Mazda Mazda6 second generation
Der Mazda Mazda6 second generation (2009–2013): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 95 Versionen in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich, Frankreich, den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: GH, GZ
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Abmessungen | |||
| Länge | 4.760–4.790 mm RDW | 4.940 mm TC | 4.735–4.920 mm |
| Breite | 1.800–1.840 mm RDW | 1.840 mm TC | 1.795–1.839 mm |
| Höhe | 1.440–1.490 mm RDW | 1.470 mm TC | 1.440–1.490 mm |
| Radstand | 2.730–2.750 mm RDW | 2.790 mm TC | 2.725–2.789 mm |
| Spurweite vorne | 1.550–1.595 mm ASTRA | 1.590 mm TC | – |
| Spurweite hinten | 1.550–1.585 mm ASTRA | 1.590 mm TC | – |
| Gewichte und Anhängelasten | |||
| Leergewicht | 1.255–1.380 kg RDW | 1.486–1.630 kg TC | – |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.355–1.480 kg RDW | – | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 1.885–2.030 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, gebremst | 1.300–1.500 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, ungebremst | 550–680 kg RDW | – | – |
| Sitzplätze und Innenraum | |||
| Sitzplätze | 5 RDW | – | – |
| Türen | 4 RDW | – | – |
| Gepäckraumvolumen (EPA) | – | 481 L EPA | – |
| Innenraumvolumen (EPA) | – | 2.888 L EPA | – |
| Leistung | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 190–217 km/h RDW | – | 204–223 km/h |
| Drehmoment | 165–420 Nm ASTRA | – | 213–420 Nm |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 205/60R16, 215/55R17, 215/50R17, 225/45R18, 225/45R19, 225/55R17, 195/65R16, 215/65R16
Gesamtbewertung der Fahrzeugsicherheit durch die NHTSA (USA): 2012–2013: ★★★★☆
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Fahrzeugspezifikationen von Transport Canada, Wikipedia (en, de), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA, Traficom-Typgenehmigungen (Finnland), NHTSA-Sicherheitsbewertungen mit 5 Sternen. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 9–12 Jahre | 75,6 % (75,2–76,1) | 77,9 % | 34.616 |
| 13 Jahre und älter | 69,8 % (69,2–70,3) | 69,2 % | 25.371 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Bremsen | 41,1 % | 31,2 % |
| Fahrwerk | 37,6 % | 33,4 % |
| Reifen | 32,6 % | 31,2 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 24,8 % | 22,3 % |
| Sicht (Scheiben, Spiegel, Scheibenwischer) | 8,7 % | 9,9 % |
| Karosserie, Fahrgestell und Struktur | 8,1 % | 12,3 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
868 Beschwerden für die Modelljahre 2009–2013. 27 Unfälle · 8 Brände · 21 Verletzungen
- Karosserie und Struktur 210
- Airbags 188
- Fahrwerk 179
- Lenkung 84
- Beleuchtung 77
- Elektrische Anlage 65
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 95 Versionen des Mazda Mazda6 second generation
Alle 95 Versionen anzeigen
Europäische Union 32 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | CO₂ | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2013 | 2,2 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 118–124 g/km | 22.488 |
| 2012–2013 | 2,0 L | 121 kW (165 PS) | Benzin | 138 g/km | 17.040 |
| 2012–2013 | 2,2 L | 129 kW (175 PS) | Diesel | 125–127 g/km | 9.201 |
| 2012–2013 | 2,0 L | 107 kW (145 PS) | Benzin | 130–131 g/km | 5.626 |
| 2013 | 2,5 L | 141 kW (192 PS) | Benzin | 149 g/km | 2.894 |
| 2013 | 2,2 L | – | Sonstiger Kraftstoff | 119 g/km | 1.664 |
| 2011–2013 | 2,2 L | 95 kW (129 PS) | Diesel | 135–137 g/km | 9.007 |
