Kia Picanto second generation
Der Kia Picanto second generation (2011–2017): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 68 Versionen in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich und Frankreich.
Modellcodes: TA
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | 3.600 mm RDW | 3.595 mm |
| Breite | 1.600 mm RDW | 1.595 mm |
| Höhe | 1.480 mm RDW | 1.490 mm |
| Radstand | 2.390 mm RDW | 2.385 mm |
| Spurweite vorne | 1.409–1.421 mm ASTRA | – |
| Spurweite hinten | 1.412–1.424 mm ASTRA | – |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Leergewicht | 815–845 kg RDW | 840–900 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 915–945 kg RDW | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 1.340–1.400 kg RDW | – |
| Anhängelast, gebremst | 400–700 kg RDW | – |
| Anhängelast, ungebremst | 400 kg RDW | – |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Sitzplätze | 4–5 RDW | – |
| Türen | 2–5 RDW | – |
| Leistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 153–171 km/h RDW | – |
| Drehmoment | 93–121 Nm ASTRA | – |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 155/70R13, 165/60R14, 175/50R15, 175/65R14, 185/55R15, 195/45R16
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Wikipedia, ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Traficom-Typgenehmigungen (Finnland). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 4–5 Jahre | 91,8 % (91,3–92,3) | 91,0 % | 12.353 |
| 6–8 Jahre | 86,7 % (86,5–86,9) | 86,4 % | 98.854 |
| 9–12 Jahre | 78,3 % (78,0–78,5) | 77,9 % | 109.665 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Reifen | 30,7 % | 29,5 % |
| Bremsen | 29,7 % | 23,8 % |
| Fahrwerk | 12,8 % | 19,5 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 9,3 % | 12,7 % |
| Sicht (Scheiben, Spiegel, Scheibenwischer) | 7,8 % | 7,5 % |
| Sicherheitsgurte und Airbags | 3,1 % | 0,6 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Alle 68 Versionen des Kia Picanto second generation
Alle 68 Versionen anzeigen
Europäische Union 30 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | CO₂ | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | 1,0 L | 49 kW (67 PS) | Sonstiger Kraftstoff | 95 g/km | 52.350 |
| 2015–2017 | 1,0 L | 49 kW (67 PS) | Benzin | 101–103 g/km | 148.470 |
| 2011–2017 | 1,2 L | 62 kW (84 PS) | Benzin | 110–116 g/km | 40.620 |
| 2017 | 1,2 L | 61 kW (83 PS) | Benzin | 112 g/km | 5.336 |
| 2015–2017 | 1,0 L | 48 kW (65 PS) | Benzin | 103–104 g/km | 18.115 |
| 2017 | 1,0 L | 51 kW (69 PS) | Sonstiger Kraftstoff | 109 g/km | 3.400 |
| 2011–2017 | 1,2 L | 63 kW (86 PS) | Benzin | 107–120 g/km | 131.256 |
| 2017 | 1,0 L | 74 kW (101 PS) | Benzin | 102 g/km | 1.440 |
| 2017 | 1,2 L | 93 kW (126 PS) | Benzin | 110 g/km | 602 |
| 2017 | 1,0 L | 73 kW (99 PS) | Benzin | 104 g/km | 446 |
| 2017 | 1,2 L | 94 kW (128 PS) | Benzin | 110 g/km | 120 |
| 2013–2017 | 1,0 L | 51 kW (69 PS) | LPG | 93–104 g/km | 13.490 |
| 2017 | 1,0 L | 76 kW (103 PS) | LPG | 109 g/km | 58 |
| 2011–2017 | 1,0 L | 51 kW (69 PS) | Benzin | 98–100 g/km | 264.508 |
| 2014–2017 | 1,0 L | 49 kW (67 PS) | LPG | 98–105 g/km | 1.510 |
| 2011–2016 | 1,0 L | 50 kW (68 PS) | Benzin | 96–100 g/km | 26.388 |
| 2015 | 1,2 L | 82 kW (111 PS) | Benzin | 130 g/km | 60 |
| 2015 | 1,0 L | – | Diesel | 101 g/km | 20 |
| 2011–2014 | – | – | Benzin | 105–114 g/km | 4.158 |
| 2013 | 1,0 L | – | Sonstiger Kraftstoff | 99 g/km | 732 |
