McLaren 650S 650S

Der McLaren 650S 650S (2014–2017): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 4 Versionen in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich und den Vereinigten Staaten.
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Abmessungen | |||
| Länge | 4.510 mm RDW | 4.510 mm TC | 4.511 mm |
| Breite | 1.910 mm RDW | 1.910 mm TC | 1.895 mm |
| Höhe | 1.200 mm RDW | 1.200 mm TC | 1.199 mm |
| Radstand | 2.670 mm RDW | 2.670 mm TC | 2.670 mm |
| Spurweite vorne | 1.656 mm ASTRA | 1.660 mm TC | – |
| Spurweite hinten | 1.583 mm ASTRA | 1.580 mm TC | – |
| Gewichte und Anhängelasten | |||
| Leergewicht | 1.414–1.449 kg RDW | 1.330–1.370 kg TC | 1.428–1.469 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.514–1.549 kg RDW | – | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 1.690–1.747 kg RDW | – | – |
| Sitzplätze und Innenraum | |||
| Sitzplätze | 2 RDW | – | – |
| Türen | 2 RDW | – | – |
| Leistung | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 329–333 km/h RDW | – | 329–333 km/h |
| Drehmoment | 610–678 Nm ASTRA | – | 678 Nm |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 235/35R19, 305/30R20, 295/30R20
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Fahrzeugspezifikationen von Transport Canada, Wikipedia (en, de), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
2 Beschwerden für die Modelljahre 2015–2015.
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 4 Versionen des McLaren 650S 650S
Europäische Union 1 Version
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | CO₂ | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2017 | 3,8 L | 478 kW (650 PS) | Benzin | 275–276 g/km | 783 |
Vereinigtes Königreich 2 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2018Coupé (650 Ps) sports muffler · Coupé (650 Ps) standard muffler · Spider (650 Ps) sports muffler und 1 weitere Ausstattungsvariante | 3,8 L | 478 kW (650 PS) | Benzin | – | 11,7 L/100 km NEDC | 275 g/km |
| 2014Coupé (650 Ps) sports muffler · Coupé (650 Ps) standard muffler · Spider (650 Ps) sports muffler und 1 weitere Ausstattungsvariante | 3,8 L | 478 kW (650 PS) | Benzin | Automatik | 11,7 L/100 km NEDC | 275 g/km |
Vereinigte Staaten 1 Version
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2016 | 3,8 L | Benzin | 7-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 310 g/km |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.