| 2011–2013 | 2,2 L | 120 kW (163 PS) | Diesel | 141–144 g/km | 18.212 |
| 2011–2013 | 2,0 L | 114 kW (155 PS) | Benzin | 162–165 g/km | 23.618 |
| 2011–2013 | 1,8 L | 88 kW (120 PS) | Benzin | 155–156 g/km | 7.041 |
| 2013 | 2,0 L | – | Sonstiger Kraftstoff | 130 g/km | 314 |
| 2010–2013 | 2,2 L | – | Diesel | 134–142 g/km | 26.566 |
| 2013 | 2,2 L | – | Sonstiger Kraftstoff | 137 g/km | 90 |
| 2011–2013 | 2,2 L | 132 kW (179 PS) | Diesel | 142–145 g/km | 4.053 |
| 2013 | 2,5 L | – | Sonstiger Kraftstoff | 158 g/km | 64 |
| 2011–2013 | – | – | Diesel | 127–144 g/km | 150 |
| 2013 | 2,0 L | – | Sonstiger Kraftstoff | 165 g/km | 40 |
| 2010–2013 | – | – | Benzin | 151–164 g/km | 982 |
| 2013 | 1,8 L | – | Sonstiger Kraftstoff | 155 g/km | 18 |
| 2011–2013 | 2,5 L | 125 kW (170 PS) | Benzin | 187 g/km | 1.269 |
| 2012 | 2,0 L | – | Benzin | 136 g/km | 108 |
| 2012 | 1,6 L | – | Diesel | 140 g/km | 34 |
| 2011–2012 | 2,0 L | 103 kW (140 PS) | Diesel | 149–150 g/km | 200 |
| 2011 | 2,0 L | 108 kW (147 PS) | Benzin | 168 g/km | 64 |
| 2011 | 2,0 L | 105 kW (143 PS) | Diesel | 165 g/km | 26 |
| 2011 | 2,2 L | 136 kW (185 PS) | Diesel | 151 g/km | 26 |
| 2010 | 2,2 L | – | Diesel | 144 g/km | 25.442 |
| 2010 | 2,0 L | – | Benzin | 168 g/km | 21.092 |
| 2010 | 1,8 L | – | Benzin | 159 g/km | 6.828 |
| 2010 | 2,0 L | – | Diesel | 149 g/km | 3.546 |
| 2010 | 2,5 L | – | Benzin | 189 g/km | 1.910 |
| 2010 | – | – | Sonstiger Kraftstoff | 158 g/km | 364 |
Vereinigtes Königreich 37 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–20142.0 SKYACTIV-G (145PS) Saloon | 2,0 L | 107 kW (145 PS) | Benzin | Schaltgetriebe | 5,5 L/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2013–20142.0 SKYACTIV-G (145PS) Saloon | 2,0 L | 107 kW (145 PS) | Benzin | Automatik | 5,9 L/100 km NEDC | 136 g/km |
| 2013–20142.0 SKYACTIV-G (145PS) Tourer | 2,0 L | 107 kW (145 PS) | Benzin | Schaltgetriebe | 5,6 L/100 km NEDC | 131 g/km |
| 2013–20142.0 SKYACTIV-G (165PS) Saloon | 2,0 L | 121 kW (165 PS) | Benzin | Schaltgetriebe | 5,9 L/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2013–20142.0 SKYACTIV-G (165PS) Tourer | 2,0 L | 121 kW (165 PS) | Benzin | Schaltgetriebe | 5,9 L/100 km NEDC | 136 g/km |
| 20132.2 SKYACTIV-D (150PS) Saloon | 2,2 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | Schaltgetriebe | 4,2 L/100 km NEDC | 108 g/km |
| 20132.2 SKYACTIV-D (150PS) Tourer | 2,2 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | Schaltgetriebe | 4,4 L/100 km NEDC | 116 g/km |
| 20132.2 SKYACTIV-D (150PS) Saloon | 2,2 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | Automatik | 4,8 L/100 km NEDC | 127 g/km |
| 20132.2 SKYACTIV-D (150PS) Tourer | 2,2 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | Automatik | 4,9 L/100 km NEDC | 129 g/km |
| 20132.2 SKYACTIV-D (175PS) Saloon | 2,2 L | 129 kW (175 PS) | Diesel | Schaltgetriebe | 4,5 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 20132.2 SKYACTIV-D (175PS) Tourer | 2,2 L | 129 kW (175 PS) | Diesel | Schaltgetriebe | 4,6 L/100 km NEDC | 121 g/km |
| 20132.2 SKYACTIV-D (175PS) Saloon | 2,2 L | 129 kW (175 PS) | Diesel | Automatik | 4,8 L/100 km NEDC | 127 g/km |
| 20132.2 SKYACTIV-D (175PS) Tourer | 2,2 L | 129 kW (175 PS) | Diesel | Automatik | 4,9 L/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2010–20121.8 5 Door | 1,8 L | – | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6,5–6,7 L/100 km NEDC | 155 g/km |
