Honda HR-V second generation

Der Honda HR-V second generation (2015–2022): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 55 Versionen in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich, den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: RU · Verkauft in: Vereinigte Staaten, Kanada, Europäische Union, Vereinigtes Königreich und Frankreich
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Abmessungen | |||
| Länge | 4.290–4.350 mm RDW | 4.290–4.350 mm TC | – |
| Breite | 1.770–1.790 mm RDW | 1.770–1.780 mm TC | 1.770 mm |
| Höhe | 1.610 mm RDW | 1.600 mm TC | – |
| Radstand | 2.610 mm RDW | 2.610 mm TC | 2.610 mm |
| Spurweite vorne | 1.535–1.536 mm ASTRA | 1.540 mm TC | – |
| Spurweite hinten | 1.540 mm ASTRA | 1.540 mm TC | – |
| Gewichte und Anhängelasten | |||
| Leergewicht | 1.212–1.295 kg RDW | 1.320–1.393 kg TC | 1.180–1.452 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.312–1.395 kg RDW | – | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 1.790–1.830 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, gebremst | 1.000–1.400 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, ungebremst | 500–650 kg RDW | – | – |
| Sitzplätze und Innenraum | |||
| Sitzplätze | 5 RDW | – | – |
| Türen | 5 RDW | – | – |
| Kofferraumvolumen | – | – | 393 L |
| Gepäckraumvolumen (EPA) | – | 651–680 L EPA | – |
| Innenraumvolumen (EPA) | – | 2.832 L EPA | – |
| Leistung | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 187–192 km/h RDW | – | 160–215 km/h |
| Drehmoment | 155–300 Nm ASTRA | – | 155–310 Nm |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 225/45R18, 215/60R16, 215/55R17, 225/50R18
Gesamtbewertung der Fahrzeugsicherheit durch die NHTSA (USA): 2016–2022: ★★★★★
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Fahrzeugspezifikationen von Transport Canada, Wikipedia (en, de), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA, Traficom-Typgenehmigungen (Finnland), NHTSA-Sicherheitsbewertungen mit 5 Sternen. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 3 Jahre | 97,5 % (97,1–97,8) | 92,2 % | 8.582 |
| 4–5 Jahre | 96,2 % (95,9–96,4) | 91,0 % | 29.584 |
| 6–8 Jahre | 92,8 % (92,6–93,1) | 86,4 % | 41.279 |
| 9–12 Jahre | 89,9 % (88,7–91,0) | 77,9 % | 2.590 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Reifen | 22,5 % | 26,1 % |
| Bremsen | 12,8 % | 18,2 % |
| Fahrwerk | 6,7 % | 9,2 % |
| Sicht (Scheiben, Spiegel, Scheibenwischer) | 5,1 % | 6,4 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 2,3 % | 6,9 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
992 Beschwerden für die Modelljahre 2016–2022. 79 Unfälle · 5 Brände · 42 Verletzungen
- Elektrische Anlage 247
- Getriebe und Antriebsstrang 172
- Kraftstoffanlage 142
- Motor 94
- Bremsen 87
- Fahrerassistenz 86
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 55 Versionen des Honda HR-V second generation
Alle 55 Versionen anzeigen
Europäische Union 12 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Hybrid | 5,4 L/100 km WLTP | 122 g/km | 1.263 |
| 2021–2022 | 1,5 L | 79 kW (107 PS) | Hybrid | 4,8–5,0 L/100 km WLTP | 119–122 g/km | 14.847 |
| 2021 | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | 6,0 L/100 km WLTP | 151 g/km | 5.946 |
| 2021 | 1,5 L | 134 kW (182 PS) | Benzin | 6,2 L/100 km WLTP | 156 g/km | 689 |
| 2021 | 1,6 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | 4,0 L/100 km WLTP | 134 g/km | 258 |
| 2015–2020 | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | – | 126–127 g/km | 176.118 |
| 2019–2020 | 1,5 L | 134 kW (182 PS) | Benzin | – | 136–137 g/km | 10.373 |
| 2015–2020 | 1,6 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | – | 106–114 g/km | 63.485 |
