Jeep Compass first generation
Der Jeep Compass first generation (2007–2017): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 89 Versionen in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich, Frankreich, den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: MK · Verkauft in: Vereinigte Staaten, Kanada, Europäische Union, Vereinigtes Königreich und Frankreich
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Abmessungen | |||
| Länge | 4.410–4.470 mm RDW | 4.410–4.450 mm TC | 4.404 mm |
| Breite | 1.810 mm RDW | 1.810 mm TC | 1.760 mm |
| Höhe | 1.640–1.740 mm RDW | 1.630–1.650 mm TC | 1.631–1.656 mm |
| Radstand | 2.640 mm RDW | 2.630–2.640 mm TC | 2.635 mm |
| Spurweite vorne | 1.520 mm ASTRA | 1.520 mm TC | – |
| Spurweite hinten | 1.520 mm ASTRA | 1.500–1.520 mm TC | – |
| Gewichte und Anhängelasten | |||
| Leergewicht | 1.399–1.505 kg RDW | 1.393–1.517 kg TC | 1.460–1.685 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.499–1.605 kg RDW | – | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 1.980–2.010 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, gebremst | 1.200–2.000 kg Traficom | – | – |
| Anhängelast, ungebremst | 450 kg RDW | – | – |
| Sitzplätze und Innenraum | |||
| Sitzplätze | 5 RDW | – | – |
| Türen | 4–5 RDW | – | – |
| Leistung | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 180–187 km/h RDW | – | 180–185 km/h |
| Drehmoment | 190–320 Nm ASTRA | – | 190–320 Nm |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 215/55R18, 215/60R17, 215/65R16, 225/55R18, 225/60R17, 235/45R19
Gesamtbewertung der Fahrzeugsicherheit durch die NHTSA (USA): 2013: ★★★☆☆ · 2014: ★★★★☆ · 2017: ★★★★☆
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Fahrzeugspezifikationen von Transport Canada, Wikipedia (en, de), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Traficom-Typgenehmigungen (Finnland), NHTSA-Sicherheitsbewertungen mit 5 Sternen. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 9–12 Jahre | 69,0 % (67,8–70,2) | 77,9 % | 5.802 |
| 13 Jahre und älter | 58,8 % (56,0–61,5) | 69,2 % | 1.217 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Fahrwerk | 52,2 % | 29,8 % |
| Reifen | 33,1 % | 31,2 % |
| Bremsen | 31,2 % | 28,9 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 22,7 % | 19,5 % |
| Sicht (Scheiben, Spiegel, Scheibenwischer) | 10,5 % | 9,0 % |
| Geräusche, Emissionen und Undichtigkeiten | 10,0 % | 9,2 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
2.145 Beschwerden für die Modelljahre 2007–2017. 84 Unfälle · 41 Brände · 79 Verletzungen · 1 Todesfall
- Motor 500
- Elektrische Anlage 319
- Fahrwerk 272
- Getriebe und Antriebsstrang 270
- Kraftstoffanlage 231
- Airbags 221
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 89 Versionen des Jeep Compass first generation
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Europäische Union 25 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | CO₂ | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | 2,0 L | 103 kW (140 PS) | Diesel | 145 g/km | 10.258 |
| 2017 | 1,6 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | 117 g/km | 5.433 |
| 2017 | 1,4 L | 125 kW (170 PS) | Benzin | 160 g/km | 2.536 |
| 2017 | 1,4 L | 103 kW (140 PS) | Benzin | 143 g/km | 1.489 |
| 2017 | 2,0 L | 125 kW (170 PS) | Diesel | 148 g/km | 1.100 |
| 2017 | 1,4 L | 188 kW (256 PS) | Benzin | 160 g/km | 316 |
| 2017 | 2,0 L | 155 kW (211 PS) | Diesel | 146 g/km | 300 |
| 2017 | 1,4 L | 155 kW (211 PS) | Benzin | 142 g/km | 104 |
| 2017 | 2,0 L | 188 kW (256 PS) | Diesel | 148 g/km | 16 |
| 2017 | 1,6 L | 132 kW (179 PS) | Diesel | 117 g/km | 14 |
| 2011–2016 | 2,4 L | 125 kW (170 PS) | Benzin | 194–211 g/km | 5.394 |
| 2011–2016 | 2,0 L | 115 kW (156 PS) | Benzin | 175–190 g/km | 5.092 |
| 2016 | 2,0 L | 115 kW (156 PS) | LPG | 190 g/km | 16 |
| 2011–2015 | 2,1 L | 120 kW (163 PS) | Diesel | 172–173 g/km | 14.479 |
| 2011–2015 | 2,1 L | 100 kW (136 PS) | Diesel | 164–166 g/km | 9.976 |
| 2013 | 2,1 L | – | Sonstiger Kraftstoff | 169 g/km | 427 |
| 2013 | 2,0 L | – | Sonstiger Kraftstoff | 175 g/km | 13 |
| 2010–2013 | – | – | Diesel | 169–293 g/km | 193 |
| 2011–2013 | – | – | Benzin | 175–193 g/km | 82 |
| 2011–2012 | 2,4 L | – | Benzin | 199 g/km | 90 |
| 2011 | 2,0 L | 103 kW (140 PS) | Diesel | 175 g/km | 94 |
| 2011 | 2,0 L | – | Diesel | 175 g/km | 10 |
| 2010 | 2,0 L | – | Diesel | 176 g/km | 1.232 |
| 2010 | 2,4 L | – | Benzin | 206 g/km | 78 |
| 2010 | 2,1 L | – | Diesel | 172 g/km | 28 |
Vereinigtes Königreich 20 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–20182.0 4x2 | 2,0 L | – | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 7,6 L/100 km NEDC | 175 g/km |
