Kia Rondo

Kia Rondo
Foto: Damian B Oh / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Die offiziellen Daten führen 9 Versionen des Kia Rondo (2007–2017) in der Europäischen Union, den Vereinigten Staaten und Kanada auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
2007–2017
Märkte
Europäische Union, Vereinigte Staaten und Kanada
Motoren
von 2,0 L bis 2,7 L
Kraftstoffe
Benzin
Niedrigster Verbrauch (Kanada)
8,9 L/100 km (5-Zyklus)
Niedrigster Verbrauch (Vereinigte Staaten)
10,7 L/100 km (EPA)
Neuzulassungen in der EU
12

Was für ein Auto ist der Kia Rondo?

Der Kia Rondo ist ein Kompakt-MPV mit hoher Karosserie und einem Innenraum, der auf viel Platz für Passagiere und Alltagstauglichkeit ausgelegt ist. Kia vertrieb dieses Modell in Europa als Carens und in Nordamerika als Rondo. So brachte Kia das flexible Raumangebot eines Vans in ein relativ kompaktes Familienauto.

Der Carens von Kia aus dem Jahr 2013 wurde als Kompakt-MPV mit wahlweise fünf oder sieben Sitzen beschrieben. Dieser familienorientierte Ansatz wurde unter dem Namen Rondo in Kanada fortgeführt, wo die zweite Generation auch nach dem Ende des US-Verkaufszeitraums weiterlief.

Welches sind die Generationen des Kia Rondo?

Die erste Generation mit dem Code UN wurde in den Vereinigten Staaten und in Kanada von 2007 bis 2012 verkauft. Die zweite Generation mit dem Code RP folgte in Kanada von 2013 bis 2017.

Der Rondo taucht zudem in den Zulassungsdaten der Europäischen Union für das Jahr 2014 auf, was in die Bauzeit der zweiten Generation fällt. In jenem Jahr führen die Daten eine Benzinversion auf.

Motoren und Kraftstoffverbrauch

Das US-Angebot umfasste Benziner von 2,4 bis 2,7 Liter; das kanadische Angebot erstreckte sich von 2,0 bis 2,7 Liter. Der EU-Zulassungseintrag nennt einen 1,6-Liter-Benzinmotor mit 99 kW (135 PS).

Der niedrigste aufgeführte US-Verbrauch liegt bei 10,7 L/100 km, und der beste kombinierte EPA-Wert beträgt 22 MPG. Der niedrigste aufgeführte Verbrauch in Kanada beläuft sich auf 8,9 L/100 km im NRCan-5-Zyklus-Test. Diese Ergebnisse basieren auf unterschiedlichen Verfahren: WLTP oder NEDC in Europa, EPA in den Vereinigten Staaten und der 5-Zyklus-Test in Kanada.

Wo wurde der Kia Rondo verkauft?

Der Rondo wurde in den Vereinigten Staaten und in Kanada verkauft. Die erste Generation lief in beiden Märkten von 2007 bis 2012, während die zweite Generation in Kanada von 2013 bis 2017 fortgeführt wurde. Die Zulassungsdaten der Europäischen Union verzeichnen für das Jahr 2014 insgesamt 12 Exemplare der 1,6-Liter-Benzinversion.

Fragen und Antworten

Wie viele Generationen des Kia Rondo wurden verkauft?

Zwei: die erste Generation UN (2007–2012) und die zweite Generation RP (2013–2017).

Über welche Motoren verfügte der Rondo?

Die aufgeführten Hubräume der Benziner reichen in den Vereinigten Staaten von 2,4 bis 2,7 Liter und in Kanada von 2,0 bis 2,7 Liter. Der EU-Eintrag gilt für eine 1,6-Liter-Benzinversion mit 99 kW (135 PS).

Wie hoch ist der niedrigste aufgeführte Kraftstoffverbrauch des Rondo?

Der niedrigste genannte Wert für Kanada liegt bei 8,9 L/100 km im NRCan-5-Zyklus-Test. Der niedrigste US-Wert beträgt 10,7 L/100 km im EPA-Test.

Wurde der Kia Rondo in Europa verkauft?

Die Zulassungsdaten der Europäischen Union verzeichnen 12 Zulassungen der 1,6-Liter-Benzinversion im Jahr 2014.

Rondo first generation (2007–2012)

Kia Rondo first generation
Foto: OSX / Wikimedia Commons · Public domain

Modellcodes: UN · Verkauft in: Vereinigte Staaten und Kanada · Quellen: carvana.com, en.wikipedia.org

Auf einen Blick: Länge 4.550 mm · Leergewicht 1.515–1.686 kg · Höchstgeschwindigkeit 177–203 km/h Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

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Rondo second generation (2013–2017)

Kia Rondo second generation
Foto: Damian B Oh / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellcodes: RP · Verkauft in: Kanada · Quellen: tirewheelguide.com, en.wikipedia.org

Auf einen Blick: Länge 4.520–4.550 mm · Leergewicht 1.445–1.686 kg · Höchstgeschwindigkeit 185–203 km/h Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Kanada 2 Versionen

In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
2014–2017Station wagon: Mid-size2,0 LBenzin6-Gang-Automatik8,9–9,3 L/100 km 5-Zyklus210–214 g/km
2014–2016Station wagon: Mid-size2,0 LBenzin6-Gang-Schaltgetriebe9,3 L/100 km 5-Zyklus214–220 g/km

Versionen außerhalb dieser Generationen

Europäische Union 1 Version

Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffCO₂EU-Zulassungen
20141,6 L99 kW (135 PS)Benzin159 g/km12

Rückrufe für Kia Rondo

5 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Kia Rondo, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

  • HECU kann kurzschließen und einen Brand verursachen2010–2011
  • Bremslichtschalter kann Fehlfunktion aufweisen2007–2010
  • Fahrerairbag kann sich nicht entfalten2007–2008
  • Bremslichtschalter kann eine Fehlfunktion aufweisen2007
  • Kraftstoffpumpe fördert möglicherweise nicht genügend Kraftstoff2008–2009

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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.