| 2018 | 1,0 L | – | Benzin | – | 107 g/km | 10 |
| 2017 | 1,5 L | 144 kW (196 PS) | Benzin | – | 128 g/km | 2.700 |
| 2017 | 1,6 L | 132 kW (179 PS) | Diesel | – | 106 g/km | 222 |
| 2016 | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Diesel | – | 128 g/km | 134 |
Vereinigtes Königreich 35 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2022HR-V 1.5 iMMD ADVANCE 5 door (Standard) · HR-V 1.5 iMMD ADVANCE STYLE 5 door (Standard) · HR-V 1.5 iMMD ELEGANCE 5 door (Standard) und 3 weitere Ausstattungsvarianten | 1,5 L | 79 kW (107 PS) | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | 5,4 L/100 km WLTP | 122 g/km |
| 2020–2021HR-V 1.5 i-VTEC EX 5 door (Standard Model) · HR-V 1.5 i-VTEC SE 5 door (Standard Model) | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | 6,8 L/100 km WLTP | 155 g/km |
| 2020–2021HR-V 1.5 i-VTEC EX 5 door (Standard Model) | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | 6,9–7,0 L/100 km WLTP | 155–158 g/km |
| 2020–2021HR-V 1.5 i-VTEC EX 5 door (Standard Model) · HR-V 1.5 i-VTEC S 5 door (Standard Model) · HR-V 1.5 i-VTEC SE 5 door (Standard Model) | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,7 L/100 km WLTP | 152 g/km |
| 2020–2021HR-V 1.5 i-VTEC EX 5 door (Standard Model) | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,7–6,8 L/100 km WLTP | 153–154 g/km |
| 2020–2021HR-V 1.5 i-VTEC S 5 door (Standard Model) | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,6 L/100 km WLTP | 148–150 g/km |
| 2020–2021HR-V 1.5 i-VTEC S 5 door (Standard Model) · HR-V 1.5 i-VTEC SE 5 door (Standard Model) | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,7 L/100 km WLTP | 151 g/km |
| 2020–2021HR-V 1.5 i-VTEC SE 5 door (Standard Model) | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | 6,7–6,8 L/100 km WLTP | 153–154 g/km |
| 2020–2021HR-V 1.5 i-VTEC SE 5 door (Standard Model) | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,7 L/100 km WLTP | 150 g/km |
| 2020–2021HR-V 1.5 VTEC Turbo Sport 5 door (Standard Model) | 1,5 L | 134 kW (182 PS) | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | 7,2 L/100 km WLTP | 163–164 g/km |
| 2020–2021HR-V 1.5 VTEC Turbo Sport 5 door (Standard Model) | 1,5 L | 134 kW (182 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,7 L/100 km WLTP | 151–152 g/km |
| 2020–2021HR-V 1.6 i-DTEC EX 5 door (Standard Model) · HR-V 1.6 i-DTEC SE 5 door (Standard Model) | 1,6 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,2 L/100 km WLTP | 136 g/km |
| 2020–2021HR-V 1.6 i-DTEC S 5 door (Standard Model) · HR-V 1.6 i-DTEC EX 5 door (Standard Model) | 1,6 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,0–5,1 L/100 km WLTP | 132–133 g/km |
| 2020–2021HR-V 1.6 i-DTEC S 5 door (Standard Model) · HR-V 1.6 i-DTEC SE 5 door (Standard Model) | 1,6 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,1 L/100 km WLTP | 135 g/km |
| 2020–2021HR-V 1.6 i-DTEC S 5 door (Standard Model) · HR-V 1.6 i-DTEC SE 5 door (Standard Model) · HR-V 1.6 i-DTEC EX 5 door (Standard Model) | 1,6 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,2 L/100 km WLTP | 135 g/km |
| 2020–2021HR-V 1.6 i-DTEC SE 5 door (Standard Model) | 1,6 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,1 L/100 km WLTP | 134 g/km |
| 2020HR-V 1.5 i-VTEC EX 5 door (Standard Model) | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | 5-Gang-Automatik | 6,9–7,0 L/100 km WLTP | 157–158 g/km |
| 2020HR-V 1.5 i-VTEC SE 5 door (Standard Model) | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | 5-Gang-Automatik | 6,8 L/100 km WLTP | 155 g/km |
| 2020HR-V 1.5 VTEC Turbo Sport 5 door (Standard Model) | 1,5 L | 134 kW (182 PS) | Benzin | 5-Gang-Automatik | 7,2 L/100 km WLTP | 164 g/km |
