Jaguar X-Type first generation
Der Jaguar X-Type first generation (2001–2010): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 48 Versionen in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich, den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: X400
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Abmessungen | |||
| Länge | 4.670–4.720 mm RDW | – | 4.672–4.716 mm |
| Breite | 1.790 mm RDW | – | 1.788 mm |
| Höhe | 1.430 mm RDW | – | 1.392–1.483 mm |
| Radstand | 2.710 mm RDW | – | 2.710 mm |
| Spurweite vorne | 1.522 mm ASTRA | – | – |
| Spurweite hinten | 1.537 mm ASTRA | – | – |
| Gewichte und Anhängelasten | |||
| Leergewicht | 1.332–1.515 kg RDW | – | 1.465–1.570 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.432–1.615 kg RDW | – | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 1.950–2.160 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, gebremst | 1.500 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, ungebremst | 716–750 kg RDW | – | – |
| Sitzplätze und Innenraum | |||
| Sitzplätze | 5 RDW | – | – |
| Türen | 4 RDW | – | – |
| Kofferraumvolumen | – | – | 452 L |
| Gepäckraumvolumen (EPA) | – | 453–680 L EPA | – |
| Innenraumvolumen (EPA) | – | 2.549 L EPA | – |
| Kraftstofftank | – | – | 61 L |
| Leistung | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 207–227 km/h RDW | – | 210–235 km/h |
| 0–100 km/h | – | – | 7,0–9,4 s |
| Drehmoment | 196–360 Nm ASTRA | – | 196–360 Nm |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 225/45R17, 205/55R16, 225/40R18, 205/50R17
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Wikipedia (en, de, fr, pl), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA, Traficom-Typgenehmigungen (Finnland). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 13 Jahre und älter | 64,3 % (63,9–64,6) | 69,2 % | 80.187 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Fahrwerk | 50,4 % | 41,6 % |
| Bremsen | 41,3 % | 36,4 % |
| Reifen | 33,0 % | 31,2 % |
| Geräusche, Emissionen und Undichtigkeiten | 22,5 % | 17,1 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 21,1 % | 28,8 % |
| Karosserie, Fahrgestell und Struktur | 17,2 % | 18,6 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
315 Beschwerden für die Modelljahre 2001–2007. 43 Unfälle · 5 Brände · 26 Verletzungen · 1 Todesfall
- Getriebe und Antriebsstrang 71
- Reifen 30
- Motor 25
- Airbags 24
- Geschwindigkeitsregelung 21
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 48 Versionen des Jaguar X-Type first generation
Alle 48 Versionen anzeigen
Europäische Union 4 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | CO₂ | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 2,2 L | Diesel | 177 g/km | 1.014 |
| 2010 | 2,0 L | Diesel | 150 g/km | 224 |
| 2010 | 3,0 L | Benzin | 252 g/km | 18 |
| 2010 | 2,5 L | Benzin | 243 g/km | 12 |
Vereinigtes Königreich 29 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2006–20102.0 Diesel Saloon · 2.0L Diesel Saloon | 2,0 L | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,6 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 2006–20102.0 Diesel Estate · 2.0L Diesel Estate | 2,0 L | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,8 L/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2006–20102.2 Diesel Saloon · 2.2L Diesel Saloon | 2,2 L | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,0 L/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2006–20102.2 Diesel Saloon (DPF) · 2.2L Diesel Saloon (DPF) | 2,2 L | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,0 L/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2006–20102.2 Diesel Estate · 2.2L Diesel Estate | 2,2 L | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,2 L/100 km NEDC | 164 g/km |
| 2006–20102.2 Diesel Estate (DPF) · 2.2L Diesel Estate (DPF) | 2,2 L | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,2 L/100 km NEDC | 164 g/km |
| 2009–20102.2L Diesel Saloon (DPF) · 2.2L Diesel Estate (DPF) | 2,2 L | Diesel | 6-Gang-Automatik | 6,9 L/100 km NEDC | 184 g/km |
| 2006–20102.5 Saloon · 2.5L Saloon | 2,5 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 10,3 L/100 km NEDC | 244 g/km |
| 2006–20102.5 Saloon · 2.5L Saloon | 2,5 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 9,6 L/100 km NEDC | 234 g/km |
| 2006–20102.5 Estate · 2.5L Estate | 2,5 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 9,7 L/100 km NEDC | 239 g/km |