| 2010–20122.0 5 Door | 2,0 L | – | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,9 L/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2010–20122.0 5 Door | 2,0 L | – | Benzin | 5-Gang-Automatik | 7,6 L/100 km NEDC | 176 g/km |
| 2010–20122.0 Estate | 2,0 L | – | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 7,0 L/100 km NEDC | 161 g/km |
| 2010–20122.0 Estate | 2,0 L | – | Benzin | 5-Gang-Automatik | 7,7 L/100 km NEDC | 178 g/km |
| 20122.2 5 Door (129PS) | 2,2 L | 95 kW (129 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,1 L/100 km NEDC | 133 g/km |
| 20122.2 5 Door (163PS) | 2,2 L | 120 kW (163 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,3 L/100 km NEDC | 140 g/km |
| 20122.2 Estate (163PS) | 2,2 L | 120 kW (163 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,3 L/100 km NEDC | 141 g/km |
| 20122.2 5 Door (180PS) | 2,2 L | 132 kW (180 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,3 L/100 km NEDC | 140 g/km |
| 20122.2 Estate (180PS) | 2,2 L | 132 kW (180 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,3 L/100 km NEDC | 141 g/km |
| 2010–20122.5 5 Door | 2,5 L | – | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 8,0 L/100 km NEDC | 186 g/km |
| 2010–20122.5 Estate | 2,5 L | – | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 8,1 L/100 km NEDC | 188 g/km |
| 20101.8 4 Door | 1,8 L | – | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6,4 L/100 km NEDC | 152 g/km |
| 20101.8 Estate | 1,8 L | – | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6,6 L/100 km NEDC | 157 g/km |
| 2009–20102.2 5 Door (125PS) · 2.2 5 Door (125ps) | 2,2 L | 92 kW (125 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,5 L/100 km NEDC | 147 g/km |
| 20102.2 5 Door (129ps) | 2,2 L | 95 kW (129 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,2 L/100 km NEDC | 138 g/km |
| 2009–20102.2 4 Door (163PS) · 2.2 5 Door (163PS) · 2.2 4 Door (163ps) und 1 weitere Ausstattungsvariante | 2,2 L | 120 kW (163 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,5 L/100 km NEDC | 147 g/km |
| 2009–20102.2 Estate (163PS) · 2.2 Estate (163ps) | 2,2 L | 120 kW (163 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,6 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 20102.2 5 Door (163ps) · 2.2 Estate (163ps) | 2,2 L | 120 kW (163 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,4 L/100 km NEDC | 142 g/km |
| 20102.2 5 Door (180ps) · 2.2 Estate (180ps) | 2,2 L | 132 kW (180 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,4 L/100 km NEDC | 142 g/km |
| 2009–20102.2 4 Door (185PS) · 2.2 5 Door (185PS) · 2.2 4 Door (185ps) und 1 weitere Ausstattungsvariante | 2,2 L | 136 kW (185 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,6 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2009–20102.2 Estate (185PS) · 2.2 Estate (185ps) | 2,2 L | 136 kW (185 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,7 L/100 km NEDC | 152 g/km |
| 20092.0 4/5 Door | 2,0 L | – | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,6 L/100 km NEDC | 147 g/km |
| 20092.0 Estate | 2,0 L | – | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,7 L/100 km NEDC | 149 g/km |
Frankreich 18 Versionen
Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2013MAZDA6 2.2L MZR-CD (129ch) | – | 95 kW (129 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,1 L/100 km NEDC | 133 g/km |
