Mazda GLC II

Der Mazda GLC II (1984–1986): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 13 Versionen in den Vereinigten Staaten.
Modellcodes: BD · Verkauft in: Vereinigte Staaten
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | – | 3.955–4.155 mm |
| Breite | – | 1.630 mm |
| Höhe | – | 1.375 mm |
| Radstand | – | 2.365 mm |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Leergewicht | – | 780–830 kg |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Gepäckraumvolumen (EPA) | 425–850 L EPA | – |
| Innenraumvolumen (EPA) | 2.265–2.435 L EPA | – |
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: Wikipedia, Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
2 Beschwerden für die Modelljahre 1984–1985. 1 Brand
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 13 Versionen des Mazda GLC II
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Vereinigte Staaten 13 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1985–1986 | 1,5 L | Benzin | 3-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 1985–1986 | 1,5 L | Benzin | 4-Gang-Schaltgetriebe | Hinterradantrieb | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 230 g/km |
| 1985–1986 | 1,5 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Hinterradantrieb | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 230 g/km |
| 1985(FFS) CA model · (FFS) | 1,5 L | Benzin | 4-Gang-Schaltgetriebe | Vorderradantrieb | 27 MPG (8,7 L/100 km) EPA | 205 g/km |
| 1985(FFS) | 1,5 L | Benzin | 3-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 26 MPG (9,0 L/100 km) EPA | 212 g/km |
| 1985(FFS) | 1,5 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Vorderradantrieb | 30 MPG (7,8 L/100 km) EPA | 184 g/km |
| 1984(FFS) · (FFS) CA model | 1,5 L | Benzin | 3-Gang-Automatik | – | 26 MPG (9,0 L/100 km) EPA | 212 g/km |
| 1984(FFS) · (FFS) CA model | 1,5 L | Benzin | 4-Gang-Schaltgetriebe | – | 27 MPG (8,7 L/100 km) EPA | 205 g/km |
| 1984(FFS) | 1,5 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | – | 30 MPG (7,8 L/100 km) EPA | 184 g/km |
| 1984 | 1,5 L | Benzin | 3-Gang-Automatik | – | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 1984 | 1,5 L | Benzin | 4-Gang-Schaltgetriebe | – | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 230 g/km |
| 1984 | 1,5 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | – | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 230 g/km |
| 1984(FFS) CA model | 1,5 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | – | 30 MPG (7,8 L/100 km) EPA | 184 g/km |
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