| 2014–20182.4 4x4 | 2,4 L | – | Benzin | 6-Gang-Automatik | 9,0 L/100 km NEDC | 209 g/km |
| 2013–20142.0 4x2 | 2,0 L | – | Benzin | Schaltgetriebe | 7,6 L/100 km NEDC | 175 g/km |
| 2013–20142.2 CRD 4x4 | 2,1 L | – | Diesel | Schaltgetriebe | 6,6 L/100 km NEDC | 172 g/km |
| 2012–20142.4 4x4 | 2,4 L | – | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | 8,6 L/100 km NEDC | 199 g/km |
| 20132.4 4x4 | 0,2 L | – | Benzin | Automatik | 9,0 L/100 km NEDC | 209 g/km |
| 20132.2 CRD 4x2 134bhp | 2,1 L | 100 kW (136 PS) | Diesel | Schaltgetriebe | 6,1 L/100 km NEDC | 161 g/km |
| 20132.2 CRD 4x4 160bhp | 2,1 L | 119 kW (162 PS) | Diesel | Schaltgetriebe | 6,6 L/100 km NEDC | 172 g/km |
| 20132.4 4x4 | 2,4 L | – | Benzin | Automatik | 8,6 L/100 km NEDC | 199 g/km |
| 20122.2 CRD 4x2 low power | 2,1 L | – | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,1 L/100 km NEDC | 161 g/km |
| 20122.2 CRD 4x4 normal power | 2,1 L | – | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,6 L/100 km NEDC | 172 g/km |
| 20122.2 CRD 4x2 134bhp | 2,1 L | 100 kW (136 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,1 L/100 km NEDC | 161 g/km |
| 20122.2 CRD 4x4 160bhp | 2,1 L | 119 kW (162 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,6 L/100 km NEDC | 172 g/km |
| 20102.4 Manual | 2,4 L | – | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 8,7 L/100 km NEDC | 201 g/km |
| 20102.4 CVT | 2,4 L | – | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | 8,8 L/100 km NEDC | 203 g/km |
| 2007–20092 · 2.0td · 08 MY 2.0td | 2,0 L | – | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,5 L/100 km NEDC | 177 g/km |
| 2008–20092.4 · 08 MY 2.4 | 2,4 L | – | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 8,5 L/100 km NEDC | 202 g/km |
| 2008–20092.4 · 08 MY 2.4 | 2,4 L | – | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | 8,7 L/100 km NEDC | 207 g/km |
| 2007–20092.4 | 2,4 L | – | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 8,4–8,7 L/100 km NEDC | 199–206 g/km |
| 2007–20092.4 | 2,4 L | – | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | 8,6–9,5 L/100 km NEDC | 205–226 g/km |
Frankreich 10 Versionen
Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015COMPASS (2014) 2.2 l CRD BVM6 4x4 (136ch) | – | 100 kW (136 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,6 L/100 km NEDC | 172 g/km |
| 2013–2015COMPASS (2014) 2.2 l CRD BVM6 4x2 (136ch) | – | 100 kW (136 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,1 L/100 km NEDC | 161 g/km |
| 2015COMPASS (2014) 2.2 l CRD BVM6 4x4 (163ch) | – | 120 kW (163 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,6 L/100 km NEDC | 172 g/km |
| 2014COMPASS (2013) 2.2 L CRD FAP BVM6 4x2 (136ch) · NOUVEAU COMPASS (2012) 2.2 L CRD BVM6 4x2 (136ch) | – | 100 kW (136 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,1 L/100 km NEDC | 161 g/km |
| 2014COMPASS (2014) 2.2 l CRD BVM6 4x4 (136ch) · NOUVEAU COMPASS (2012) 2.2 L CRD BVM6 4x4 (136ch) | – | 100 kW (136 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,6 L/100 km NEDC | 172 g/km |
| 2012–2014NOUVEAU COMPASS (2012) 2.0 L CVT 4x2 | – | 115 kW (156 PS) | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | 8,2 L/100 km NEDC | 190 g/km |
| 2014COMPASS (2013) 2.2 L CRD FAP BVM6 4x4 (163ch) · COMPASS (2014) 2.2 l CRD BVM6 4x4 (163ch) · COMPASS 2.2 L CRD BMV6 und 1 weitere Ausstattungsvariante | – | 120 kW (163 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,6 L/100 km NEDC | 172 g/km |
| 2012–2013NOUVEAU COMPASS (2012) 2.2 L CRD BVM6 4x2 (136ch) · COMPASS (2013) 2.2 L CRD FAP BVM6 4x2 (136ch) | – | 100 kW (136 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,1 L/100 km NEDC | 161 g/km |
| 2012–2013NOUVEAU COMPASS (2012) 2.2 L CRD BVM6 4x4 (136ch) · COMPASS (2014) 2.2 l CRD BVM6 4x4 (136ch) | – | 100 kW (136 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,6 L/100 km NEDC | 172 g/km |
| 2012–2013COMPASS 2.2 L CRD BMV6 · NOUVEAU COMPASS (2012) 2.2 L CRD BVM6 4x4 (163ch) · COMPASS (2013) 2.2 L CRD FAP BVM6 4x4 (163ch) und 1 weitere Ausstattungsvariante | – | 120 kW (163 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,6 L/100 km NEDC | 172 g/km |
Vereinigte Staaten 21 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2022 | 2,4 L | Benzin | 9-Gang-Automatik | Allradantrieb | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 222 g/km |
| 2014–2022 | 2,4 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 23–25 MPG (9,4–10,2 L/100 km) EPA | 217–237 g/km |
| 2017–2020 | 2,4 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | Vorderradantrieb | 26 MPG (9,0 L/100 km) EPA | 211 g/km |
