Lincoln MKZ second generation
Der Lincoln MKZ second generation (2013–2020): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 12 Versionen in den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: CD533, CD4
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | 4.930 mm TC | 4.930 mm |
| Breite | 1.860 mm TC | 1.864 mm |
| Höhe | 1.480 mm TC | 1.476–1.478 mm |
| Radstand | 2.850 mm TC | 2.850 mm |
| Spurweite vorne | 1.580–1.590 mm TC | – |
| Spurweite hinten | 1.580 mm TC | – |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Leergewicht | 1.736–1.905 kg TC | 1.684–1.774 kg |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Gepäckraumvolumen (EPA) | 340–453 L EPA | – |
| Innenraumvolumen (EPA) | 2.803 L EPA | – |
| Kraftstofftank | – | 53–68 L |
| Leistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit | – | 186–233 km/h |
| Drehmoment | – | 173–542 Nm |
Gesamtbewertung der Fahrzeugsicherheit durch die NHTSA (USA): 2013–2020: ★★★★★
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: Fahrzeugspezifikationen von Transport Canada, Wikipedia (en, de), Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA, NHTSA-Sicherheitsbewertungen mit 5 Sternen. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
632 Beschwerden für die Modelljahre 2013–2020. 40 Unfälle · 7 Brände · 26 Verletzungen
- Motor 148
- Elektrische Anlage 83
- Lenkung 77
- Getriebe und Antriebsstrang 66
- Bremsen 66
- Kraftstoffanlage 28
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 12 Versionen des Lincoln MKZ second generation
Vereinigte Staaten 8 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2020SIDI | 2,0 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 24–26 MPG (9,0–9,8 L/100 km) EPA | 212–232 g/km |
| 2019–2020Hybrid | 2,0 L | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | Vorderradantrieb | 41 MPG (5,7 L/100 km) EPA | 135 g/km |
| 2013–2020SIDI | 2,0 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Allradantrieb | 23–25 MPG (9,4–10,2 L/100 km) EPA | 222–240 g/km |
| 2017–2020SIDI | 3,0 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Allradantrieb | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 278 g/km |
| 2017–2020SIDI | 3,0 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 264 g/km |
| 2013–2018 | 2,0 L | Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | Vorderradantrieb | 38–40 MPG (5,9–6,2 L/100 km) EPA | 138–150 g/km |
| 2013–2016 | 3,7 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA | 255–258 g/km |
| 2013–2016 | 3,7 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Allradantrieb | 20–21 MPG (11,2–11,8 L/100 km) EPA | 265–280 g/km |
Kanada 4 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2020Mid-size | 2,0 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 8,9–10,4 L/100 km 5-Zyklus | 205–245 g/km |
| 2013–2020Mid-size | 2,0 L | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | 5,6–6,3 L/100 km 5-Zyklus | 131–145 g/km |
| 2017–2019Mid-size | 3,0 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 11,2–11,8 L/100 km 5-Zyklus | 264–278 g/km |
| 2013–2016Mid-size | 3,7 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 10,9–11,9 L/100 km 5-Zyklus | 257–279 g/km |
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