| 2013 | 1,2 L | – | Sonstiger Kraftstoff | 109 g/km | 146 |
| 2011–2012 | 1,0 L | 46 kW (63 PS) | Benzin | 114 g/km | 17.477 |
| 2011–2012 | 1,1 L | 48 kW (65 PS) | Benzin | 119–126 g/km | 12.468 |
| 2011 | 1,0 L | 45 kW (61 PS) | Benzin | 115 g/km | 808 |
| 2011 | 1,0 L | 44 kW (60 PS) | LPG | 112 g/km | 230 |
| 2011 | 1,1 L | 46 kW (63 PS) | LPG | 115 g/km | 122 |
| 2011 | 1,1 L | 55 kW (75 PS) | Diesel | 113 g/km | 104 |
| 2011 | 1,0 L | 60 kW (82 PS) | LPG | 96 g/km | 42 |
| 2011 | – | – | Diesel | 113 g/km | 24 |
| 2011 | – | – | LPG | 96 g/km | 10 |
Vereinigtes Königreich 24 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–20171' 1.0 65bhp · 'SR7' 1.0 65bhp · '1' 1.0 65bhp und 2 weitere Ausstattungsvarianten | 1,0 L | 49 kW (66 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,5 L/100 km NEDC | 105 g/km |
| 2016–2017SE' 1.0 65bhp ISG · 'SE' 1.0 65bhp ISG | 1,0 L | 49 kW (66 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,4 L/100 km NEDC | 102 g/km |
| 2017'1' 1.0 66bhp · '2' 1.0 66bhp · 'GT-Line' 1.0 66bhp | 1,0 L | 49 kW (67 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,4 L/100 km NEDC | 101 g/km |
| 2017'2' 1.25 83bhp · '3' 1.25 83bhp · 'GT-Line' 1.25 83bhp und 1 weitere Ausstattungsvariante | 1,2 L | 62 kW (84 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,6 L/100 km NEDC | 106 g/km |
| 2017'2' 1.25 83bhp · '3' 1.25 83bhp | 1,2 L | 62 kW (84 PS) | Benzin | 4-Gang-Automatik | 5,4 L/100 km NEDC | 124 g/km |
| 2016–2017'2' 1.25 84bhp · '3' 1.25 84bhp · SE' 1.25 84bhp und 3 weitere Ausstattungsvarianten | 1,2 L | 63 kW (85 PS) | Benzin | 4-Gang-Automatik | 5,6 L/100 km NEDC | 130 g/km |
| 2016'Chilli' 1.2 84bhp | 1,2 L | 63 kW (85 PS) | Benzin | 5-Gang-Automatik | 5,6 L/100 km NEDC | 130 g/km |
| 2016'Chilli' 1.2 84bhp ISG · '2' 1.25 84bhp ISG · '4' 1.25 84bhp ISG und 1 weitere Ausstattungsvariante | 1,2 L | 63 kW (85 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,6 L/100 km NEDC | 106 g/km |
| 2015–2016'3' 1.25 84bhp | 1,2 L | 63 kW (85 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,7 L/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2015'1' 1.0 68bhp · '1 Air' 1.0 68bhp · 'City' 1.0 68bhp und 3 weitere Ausstattungsvarianten | 1,0 L | 51 kW (69 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,2 L/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2015'2' 1.25 84bhp | 1,2 L | 63 kW (85 PS) | Benzin | 4-Gang-Automatik | 5,3 L/100 km NEDC | 125 g/km |
| 2015'2' 1.25 84bhp ISG | 1,2 L | 63 kW (85 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,3 L/100 km NEDC | 100 g/km |
| 2015'Quantum' 1.25 84bhp · 'White' 1.25 84bhp · '3' 1.25 84bhp | 1,2 L | 63 kW (85 PS) | Benzin | 4-Gang-Automatik | 5,6 L/100 km NEDC | 130 g/km |
| 2015'Quantum' 1.25 84bhp ISG · 'White' 1.25 84bhp ISG · '4' 1.25 84bhp ISG | 1,2 L | 63 kW (85 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,5 L/100 km NEDC | 106 g/km |
| 2013–2014'1' 1.0 68bhp · '1 Air' 1.0 68bhp · 'City' 1.0 68bhp und 2 weitere Ausstattungsvarianten | 1,0 L | 51 kW (69 PS) | Benzin | Schaltgetriebe | 4,2 L/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2013–2014'Equinox' 1.25 84bhp · '3' 1.25 84bhp | 1,2 L | 63 kW (85 PS) | Benzin | Schaltgetriebe | 4,7 L/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2013–2014'Halo' 1.25 84bhp · '2' 1.25 84bhp | 1,2 L | 63 kW (85 PS) | Benzin | Automatik | 5,3 L/100 km NEDC | 125 g/km |
