Maserati GranTurismo second generation

Der Maserati GranTurismo second generation (seit 2023): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 6 Versionen in der Europäischen Union, den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: M189
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Abmessungen | |||
| Länge | 4.960–4.970 mm RDW | – | 4.959–4.966 mm |
| Breite | 1.960 mm RDW | – | 1.955 mm |
| Höhe | 1.380–1.410 mm RDW | – | 1.353 mm |
| Radstand | 2.930 mm RDW | – | 2.929 mm |
| Spurweite vorne | 1.647–1.661 mm ASTRA | – | – |
| Spurweite hinten | 1.660–1.670 mm ASTRA | – | – |
| Gewichte und Anhängelasten | |||
| Leergewicht | 1.770–2.235 kg RDW | – | 1.795–2.295 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.870–2.335 kg RDW | – | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 2.295–2.730 kg RDW | – | – |
| Sitzplätze und Innenraum | |||
| Sitzplätze | 4 RDW | – | – |
| Türen | 2 RDW | – | – |
| Kofferraumvolumen | 310 L EV DB | – | – |
| Gepäckraumvolumen (EPA) | – | 227–255 L EPA | – |
| Innenraumvolumen (EPA) | – | 2.520 L EPA | – |
| Kraftstofftank | – | – | 70 L |
| Leistung | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 302–325 km/h RDW | – | 302–325 km/h |
| 0–100 km/h | 2,7 s EV DB | – | – |
| Drehmoment | 600–650 Nm ASTRA | – | – |
| Elektro | |||
| Batteriekapazität (nutzbar) | 83,0–92,5 kWh EV DB | – | – |
| Batteriekapazität (brutto) | 92,5–96,0 kWh EV DB | – | – |
| Reichweite (WLTP) | 450 km EV DB | – | – |
| Reichweite (EPA/NRCan) | – | 375–389 km EPA | – |
| Energieverbrauch | 206 Wh/km EV DB | – | – |
| AC-Ladeleistung | 11–22 kW EV DB | – | – |
| DC-Schnellladeleistung | 270 kW EV DB | – | – |
| Ladezeit bei 240 V | – | 9,0–12,7 h EPA | – |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 265/30R20, 265/35R20, 295/30R21
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Wikipedia (en, de), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), offene Elektrofahrzeug-Datenbanken (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA, Traficom-Typgenehmigungen (Finnland). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
2 Beschwerden für die Modelljahre 2024–2024.
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 6 Versionen des Maserati GranTurismo second generation
Europäische Union 3 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | Elektrische Reichweite | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | Elektromotor | 572 kW (778 PS) | Elektrisch | 22,2–24,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 432–452 km | 161 |
| 2023–2025 | 3,0 L | 361 kW (491 PS) | Benzin | 10,1–10,2 L/100 km WLTP | 230 g/km | – | 271 |
| 2023–2025 | 3,0 L | 404 kW (549 PS) | Benzin | 10,2 L/100 km WLTP | 230 g/km | – | 235 |
Vereinigte Staaten 2 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | Elektrische Reichweite |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026SIDI & PFI | 3,0 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | Allradantrieb | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 256 g/km | – |
| 2024–2025 | Elektromotor | Elektrisch | Automatik | Allradantrieb | 83–87 MPGe EPA | 0 g/km | 375–389 km |
Kanada 1 Version
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024Subcompact | 3,0 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | 11,1 L/100 km 5-Zyklus | 256 g/km |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.





