Jeep Compass second generation

Foto: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Der Jeep Compass second generation (seit 2017): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 14 Versionen in den Vereinigten Staaten und Kanada.

Modellcodes: MP, 552 · Verkauft in: Vereinigte Staaten und Kanada

Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen

Spezifikation	Europa	Nordamerika	Wikipedia
Abmessungen
Länge	4.390–4.400 mm RDW	4.400 mm TC	4.420 mm
Breite	1.820 mm RDW	1.800 mm TC	1.820 mm
Höhe	1.620–1.640 mm RDW	1.700 mm TC	1.650 mm
Radstand	2.640 mm RDW	2.620 mm TC	2.640 mm
Spurweite vorne	1.546–1.550 mm ASTRA	1.560 mm TC	–
Spurweite hinten	1.538–1.545 mm ASTRA	1.560 mm TC	–
Gewichte und Anhängelasten
Leergewicht	1.405–1.835 kg RDW	1.444–1.648 kg TC	1.505–1.935 kg
Masse in fahrbereitem Zustand	1.505–1.935 kg RDW	–	–
Zulässige Gesamtmasse	1.916–2.400 kg RDW	–	–
Anhängelast, gebremst	1.000–1.750 kg RDW	–	–
Anhängelast, ungebremst	450–600 kg RDW	–	–
Sitzplätze und Innenraum
Sitzplätze	5 RDW	–	–
Türen	5 RDW	–	–
Leistung
Höchstgeschwindigkeit	184–204 km/h RDW	–	–
Drehmoment	230–350 Nm ASTRA	–	–
Elektro
Batteriekapazität (nutzbar)	–	–	11,4 kWh

Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 235/60R17, 235/45R19, 215/60R17, 235/55R18

Gesamtbewertung der Fahrzeugsicherheit durch die NHTSA (USA): 2018–2022: ★★★★☆ · 2024–2026: ★★★★☆

Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Fahrzeugspezifikationen von Transport Canada, Wikipedia, ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Traficom-Typgenehmigungen (Finnland), NHTSA-Sicherheitsbewertungen mit 5 Sternen. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.

Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern

UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter

Alter bei der Prüfung	Bestehensquote	UK-Durchschnitt	Prüfungen
3 Jahre	90,6 % (89,8–91,3)	92,2 %	5.899
4–5 Jahre	88,1 % (87,5–88,7)	91,0 %	11.536
6–8 Jahre	84,5 % (82,9–85,9)	86,4 %	2.164

Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird

Bereich	Dieses Modell	Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter
Reifen	31,4 %	23,6 %
Bremsen	13,9 %	14,7 %
Fahrwerk	8,3 %	4,9 %
Sicht (Scheiben, Spiegel, Scheibenwischer)	7,7 %	6,1 %
Beleuchtung und Elektrik	3,9 %	5,0 %
Geräusche, Emissionen und Undichtigkeiten	3,5 %	1,7 %

Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)

Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)

1.847 Beschwerden für die Modelljahre 2018–2026. 73 Unfälle · 13 Brände · 38 Verletzungen

Motor 787
Elektrische Anlage 743
Getriebe und Antriebsstrang 254
Fahrerassistenz 177
Beleuchtung 131
Bremsen 131

Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA

Alle 14 Versionen des Jeep Compass second generation

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Vereinigte Staaten 7 Versionen

In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Jahre und Version	Motor	Kraftstoff	Getriebe	Antrieb	Verbrauch (kombiniert)	CO₂
2023–2026SIDI	2,0 L	Benzin	8-Gang-Automatik	Allradantrieb	26–27 MPG (8,7–9,0 L/100 km) EPA	205–208 g/km
2017–2022	2,4 L	Benzin	9-Gang-Automatik	Allradantrieb	25 MPG (9,4 L/100 km) EPA	222 g/km
2017–2022	2,4 L	Benzin	6-Gang-Automatik	Vorderradantrieb	25 MPG (9,4 L/100 km) EPA	217 g/km
2017–2020	2,4 L	Benzin	6-Gang-Schaltgetriebe	Vorderradantrieb	26 MPG (9,0 L/100 km) EPA	211 g/km
2017–2020	2,4 L	Benzin	6-Gang-Schaltgetriebe	Allradantrieb	25 MPG (9,4 L/100 km) EPA	221 g/km
2017	2,4 L	Benzin	Stufenloses Getriebe (CVT)	Vierradantrieb	21 MPG (11,2 L/100 km) EPA	259 g/km
2017	2,4 L	Benzin	5-Gang-Schaltgetriebe	Allradantrieb	24 MPG (9,8 L/100 km) EPA	229 g/km

Kanada 7 Versionen

In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).

Jahre und Version	Motor	Kraftstoff	Getriebe	Verbrauch (kombiniert)	CO₂
2023–2026Sport utility vehicle: Small	2,0 L	Benzin	8-Gang-Automatik	8,8–8,9 L/100 km 5-Zyklus	205–208 g/km
2017–2022Sport utility vehicle: Small	2,4 L	Benzin	6-Gang-Automatik	9,3–10,6 L/100 km 5-Zyklus	218–249 g/km
2017–2022Sport utility vehicle: Small	2,4 L	Benzin	9-Gang-Automatik	9,5 L/100 km 5-Zyklus	222 g/km
2017–2020Sport utility vehicle: Small	2,4 L	Benzin	6-Gang-Schaltgetriebe	9,0–9,4 L/100 km 5-Zyklus	211–221 g/km
2017Sport utility vehicle: Small	2,0 L	Benzin	Stufenloses Getriebe (CVT)	10,0 L/100 km 5-Zyklus	235 g/km
2017Sport utility vehicle: Small	2,0 L	Benzin	5-Gang-Schaltgetriebe	9,3 L/100 km 5-Zyklus	216 g/km
2017Sport utility vehicle: Small	2,4 L	Benzin	5-Gang-Schaltgetriebe	9,3–9,8 L/100 km 5-Zyklus	219–230 g/km