Ford Ka Mk1

Ford Ka Mk1
Foto: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Der Ford Ka Mk1 (1996–2008): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 12 Versionen in dem Vereinigten Königreich.

Modellcodes: BE146 · Verkauft in: Europäische Union, Vereinigtes Königreich und Frankreich

Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen

SpezifikationEuropaWikipedia
Abmessungen
Länge3.620 mm RDW3.620–3.650 mm
Breite1.660 mm RDW1.631–1.695 mm
Höhe1.390–1.506 mm Traficom1.368–1.409 mm
Radstand2.450 mm RDW2.452 mm
Spurweite vorne1.392–1.395 mm ASTRA–
Spurweite hinten1.408–1.411 mm ASTRA–
Gewichte und Anhängelasten
Leergewicht862–865 kg RDW820–962 kg
Masse in fahrbereitem Zustand962–965 kg RDW–
Zulässige Gesamtmasse1.265 kg RDW–
Sitzplätze und Innenraum
Sitzplätze4 RDW–
Türen2 RDW–
Leistung
Höchstgeschwindigkeit155 km/h RDW–
Drehmoment99–106 Nm ASTRA–

Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 155/70R13, 155/65R14, 165/65R13, 165/60R14

Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Wikipedia, Traficom-Typgenehmigungen (Finnland), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.

Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern

UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter

Alter bei der PrüfungBestehensquoteUK-DurchschnittPrüfungen
13 Jahre und älter55,9 % (55,5–56,3)69,2 %69.957

Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird

BereichDieses ModellBritischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter
Fahrwerk60,4 %41,6 %
Reifen34,3 %31,2 %
Bremsen29,3 %36,4 %
Beleuchtung und Elektrik28,4 %28,8 %
Karosserie, Fahrgestell und Struktur26,5 %18,6 %
Geräusche, Emissionen und Undichtigkeiten20,6 %17,1 %

Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)

Alle 12 Versionen des Ford Ka Mk1

Vereinigtes Königreich 12 Versionen

Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.

Jahre und VersionMotorKraftstoffGetriebeVerbrauch (kombiniert)CO₂
2006–20091.3 Duratec - no AC (14 inch tyre) · 1.3 Duratec (no AC)1,3 LBenzin5-Gang-Schaltgetriebe6,2 L/100 km NEDC147 g/km
2006–20091.3 Duratec - with AC (14 inch tyre) · 1.3 Duratec (with AC)1,3 LBenzin5-Gang-Schaltgetriebe6,5 L/100 km NEDC154 g/km
2006–20091.3 Duratec - no AC (13 inch tyre)1,3 LBenzin5-Gang-Schaltgetriebe5,9 L/100 km NEDC141 g/km
2006–20091.3 Duratec - with AC (13 inch tyre)1,3 LBenzin5-Gang-Schaltgetriebe6,3 L/100 km NEDC150 g/km
2006–20091.6 Duratec Sportka1,6 LBenzin5-Gang-Schaltgetriebe7,6 L/100 km NEDC182 g/km
2003–20041.3 8V (14 inch tyre) · 1.3 8V1,3 LBenzin5-Gang-Schaltgetriebe6,2 L/100 km NEDC147 g/km
2003–20041.3 8V (14 inch tyre) + A/Con (4.06 FDR) · 1.3 8V + A/Con1,3 LBenzin5-Gang-Schaltgetriebe6,5 L/100 km NEDC154 g/km
2003–20041.6 SOHC EFI "Sport Ka" (16 inch tyre) · 1.6i 8V1,6 LBenzin5-Gang-Schaltgetriebe7,6 L/100 km NEDC182 g/km
2001–20031.3 EFi (13 inch tyre)1,3 LBenzin5-Gang-Schaltgetriebe6,3 L/100 km NEDC154 g/km
2000–20031.3 EFi (14 inch tyre) · 1.3 EFi (14 inch tyre) + A/C · 1.3 EFi (14 inch tyre) + A/Con1,3 LBenzin5-Gang-Schaltgetriebe6,8 L/100 km NEDC165 g/km
2000–20031.3 EFi (13 inch tyre) · 1.3 EFi (13 inch tyre) + A/Con1,3 LBenzin5-Gang-Schaltgetriebe6,7 L/100 km NEDC163 g/km
2002–20031.3 EFi (14 inch tyre)1,3 LBenzin5-Gang-Schaltgetriebe6,4 L/100 km NEDC157 g/km

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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.