Die offiziellen Daten führen 8 Versionen des McLaren Artura (2023–2026) in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich und den Vereinigten Staaten auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.
Auf einen Blick
Jahre in den Daten
2023–2026
Märkte
Europäische Union, Vereinigtes Königreich und Vereinigte Staaten
Motoren
von 3,0 L bis 3,0 L
Leistung
von 430 kW (585 PS) bis 585 kW (795 PS)
Kraftstoffe
Plug-in-Hybrid, Hybrid und Benzin
Plug-in-Hybrid, gewichtet (Europäische Union)
4,6 L/100 km (WLTP)
Plug-in-Hybrid, gewichtet (Vereinigte Staaten)
13,1 L/100 km (EPA)
Neuzulassungen in der EU
325
Was ist der McLaren Artura?
Der Artura ist ein Plug-in-Hybrid-Supersportwagen mit Mittelmotor. Er kombiniert einen Benzinmotor mit elektrischem Antrieb und ist McLarens erster Hybrid-Supersportwagen aus Serienproduktion. Seine Kohlefaserstruktur setzt den durch McLarens Rennerfahrung geprägten Fokus der Marke auf Leichtbau fort.
McLaren wurde 1963 vom Rennfahrer Bruce McLaren gegründet. Die Straßenfahrzeuge des Unternehmens gingen aus dieser Motorsporttradition hervor. Der Artura ergänzt die Supersportwagenpalette um einen Hybridantrieb.
Generationen, Motoren und Leistung
Der Artura wird als eine Generation geführt, die 2022 begann. Sein 3,0-Liter-Motor wird in den Marktstatistiken mit Plug-in-Hybrid-Antrieb angeboten. EU-Versionen sind von 430 kW (585 PS) bis 445 kW (605 PS) eingestuft. Die britischen Zahlen reichen von 430 kW (585 PS) bis 585 kW (795 PS).
Wie sparsam ist der McLaren Artura?
Der niedrigste EU-Wert für den Plug-in-Hybrid beträgt 4,6 L/100 km nach WLTP. Dieser gewichtete Wert setzt voraus, dass ein Teil der Strecke elektrisch zurückgelegt wird. Der tatsächliche Verbrauch hängt daher davon ab, wie oft die Batterie geladen wird und wie viel der Strecke elektrisch gefahren wird.
Der US-EPA-Wert für den Plug-in-Hybrid beträgt 13,1 L/100 km. WLTP und EPA verwenden unterschiedliche Testverfahren, und der gewichtete Plug-in-Hybrid-Wert des Artura setzt elektrisches Fahren voraus. Die EU-Zulassungen belaufen sich von 2023 bis 2025 auf insgesamt 325 Fahrzeuge.
Wo wurde der Artura verkauft?
Der Artura taucht in den Statistiken der EU, des Vereinigten Königreichs und der USA auf. Die EU-Zulassungen erstrecken sich von 2023 bis 2025, die britischen Zahlen laufen von 2023 bis 2026 und der US-EPA-Eintrag deckt das Jahr 2023 ab.
Fragen und Antworten
Ist der McLaren Artura ein Plug-in-Hybrid?
Ja. Die Marktstatistiken für die EU, das Vereinigte Königreich und die USA führen Plug-in-Hybrid-Versionen auf.
Wie stark ist der Artura?
EU-Versionen leisten zwischen 430 kW (585 PS) und 445 kW (605 PS); die britischen Angaben reichen von 430 kW (585 PS) bis 585 kW (795 PS).
Wie hoch ist der WLTP-Kraftstoffverbrauch des Artura?
Der niedrigste gewichtete EU-Wert beträgt 4,6 L/100 km. Dabei wird davon ausgegangen, dass ein Teil der Fahrt elektrisch erfolgt.
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
Jahre und Version
Motor
Leistung
Kraftstoff
Verbrauch (kombiniert)
CO₂
Elektrische Reichweite
EU-Zulassungen
2024–2025
3,0 L
445 kW (605 PS)
Plug-in-Hybrid
4,8–6,2 L/100 km WLTP18,3–20,4 kWh/100 km WLTP
108 g/km
33–34 km
146
2025
3,0 L
445 kW (605 PS)
Hybrid
11,7 L/100 km WLTP
181 g/km
–
14
2023–2024
3,0 L
430 kW (585 PS)
Plug-in-Hybrid
4,6–5,1 L/100 km WLTP24,1–24,9 kWh/100 km WLTP
104 g/km
31–33 km
148
2023
3,0 L
430 kW (585 PS)
Benzin
–
113 g/km
–
17
Vereinigtes Königreich 3 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
Jahre und Version
Motor
Leistung
Kraftstoff
Getriebe
Verbrauch (kombiniert)
Elektrische Reichweite
2026Coupe (680 PS)
3,0 L
430 kW (585 PS)
Plug-in-Hybrid
8-Gang-Automatik
3,1 kWh/100 km WLTP
19 km
2023–2025Coupe (680 PS)
3,0 L
430 kW (585 PS)
Plug-in-Hybrid
–
3,1 kWh/100 km WLTP
19 km
2024Coupe (680 PS)
3,0 L
585 kW (795 PS)
Plug-in-Hybrid
–
3,1 kWh/100 km WLTP
19 km
Vereinigte Staaten 1 Version
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
Jahre und Version
Motor
Kraftstoff
Getriebe
Antrieb
Verbrauch (kombiniert)
CO₂
2023SIDI; PHEV
3,0 L
Plug-in-Hybrid
8-Gang automatisiertes Schaltgetriebe
Hinterradantrieb
18 MPG (13,1 L/100 km) EPA
198 g/km
Rückrufe für McLaren Artura
6 offizielle Sicherheitsrückrufe für den McLaren Artura, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Bremsleitungen können falsch angeschlossen sein2023
Bremsleitungen können falsch verlegt sein2022–2025
Niederdruck-Kraftstoffleitung kann sich lösen2022–2023
Niederdruck-Kraftstoffleitung kann sich lösen und undicht werden2023–2024
Mutter der Hochdruck-Kraftstoffleitung kann sich lösen2022
Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.