| 2019HR-V 1.5 i-VTEC EX 5 door (Standard Model) | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | 6,9–7,0 L/100 km WLTP | – |
| 2019HR-V 1.5 i-VTEC EX 5 door (Standard Model) · HR-V 1.5 i-VTEC SE 5 door (Standard Model) | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | 6,8 L/100 km WLTP | – |
| 2019HR-V 1.5 i-VTEC EX 5 door (Standard Model) | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,8 L/100 km WLTP | – |
| 2019HR-V 1.5 i-VTEC EX 5 door (Standard Model) · HR-V 1.5 i-VTEC S 5 door (Standard Model) · HR-V 1.5 i-VTEC SE 5 door (Standard Model) | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,7 L/100 km WLTP | – |
| 2019HR-V 1.5 i-VTEC S 5 door (Standard Model) | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,6 L/100 km WLTP | – |
| 2019HR-V 1.5 i-VTEC SE 5 door (Standard Model) | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | 6,7 L/100 km WLTP | – |
| 2019HR-V 1.5 VTEC Turbo Sport 5 door (Standard Model) | 1,5 L | 134 kW (182 PS) | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | 7,2 L/100 km WLTP | – |
| 2019HR-V 1.5 VTEC Turbo Sport 5 door (Standard Model) | 1,5 L | 134 kW (182 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,7 L/100 km WLTP | – |
| 2019HR-V 1.6 i-DTEC EX 5 door (Standard Model) · HR-V 1.6 i-DTEC S 5 door (Standard Model) · HR-V 1.6 i-DTEC SE 5 door (Standard Model) | 1,6 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,2 L/100 km WLTP | – |
| 2019HR-V 1.6 i-DTEC S 5 door (Standard Model) | 1,6 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,0 L/100 km WLTP | – |
| 2019HR-V 1.6 i-DTEC S 5 door (Standard Model) · HR-V 1.6 i-DTEC SE 5 door (Standard Model) | 1,6 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,1 L/100 km WLTP | – |
| 2016–20181.5 i-VTEC EX, SE, SE Navi | 1,5 L | – | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,7 L/100 km NEDC | 134 g/km |
| 2016–20181.5 i-VTEC S | 1,5 L | – | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,6 L/100 km NEDC | 130 g/km |
| 2016–20181.5 i-VTEC SE, SE Navi, EX | 1,5 L | – | Benzin | 5-Gang-Automatik | 5,4 L/100 km NEDC | 125 g/km |
| 2016–20181.6 i-DTEC EX, SE, SE Navi | 1,6 L | – | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,1 L/100 km NEDC | 108 g/km |
| 2016–20181.6 i-DTEC S | 1,6 L | – | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,0 L/100 km NEDC | 104 g/km |
Vereinigte Staaten 4 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2022 | 1,8 L | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | Vorderradantrieb | 30–31 MPG (7,6–7,8 L/100 km) EPA | 180–181 g/km |
| 2016–2022 | 1,8 L | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | Allradantrieb | 28–29 MPG (8,1–8,4 L/100 km) EPA | 193–196 g/km |
| 2019–2020 | 1,8 L | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | Vierradantrieb | 28–29 MPG (8,1–8,4 L/100 km) EPA | 193–195 g/km |
| 2016–2018 | 1,8 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | Vorderradantrieb | 28 MPG (8,4 L/100 km) EPA | 195 g/km |
Kanada 4 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2022Station wagon: Small | 1,8 L | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | 7,7–8,5 L/100 km 5-Zyklus | 180–200 g/km |
| 2017–2018Station wagon: Small | 1,8 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 8,4 L/100 km 5-Zyklus | 195 g/km |
| 2016Sport utility vehicle: Small | 1,8 L | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | 7,6–8,1 L/100 km 5-Zyklus | 177–190 g/km |
| 2016Sport utility vehicle: Small | 1,8 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 8,3 L/100 km 5-Zyklus | 193 g/km |
Ähnliche Modelle anderer Marken
Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.





