Honda Prelude third generation
Der Honda Prelude third generation (1988–1991): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 8 Versionen in den Vereinigten Staaten.
Modellcodes: BA · Verkauft in: Vereinigte Staaten und Kanada
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | – | 4.460–4.511 mm |
| Breite | – | 1.694–1.709 mm |
| Höhe | – | 1.250–1.295 mm |
| Radstand | – | 2.565 mm |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Leergewicht | – | 1.060–1.340 kg |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Gepäckraumvolumen (EPA) | 311 L EPA | – |
| Innenraumvolumen (EPA) | 2.124–2.152 L EPA | – |
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: Wikipedia, Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
75 Beschwerden für die Modelljahre 1988–1991. 4 Unfälle · 7 Brände · 7 Verletzungen · 1 Todesfall
- Sicherheitsgurte 22
- Lenkung 20
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 8 Versionen des Honda Prelude third generation
Vereinigte Staaten 8 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1988–1991(FFS), 2MODE 3LKUP · (FFS) 2 barrel carb, 2MODE 3LKUP · (FFS) fuel injection, 2MODE 3LKUP | 2,0 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 1989–1991(FFS) fuel injection | 2,0 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Vorderradantrieb | 21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA | 251–263 g/km |
| 1989–1991(FFS) 2 barrel carb | 2,0 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Vorderradantrieb | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 251 g/km |
| 1990–1991(FFS) fuel injection, 2MODE 3LKUP | 2,0 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 1990–1991(FFS), 2MODE 3LKUP | 2,1 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 276 g/km |
| 1990–1991(FFS) | 2,1 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Vorderradantrieb | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 1988(16 VALVE) (FFS) (MPFI), 2MODE 3LKUP | 2,0 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 1988(FFS) · (16 VALVE) (FFS) (MPFI) | 2,0 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Vorderradantrieb | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 251 g/km |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.