Was war der Mercedes-Benz 380?
Die Bezeichnung Mercedes-Benz 380 wurde in den Vereinigten Staaten für zwei sehr unterschiedliche Fahrzeuge verwendet: den 380 SL Roadster und die Limousinen der 380er-S-Klasse. Der SL bot offenes Fahrvergnügen, während die S-Klasse eine große, auf Komfort ausgelegte viertürige Limousine war. Zusammen zeigen sie, wie derselbe Hubraum zwei unterschiedliche Rollen in der Mercedes-Benz Modellpalette erfüllte.
Der R107 SL war Teil einer langjährigen Reihe offener Sportwagen von Mercedes-Benz. Der W126 war eine S-Klasse-Generation, die sowohl als Limousine als auch als Coupé angeboten wurde. Jedes Modell brachte seinen eigenen Charakter in den Namen 380 ein.
Generationen und Motoren
Der 380 SL gehörte zur Generation R107, während die 380 S-Klasse Teil der Generation W126 war. Beide tauchen in den US-Listungen für die Jahre 1984–1985 auf. Das eine war ein offener Roadster, das andere eine geräumige Limousine.
Die US-EPA-Listung weist für den 380 einen 3,8-L-Benzinmotor und einen kombinierten Wert von 15 MPG aus. Die EPA-Ergebnisse nutzen ein anderes Testverfahren als die europäischen WLTP- oder NEFZ-Werte sowie die kanadischen 5-Zyklus-Werte.
Wo wurde der 380 verkauft?
Die 380er-Versionen für den US-Markt wurden für die Jahre 1984–1985 gelistet. Der R107 SL und der W126 S-Klasse waren Teil der breiteren Modellpalette von Mercedes-Benz, aber die hier aufgeführten Zahlen gelten für die Vereinigten Staaten und nutzen das EPA-Testverfahren.
Fragen und Antworten
War der Mercedes-Benz 380 ein Roadster oder eine Limousine?
Beides: Der Name deckte in den Vereinigten Staaten den R107 380 SL Roadster und die W126 380 S-Klasse Limousinen ab.
Welchen Motor und welche Kraftstoffeffizienz hatte der US-amerikanische 380?
Die US-EPA-Listung nennt einen 3,8-L-Benzinmotor und einen kombinierten Wert von 15 MPG.
Welche Generationen beinhalteten den 380?
Der 380 SL gehörte zur Generation R107 und die S-Klasse-Versionen gehörten zur Generation W126. Beide tauchen in den US-Listungen für 1984–1985 auf.