| 2006–20102.5 Estate · 2.5L Estate | 2,5 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 10,4 L/100 km NEDC | 249 g/km |
| 2006–20103.0 Saloon · 3.0L Saloon | 3,0 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 10,5 L/100 km NEDC | 249 g/km |
| 2006–20103.0 Saloon · 3.0L Saloon | 3,0 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 10,3 L/100 km NEDC | 244 g/km |
| 2006–20103.0 Estate · 3.0L Estate | 3,0 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 10,4 L/100 km NEDC | 249 g/km |
| 2006–20103.0 Estate · 3.0L Estate | 3,0 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 10,6 L/100 km NEDC | 254 g/km |
| 20042.0 Diesel Saloon | 2,0 L | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,6 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 20042.0 Diesel Estate | 2,0 L | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,8 L/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2002–20042.0 · 2.0 Saloon | 2,1 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 10,0 L/100 km NEDC | 239 g/km |
| 2002–20042.0 · 2.0 Saloon | 2,1 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 9,2 L/100 km NEDC | 219 g/km |
| 20042.0 Estate | 2,1 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 10,1 L/100 km NEDC | 244 g/km |
| 20042.0 Estate | 2,1 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 9,3 L/100 km NEDC | 224 g/km |
| 2001–20042.5 · 2.5 Saloon | 2,5 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 10,3 L/100 km NEDC | 244 g/km |
| 2001–20042.5 · 2.5 Saloon | 2,5 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 9,6 L/100 km NEDC | 234 g/km |
| 20042.5 Estate | 2,5 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 9,7 L/100 km NEDC | 239 g/km |
| 20042.5 Estate | 2,5 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 10,4 L/100 km NEDC | 249 g/km |
| 2001–20043.0 · 3.0 Saloon | 3,0 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 10,5 L/100 km NEDC | 249 g/km |
| 2001–20043.0 · 3.0 Saloon | 3,0 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 10,3 L/100 km NEDC | 244 g/km |
| 20043.0 Estate | 3,0 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 10,4 L/100 km NEDC | 249 g/km |
| 20043.0 Estate | 3,0 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 10,6 L/100 km NEDC | 254 g/km |
Vereinigte Staaten 6 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002–2008EMS 2MODE CLKUP | 3,0 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | Allrad- oder Vierradantrieb | 17–19 MPG (12,4–13,8 L/100 km) EPA | 291–325 g/km |
| 2005–2006EMS | 3,0 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Allrad- oder Vierradantrieb | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 2002–2005EMS 2MODE CLKUP | 2,5 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | Allrad- oder Vierradantrieb | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 2005EMS | 2,5 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Allrad- oder Vierradantrieb | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2002–2003 | 2,5 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Allrad- oder Vierradantrieb | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2002–2003 | 3,0 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Allrad- oder Vierradantrieb | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
Kanada 9 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2002–2008Subcompact | 3,0 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 11,5–12,9 L/100 km 5-Zyklus | 265–297 g/km |
| 2005–2008Station wagon: Small | 3,0 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 11,5–12,9 L/100 km 5-Zyklus | 265–297 g/km |
| 2002–2006Subcompact | 3,0 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 11,0–12,1 L/100 km 5-Zyklus | 253–278 g/km |
| 2006Station wagon: Small | 3,0 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 11,2 L/100 km 5-Zyklus | 258 g/km |
| 2002–2005Subcompact | 2,5 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 12,1 L/100 km 5-Zyklus | 278 g/km |
| 2002–2005Subcompact | 2,5 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 11,7 L/100 km 5-Zyklus | 269 g/km |
| 2005Station wagon: Small | 2,5 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 12,1 L/100 km 5-Zyklus | 278 g/km |
| 2005Station wagon: Small | 2,5 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 11,8 L/100 km 5-Zyklus | 271 g/km |
| 2005Station wagon: Small | 3,0 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 12,2 L/100 km 5-Zyklus | 281 g/km |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.