| 2012–2013MAZDA6 2.2L MZR-CD (129ch) Fastwagon | – | 95 kW (129 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,1 L/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2013MAZDA6 BERLINE 2.2L SKYACTIV-D (150ch) BVM6 | – | 110 kW (150 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,2 L/100 km NEDC | 108 g/km |
| 2013MAZDA6 BERLINE 2.2L SKYACTIV-D (150ch) BVA6 | – | 110 kW (150 PS) | Diesel | 6-Gang-Automatik | 4,8 L/100 km NEDC | 127 g/km |
| 2013MAZDA6 WAGON 2.2L SKYACTIV-D (150ch) BVM6 | – | 110 kW (150 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,4 L/100 km NEDC | 116 g/km |
| 2013MAZDA6 WAGON 2.2L SKYACTIV-D (150ch) BVA6 | – | 110 kW (150 PS) | Diesel | 6-Gang-Automatik | 4,9 L/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2012–2013MAZDA6 2.0L MZR DISI (155ch) | – | 114 kW (155 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,9 L/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2012–2013MAZDA6 2.0L MZR DISI BVA (155ch) | – | 114 kW (155 PS) | Benzin | 5-Gang-Automatik | 7,6 L/100 km NEDC | 176 g/km |
| 2013MAZDA6 BERLINE 2.0L SKYACTIV-G (165ch) BVM6 | – | 121 kW (165 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,9 L/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2013MAZDA6 WAGON 2.0L SKYACTIV-G (165ch) BVM6 | – | 121 kW (165 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,9 L/100 km NEDC | 136 g/km |
| 2013MAZDA6 BERLINE 2.2L SKYACTIV-D (175ch) BVM6 | – | 129 kW (175 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,5 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2013MAZDA6 BERLINE 2.2L SKYACTIV-D (175ch) BVA6 | – | 129 kW (175 PS) | Diesel | 6-Gang-Automatik | 4,8 L/100 km NEDC | 127 g/km |
| 2013MAZDA6 WAGON 2.2L SKYACTIV-D (175ch) BVM6 | – | 129 kW (175 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,6 L/100 km NEDC | 121 g/km |
| 2013MAZDA6 WAGON 2.2L SKYACTIV-D (175ch) BVA6 | – | 129 kW (175 PS) | Diesel | 6-Gang-Automatik | 4,9 L/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2012–2013MAZDA6 2.2L MZR-CD (180ch) | – | 132 kW (179 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,3 L/100 km NEDC | 140 g/km |
| 2012–2013MAZDA6 2.2L MZR-CD (180ch) Fastwagon | – | 132 kW (179 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,3 L/100 km NEDC | 141 g/km |
| 2013MAZDA6 BERLINE 2.5L SKYACTIV-G (192ch) BVA6 | – | 141 kW (192 PS) | Benzin | 6-Gang-Automatik | 6,3 L/100 km NEDC | 148 g/km |
| 2013MAZDA6 WAGON 2.5L SKYACTIV-G (192ch) BVA6 | – | 141 kW (192 PS) | Benzin | 6-Gang-Automatik | 6,4 L/100 km NEDC | 150 g/km |
Vereinigte Staaten 5 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2013 | 2,5 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA | 221–226 g/km |
| 2009–2013 | 2,5 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | Vorderradantrieb | 23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA | 228–240 g/km |
| 2011–2013 | 3,7 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263–288 g/km |
| 2009–2010DC/FW | 2,5 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 230 g/km |
| 2009–2010DC/FW | 3,7 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
Kanada 3 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2009–2013Mid-size | 2,5 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 9,7–10,2 L/100 km 5-Zyklus | 223–235 g/km |
| 2009–2013Mid-size | 2,5 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 9,4–9,7 L/100 km 5-Zyklus | 216–223 g/km |
| 2009–2013Mid-size | 3,7 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 11,4–11,8 L/100 km 5-Zyklus | 262–271 g/km |
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