | 1,6 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 7,5 L/100 km NEDC | 172 g/km |
| 2000A 160 Hatchback | 1,6 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 7,7 L/100 km NEDC | 183 g/km |
| 2000A 170 CDI Hatchback | 1,7 L | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,9 L/100 km NEDC | 131 g/km |
| 2000A 190 Hatchback | 1,9 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 7,7 L/100 km NEDC | 185 g/km |
| 2000A 190 Hatchback | 1,9 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 8,2 L/100 km NEDC | 196 g/km |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.





