Hyundai Santa Fe second generation
Der Hyundai Santa Fe second generation (2007–2012): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 41 Versionen in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich, Frankreich, den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: CM
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Abmessungen | |||
| Länge | 4.660 mm RDW | 4.680 mm TC | 4.675 mm |
| Breite | 1.890 mm RDW | 1.890 mm TC | 1.890 mm |
| Höhe | 1.680–1.730 mm RDW | 1.800 mm TC | 1.725 mm |
| Radstand | 2.700 mm RDW | 2.700 mm TC | 2.700 mm |
| Spurweite vorne | 1.615–1.633 mm ASTRA | 1.620 mm TC | – |
| Spurweite hinten | 1.620–1.644 mm ASTRA | 1.620 mm TC | – |
| Gewichte und Anhängelasten | |||
| Leergewicht | 1.625–1.795 kg RDW | 1.672–1.868 kg TC | 1.720–1.905 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.725–1.895 kg RDW | – | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 2.240–2.520 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, gebremst | 2.000 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, ungebremst | 750 kg RDW | – | – |
| Sitzplätze und Innenraum | |||
| Sitzplätze | 5–7 RDW | – | – |
| Türen | 4 RDW | – | – |
| Leistung | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 176–190 km/h RDW | – | 187–203 km/h |
| Drehmoment | 226–436 Nm ASTRA | – | 242–400 Nm |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 235/60R18, 235/65R17
Gesamtbewertung der Fahrzeugsicherheit durch die NHTSA (USA): 2012: ★★★☆☆
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Fahrzeugspezifikationen von Transport Canada, Wikipedia (en, de), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Traficom-Typgenehmigungen (Finnland), NHTSA-Sicherheitsbewertungen mit 5 Sternen. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 9–12 Jahre | 64,8 % (64,1–65,5) | 77,9 % | 17.649 |
| 13 Jahre und älter | 62,3 % (61,6–63,1) | 69,2 % | 16.598 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Fahrwerk | 49,0 % | 34,2 % |
| Bremsen | 41,7 % | 31,8 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 34,1 % | 23,0 % |
| Reifen | 33,3 % | 31,2 % |
| Karosserie, Fahrgestell und Struktur | 19,7 % | 12,9 % |
| Sicht (Scheiben, Spiegel, Scheibenwischer) | 10,0 % | 10,1 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
2.375 Beschwerden für die Modelljahre 2007–2012. 119 Unfälle · 51 Brände · 93 Verletzungen · 7 Todesfälle
- Kraftstoffanlage 536
- Motor 512
- Elektrische Anlage 303
- Geschwindigkeitsregelung 240
- Getriebe und Antriebsstrang 196
- Airbags 181
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 41 Versionen des Hyundai Santa Fe second generation
Alle 41 Versionen anzeigen
Europäische Union 13 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | CO₂ | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2012 | 2,2 L | 145 kW (197 PS) | Diesel | 184–185 g/km | 39.191 |
| 2011–2012 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 171–172 g/km | 2.431 |
| 2010–2012 | – | – | Diesel | 185–202 g/km | 346 |
| 2011–2012 | 2,4 L | 128 kW (174 PS) | Benzin | 208 g/km | 725 |
| 2012 | 2,4 L | 141 kW (192 PS) | Benzin | 206 g/km | 68 |
| 2011 | 2,2 L | 114 kW (155 PS) | Diesel | 207 g/km | 170 |
| 2011 | 2,7 L | 139 kW (189 PS) | Benzin | 246 g/km | 10 |
| 2010 | 2,2 L | – | Diesel | 186 g/km | 17.676 |
| 2010 | 2,2 L | – | Diesel | 200 g/km | 5.680 |
| 2010 | 2,0 L | – | Diesel | 171 g/km | 642 |
| 2010 | 2,4 L | – | Benzin | 208 g/km | 640 |
| 2010 | 2,7 L | – | Benzin | 249 g/km | 264 |
| 2010 | – | – | Sonstiger Kraftstoff | 199 g/km | 216 |
Vereinigtes Königreich 6 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010–20122.2l CRDi (5 & 7 Seat) | 2,2 L | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,8 L/100 km NEDC | 176 g/km |
| 2010–20122.2l CRDi (5 Seat) | 2,2 L | Diesel | 6-Gang-Automatik | 7,2 L/100 km NEDC | 194 g/km |
| 2010–20122.2l CRDi (7 Seat) | 2,2 L | Diesel | 6-Gang-Automatik | 7,4 L/100 km NEDC | 197 g/km |
| 2007–20092.2l CRTD (5 Seat) | 2,2 L | Diesel | 5-Gang-Automatik | 8,1 L/100 km NEDC | 212 g/km |
| 2007–20092.2l CRTD (7 Seat) | 2,2 L | Diesel | 5-Gang-Automatik | 8,2 L/100 km NEDC | 218 g/km |
| 2007–20092.2l CRTD (5 & 7 Seat) | 2,2 L | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 7,2–7,3 L/100 km NEDC | 190–191 g/km |
Frankreich 2 Versionen
Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012SANTA FE 2.2 CRDi (197ch) 4WD PACK Premium / Premium Limited BVA 7PL | – | 145 kW (197 PS) | Diesel | 6-Gang-Automatik | 7,4 L/100 km NEDC | 197 g/km |
| 2012SANTA FE 2.2 CRDi (197ch) 4WD PACK Premium / Premium Limited 7PL | – | 145 kW (197 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,8 L/100 km NEDC | 176 g/km |
Vereinigte Staaten 14 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2012 | 2,4 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | Vorderradantrieb | 21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA | 251–263 g/km |
| 2010–2012 | 2,4 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 240 g/km |
| 2010–2012 | 2,4 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Vierradantrieb | 22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA | 240–251 g/km |
| 2010–2012 | 3,5 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA | 240–251 g/km |
| 2010–2012 | 3,5 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Vierradantrieb | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 251 g/km |
| 2008–20092MODE CLKUP | 2,7 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2007–2009V6, 2MODE CLKUP · 2MODE CLKUP | 2,7 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Allrad- oder Vierradantrieb | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 2007–2009V6 | 2,7 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Allrad- oder Vierradantrieb | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 2008–2009 | 2,7 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Vorderradantrieb | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2007–2009V6, 2MODE CLKUP · 2MODE CLKUP | 3,3 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | Allrad- oder Vierradantrieb | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
| 2007–2009V6, CMODE CLKUP · CMODE CLKUP · 2MODE CLKUP | 3,3 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2007V6, 2MODE CLKUP | 2,7 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2007V6 | 2,7 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Vorderradantrieb | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 2007V6, 2MODE CLKUP | 3,3 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 291 g/km |
Kanada 6 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2012Sport utility vehicle | 2,4 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 10,2–10,9 L/100 km 5-Zyklus | 235–251 g/km |
| 2010–2012Sport utility vehicle | 2,4 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 10,7–11,0 L/100 km 5-Zyklus | 246–253 g/km |
| 2010–2012Sport utility vehicle | 3,5 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 10,4–10,7 L/100 km 5-Zyklus | 239–246 g/km |
| 2007–2009Sport utility vehicle | 2,7 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | 11,5 L/100 km 5-Zyklus | 265 g/km |
| 2007–2009Sport utility vehicle | 2,7 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 11,9–12,0 L/100 km 5-Zyklus | 274–276 g/km |
| 2007–2009Sport utility vehicle | 3,3 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 12,0–12,6 L/100 km 5-Zyklus | 276–290 g/km |
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