Ford Ka Mk2
Der Ford Ka Mk2 (2008–2016): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 30 Versionen in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich und Frankreich.
Modellcodes: RU8 · Verkauft in: Europäische Union, Vereinigtes Königreich und Frankreich
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | 3.620 mm RDW | 3.620–3.650 mm |
| Breite | 1.660 mm RDW | 1.631–1.695 mm |
| Höhe | 1.510 mm RDW | 1.368–1.409 mm |
| Radstand | 2.300 mm RDW | 2.452 mm |
| Spurweite vorne | 1.399–1.409 mm ASTRA | – |
| Spurweite hinten | 1.387–1.397 mm ASTRA | – |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Leergewicht | 840 kg RDW | 820–1.055 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 940 kg RDW | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 1.320 kg RDW | – |
| Anhängelast, gebremst | 940–1.320 kg RDW | – |
| Anhängelast, ungebremst | 470 kg RDW | – |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Sitzplätze | 4 RDW | – |
| Türen | 2 RDW | – |
| Kraftstofftank | – | 42 L |
| Leistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 159 km/h RDW | 159 km/h |
| Drehmoment | 102–145 Nm ASTRA | 105 Nm |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 165/70R14, 165/65R14, 175/65R14, 195/45R16, 195/50R15, 195/55R15
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Wikipedia (en, de), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Traficom-Typgenehmigungen (Finnland). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 6–8 Jahre | 85,3 % (85,1–85,6) | 86,4 % | 64.110 |
| 9–12 Jahre | 78,4 % (78,3–78,6) | 77,9 % | 188.415 |
| 13 Jahre und älter | 68,6 % (68,3–68,9) | 69,2 % | 95.556 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Fahrwerk | 45,7 % | 28,5 % |
| Reifen | 31,9 % | 30,7 % |
| Bremsen | 23,0 % | 28,7 % |
| Karosserie, Fahrgestell und Struktur | 15,8 % | 9,8 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 14,8 % | 18,9 % |
| Geräusche, Emissionen und Undichtigkeiten | 8,9 % | 9,4 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Alle 30 Versionen des Ford Ka Mk2
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Europäische Union 18 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | CO₂ | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2019 | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | Benzin | 114 g/km | 7.896 |
| 2016–2017 | 1,2 L | 52 kW (71 PS) | Benzin | 114 g/km | 15.030 |
| 2011–2016 | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | Benzin | 115–118 g/km | 556.278 |
| 2016 | 1,2 L | 63 kW (86 PS) | Benzin | 114 g/km | 17.982 |
| 2015–2016 | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | LPG | 106–112 g/km | 4.642 |
| 2016 | 1,2 L | – | Benzin | 115 g/km | 48 |
| 2011–2014 | 1,2 L | 55 kW (75 PS) | Diesel | 109–111 g/km | 25.009 |
| 2014 | 1,2 L | 59 kW (80 PS) | Benzin | 115 g/km | 12 |
| 2013 | 1,2 L | – | Sonstiger Kraftstoff | 115 g/km | 3.880 |
| 2013 | 1,2 L | – | Sonstiger Kraftstoff | 109 g/km | 54 |
| 2010–2012 | – | – | Benzin | 115–122 g/km | 3.724 |
| 2010–2012 | – | – | Diesel | 109–112 g/km | 96 |
| 2010–2011 | 1,3 L | – | Benzin | 150–152 g/km | 58 |
| 2011 | 1,2 L | – | Diesel | 119 g/km | 10 |
| 2010 | 1,2 L | – | Benzin | 119 g/km | 160.282 |
| 2010 | 1,2 L | – | Diesel | 113 g/km | 20.316 |
| 2010 | – | – | Sonstiger Kraftstoff | 124 g/km | 24 |
| 2010 | 1,3 L | – | Benzin | 119 g/km | 10 |
Vereinigtes Königreich 9 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–20181.2 Ti-VCT (70PS) | 1,2 L | 52 kW (70 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,0 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2016–20181.2 Ti-VCT (85PS) | 1,2 L | 63 kW (85 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,0 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2014–20161.2 Duratec (69PS) · 1.2 Duratec (69PS) Stop-Start | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,9 L/100 km NEDC | 115 g/km |
| 2012–20151.3 Duratorq (75PS) | 1,2 L | 55 kW (75 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,1 L/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2013–20141.2 Duratec (69PS) | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | Benzin | Schaltgetriebe | 4,9 L/100 km NEDC | 115 g/km |
| 2013–20141.3 Duratorq (75PS) | 1,2 L | 55 kW (75 PS) | Diesel | Schaltgetriebe | 4,1 L/100 km NEDC | 109 g/km |
| 20121.2 Duratec (69PS) | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,9 L/100 km NEDC | 115 g/km |
| 2009–20101.2 Duratec (69PS) · 1.2 Duratec (69ps) | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,1 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2009–20101.3 Duratorq (75PS) · 1.3 Duratorq (75ps) | 1,2 L | 55 kW (75 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,2 L/100 km NEDC | 112 g/km |
Frankreich 3 Versionen
Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015KA 3P 1250 S&S (69ch) | – | 51 kW (69 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,9 L/100 km NEDC | 115 g/km |
| 2012–2013KA 3P 1250 (69ch) | – | 51 kW (69 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,9 L/100 km NEDC | 115 g/km |
| 2012–2013KA 3P 1300 TDCi S&S (75ch) FAP | – | 55 kW (75 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,1 L/100 km NEDC | 109 g/km |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.