| 2013–2014'Halo' 1.25 84bhp ISG · '2' 1.25 84bhp ISG | 1,2 L | 63 kW (85 PS) | Benzin | Schaltgetriebe | 4,3 L/100 km NEDC | 100 g/km |
| 2013–2014'White' 1.25 84bhp · 'Quantum' 1.25 84bhp · '3' 1.25 84bhp | 1,2 L | 63 kW (85 PS) | Benzin | Automatik | 5,6 L/100 km NEDC | 130 g/km |
| 2013–2014'White' 1.25 84bhp ISG · 'Quantum' 1.25 84bhp ISG · '4' 1.25 84bhp ISG | 1,2 L | 63 kW (85 PS) | Benzin | Schaltgetriebe | 4,5 L/100 km NEDC | 106 g/km |
| 2012'1' 1.0 68bhp 5-speed manual · '1 Air' 1.0 68bhp 5-speed manual · City' 1.0 68bhp 5-speed manual und 1 weitere Ausstattungsvariante | 1,0 L | 51 kW (69 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,2 L/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2012'Equinox' 1.25 84bhp 5-speed manual · '3' 1.25 84bhp 5-speed manual | 1,2 L | 63 kW (85 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,7 L/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2012'Halo' 1.25 84bhp 4-speed auto · '2' 1.25 84bhp 4-speed auto | 1,2 L | 63 kW (85 PS) | Benzin | 4-Gang-Automatik | 5,3 L/100 km NEDC | 125 g/km |
| 2012'Halo' 1.25 84bhp 5-speed manual ISG · '2' 1.25 84bhp 5-speed manual ISG | 1,2 L | 63 kW (85 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,3 L/100 km NEDC | 100 g/km |
Frankreich 14 Versionen
Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015PICANTO 1.0 (66ch) E5 BVM 5 3P | – | 49 kW (66 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,5 L/100 km NEDC | 105 g/km |
| 2013–2015PICANTO 1.2 (85ch) E5 BVM 5 3P | – | 63 kW (85 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,7 L/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2015PICANTO 1.2 (66ch) E5 BVM 5 3P | – | 63 kW (85 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,7 L/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2013–2014PICANTO 1.0 (69ch) E5 BVM 5 3P | – | 51 kW (69 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,2 L/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2013–2014PICANTO 1.0 (69ch) E5 BVM 5 5P | – | 51 kW (69 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,2 L/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2013–2014PICANTO 1.2 (85ch) E5 BVA 4 5P | – | 63 kW (85 PS) | Benzin | 4-Gang-Automatik | 5,3 L/100 km NEDC | 125 g/km |
| 2013–2014PICANTO 1.2 (85ch) E5 BVM 5 5P | – | 63 kW (85 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,5 L/100 km NEDC | 105 g/km |
| 2013PICANTO 1.2 (85ch) E5 BVM 5 5P ISG | – | 63 kW (85 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,3 L/100 km NEDC | 100 g/km |
| 2012PICANTO 1.0 (69ch) E5 BVM 5 3P | – | 50 kW (68 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,2 L/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2012PICANTO 1.0 (69ch) E5 BVM 5 5P | – | 50 kW (68 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,2 L/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2012PICANTO 1.2 (85ch) E5 BVM 5 3P | – | 62 kW (84 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,7 L/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2012PICANTO 1.2 (85ch) E5 BVA 4 5P | – | 62 kW (84 PS) | Benzin | 4-Gang-Automatik | 5,3 L/100 km NEDC | 125 g/km |
| 2012PICANTO 1.2 (85ch) E5 BVM 5 5P | – | 62 kW (84 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,5 L/100 km NEDC | 105 g/km |
| 2012PICANTO 1.2 (85ch) E5 BVM 5 5P ISG | – | 62 kW (84 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,3 L/100 km NEDC | 100 g/km |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.