| 2017–2020 | 2,4 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | Allradantrieb | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 221 g/km |
| 2009–2017 | 2,0 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Vorderradantrieb | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 216–221 g/km |
| 2010–2017 | 2,0 L | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | Vorderradantrieb | 24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA | 221–235 g/km |
| 2008–2017 | 2,4 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Vorderradantrieb | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 219–224 g/km |
| 2016–2017SIDI | 2,4 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Vierradantrieb | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 249 g/km |
| 2010–2017 | 2,4 L | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | Vierradantrieb | 21–23 MPG (10,2–11,2 L/100 km) EPA | 240–259 g/km |
| 2017 | 2,4 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Allradantrieb | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 229 g/km |
| 2015–2016SIDI | 2,4 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Vierradantrieb | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 230 g/km |
| 2013–2016Off Road Package · SIDI | 2,4 L | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | Vierradantrieb | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 260 g/km |
| 2014–2015 | 2,4 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Vierradantrieb | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 240 g/km |
| 2014 | 2,0 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 234 g/km |
| 2010–2014 | 2,4 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Vierradantrieb | 24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA | 221–230 g/km |
| 2011–2013 | 2,4 L | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | Vorderradantrieb | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 235–240 g/km |
| 2011–2012Off Road Package | 2,4 L | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | Vierradantrieb | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2007–2010CMODE VLKUP | 2,4 L | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | Vorderradantrieb | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 240 g/km |
| 2007–2009VMODE CLKUP | 2,0 L | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | Vorderradantrieb | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 230 g/km |
| 2007–2009CMODE VLKUP | 2,4 L | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | Allrad- oder Vierradantrieb | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 251 g/km |
| 2007–2009 | 2,4 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Allrad- oder Vierradantrieb | 24–25 MPG (9,4–9,8 L/100 km) EPA | 221–230 g/km |
Kanada 13 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2022Sport utility vehicle: Small | 2,4 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 9,3–10,6 L/100 km 5-Zyklus | 218–249 g/km |
| 2017–2022Sport utility vehicle: Small | 2,4 L | Benzin | 9-Gang-Automatik | 9,5 L/100 km 5-Zyklus | 222 g/km |
| 2017–2020Sport utility vehicle: Small | 2,4 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 9,0–9,4 L/100 km 5-Zyklus | 211–221 g/km |
| 2013–2017Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | 9,7–10,0 L/100 km 5-Zyklus | 223–235 g/km |
| 2013–2017Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 9,1–9,3 L/100 km 5-Zyklus | 209–216 g/km |
| 2013–2017Sport utility vehicle: Small | 2,4 L | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | 9,9–11,1 L/100 km 5-Zyklus | 228–259 g/km |
| 2014–2017Sport utility vehicle: Small | 2,4 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 9,3–9,8 L/100 km 5-Zyklus | 214–230 g/km |
| 2014Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 9,8 L/100 km 5-Zyklus | 225 g/km |
| 2011–2014Sport utility vehicle · Sport utility vehicle: Small | 2,4 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 9,4–9,7 L/100 km 5-Zyklus | 216–223 g/km |
| 2007–2012Sport utility vehicle | 2,0 L | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | 9,6 L/100 km 5-Zyklus | 221 g/km |
| 2010–2012Sport utility vehicle | 2,0 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 9,3–9,4 L/100 km 5-Zyklus | 214–216 g/km |
| 2007–2012Sport utility vehicle | 2,4 L | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | 10,0–10,6 L/100 km 5-Zyklus | 230–244 g/km |
| 2007–2010Sport utility vehicle | 2,4 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 9,4–9,8 L/100 km 5-Zyklus | 216–225 g/km |
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