Honda HR-V first generation

Der Honda HR-V first generation (1999–2006): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 5 Versionen in dem Vereinigten Königreich.
Modellcodes: GH2, GH4 · Verkauft in: Europäische Union und Vereinigtes Königreich
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | 4.010–4.110 mm RDW | 4.000–4.110 mm |
| Breite | 1.700 mm RDW | 1.695 mm |
| Höhe | 1.580–1.590 mm RDW | 1.590 mm |
| Radstand | 2.350–2.450 mm RDW | 2.360–2.460 mm |
| Spurweite vorne | 1.470 mm ASTRA | – |
| Spurweite hinten | 1.455 mm ASTRA | – |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Leergewicht | 1.080–1.234 kg RDW | 1.200–1.300 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.180–1.334 kg RDW | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 1.530–1.660 kg RDW | – |
| Anhängelast, gebremst | 800–1.200 kg RDW | – |
| Anhängelast, ungebremst | 500 kg RDW | – |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Sitzplätze | 4 RDW | – |
| Türen | 2–4 RDW | – |
| Leistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 162–165 km/h RDW | – |
| Drehmoment | 135–144 Nm ASTRA | – |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 195/70R15, 205/60R16
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Wikipedia, ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Traficom-Typgenehmigungen (Finnland). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 13 Jahre und älter | 66,2 % (65,0–67,3) | 69,2 % | 6.169 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Fahrwerk | 46,6 % | 41,6 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 36,6 % | 28,8 % |
| Bremsen | 33,5 % | 36,4 % |
| Reifen | 32,4 % | 31,2 % |
| Geräusche, Emissionen und Undichtigkeiten | 24,5 % | 17,1 % |
| Karosserie, Fahrgestell und Struktur | 24,2 % | 18,6 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Alle 5 Versionen des Honda HR-V first generation
Vereinigtes Königreich 5 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2000–2004HR-V 4wd 5 door · HR-V 4wd (3 Door) · HR-V 4wd (5 Door) und 1 weitere Ausstattungsvariante | 1,6 L | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | 8,4 L/100 km NEDC | 201 g/km |
| 2000–2004HR-V 4wd VTEC 3 door · HR-V 4wd 5 door · HR-V 4wd VTEC (3 Door) und 2 weitere Ausstattungsvarianten | 1,6 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 8,6 L/100 km NEDC | 205 g/km |
| 2000–2003HR-V 4wd 3 door · HR-V 4wd (3 Door) · HR-V 4wd (5 Door und 1 weitere Ausstattungsvariante | 1,6 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 8,6 L/100 km NEDC | 204 g/km |
| 2000HR-V 2wd 3 door | 1,6 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 8,2 L/100 km NEDC | 195 g/km |
| 2000HR-V 4wd 3 door | 1,6 L | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | 8,4 L/100 km NEDC | 201 g/km |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.





