Ford Ranger V

Foto: Harvey Bold / Wikimedia Commons · CC0

Der Ford Ranger V (seit 2024): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 9 Versionen in den Vereinigten Staaten und Kanada.

Modellcodes: P703 · Verkauft in: Vereinigte Staaten und Kanada

Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen

Spezifikation	Europa	Wikipedia
Abmessungen
Länge	5.370–5.406 mm Traficom	5.225–5.381 mm
Breite	1.918–1.949 mm Traficom	1.910–2.028 mm
Höhe	1.868–1.920 mm Traficom	1.866–1.926 mm
Radstand	3.220–3.270 mm ASTRA	3.270 mm
Spurweite vorne	1.560–1.710 mm ASTRA	–
Spurweite hinten	1.560–1.710 mm ASTRA	–
Gewichte und Anhängelasten
Leergewicht	–	1.783–2.475 kg
Masse in fahrbereitem Zustand	2.163–2.635 kg Traficom	–
Zulässige Gesamtmasse	3.150–3.500 kg Traficom	–
Anhängelast, gebremst	3.000–3.260 kg Traficom	–
Anhängelast, ungebremst	750 kg Traficom	–
Sitzplätze und Innenraum
Sitzplätze	2–5 Traficom	–
Türen	4 Traficom	–
Leistung
Höchstgeschwindigkeit	164–180 km/h Traficom	–
Drehmoment	405–600 Nm ASTRA	–
Elektro
Batteriekapazität (nutzbar)	–	11,8 kWh

Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 255/65R18, 255/70R17, 255/70R16, 255/65R17

Gesamtbewertung der Fahrzeugsicherheit durch die NHTSA (USA): 2024–2026: ★★★★☆

Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: Traficom-Typgenehmigungen (Finnland), Wikipedia, ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), NHTSA-Sicherheitsbewertungen mit 5 Sternen. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.

Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern

Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)

138 Beschwerden für die Modelljahre 2024–2026. 5 Unfälle · 3 Verletzungen

Getriebe und Antriebsstrang 53
Elektrische Anlage 36
Motor 23

Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA

Alle 9 Versionen des Ford Ranger V

Vereinigte Staaten 6 Versionen

In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.

Jahre und Version	Motor	Kraftstoff	Getriebe	Antrieb	Verbrauch (kombiniert)	CO₂
2025–2026SIDI & PFI	2,3 L	Benzin	10-Gang-Automatik	Hinterradantrieb	23 MPG (10,2 L/100 km) EPA	236–245 g/km
2025–2026SIDI & PFI	2,3 L	Benzin	10-Gang-Automatik	Zuschaltbarer Vierradantrieb	21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA	252–262 g/km
2024–2026SIDI & PFI	2,7 L	Benzin	10-Gang-Automatik	Zuschaltbarer Vierradantrieb	20 MPG (11,8 L/100 km) EPA	268–277 g/km
2024–2026SIDI	3,0 L	Benzin	10-Gang-Automatik	Zuschaltbarer Vierradantrieb	17 MPG (13,8 L/100 km) EPA	326 g/km
2024SIDI	2,3 L	Benzin	10-Gang-Automatik	Hinterradantrieb	22 MPG (10,7 L/100 km) EPA	250 g/km
2024SIDI	2,3 L	Benzin	10-Gang-Automatik	Zuschaltbarer Vierradantrieb	22 MPG (10,7 L/100 km) EPA	250 g/km

Kanada 3 Versionen

In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).

Jahre und Version	Motor	Kraftstoff	Getriebe	Verbrauch (kombiniert)	CO₂
2024–2026Pickup truck: Standard	2,3 L	Benzin	10-Gang-Automatik	10,7–11,2 L/100 km 5-Zyklus	252–262 g/km
2024–2026Pickup truck: Standard	2,7 L	Benzin	10-Gang-Automatik	11,5–11,6 L/100 km 5-Zyklus	270–273 g/km
2024–2026Pickup truck: Standard	3,0 L	Benzin	10-Gang-Automatik	14,0 L/100 km 5-Zyklus	326 g/km