Ford GT second generation
Der Ford GT second generation (2017–2022): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 4 Versionen in der Europäischen Union, den Vereinigten Staaten und Kanada.
Verkauft in: Vereinigte Staaten, Kanada, Europäische Union, Vereinigtes Königreich und Frankreich
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Abmessungen | |||
| Länge | 4.780 mm RDW | 4.760 mm TC | 4.763 mm |
| Breite | 2.000 mm RDW | 2.000 mm TC | 2.004 mm |
| Höhe | 1.200 mm RDW | 1.110 mm TC | 1.110 mm |
| Radstand | 2.710 mm RDW | 2.710 mm TC | 2.710 mm |
| Spurweite vorne | 1.694 mm ASTRA | 1.690 mm TC | – |
| Spurweite hinten | 1.662 mm ASTRA | 1.660 mm TC | – |
| Gewichte und Anhängelasten | |||
| Leergewicht | 1.498 kg RDW | 1.385 kg TC | 1.390–1.521 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.598 kg RDW | – | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 1.710 kg RDW | – | – |
| Sitzplätze und Innenraum | |||
| Sitzplätze | 2 RDW | – | – |
| Türen | 2 RDW | – | – |
| Innenraumvolumen (EPA) | – | 1.218 L EPA | – |
| Leistung | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 330 km/h RDW | – | – |
| Drehmoment | 750–791 Nm ASTRA | – | – |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 245/35R20, 325/30R20
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Fahrzeugspezifikationen von Transport Canada, Wikipedia, ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Alle 4 Versionen des Ford GT second generation
Europäische Union 2 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2022 | 3,5 L | 463 kW (630 PS) | Benzin | 13,7–14,9 L/100 km WLTP | 315–316 g/km | 106 |
| 2018 | 3,5 L | 483 kW (657 PS) | Benzin | – | 350 g/km | 62 |
Vereinigte Staaten 1 Version
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2022SIDI & PFI | 3,5 L | Benzin | 7-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | Hinterradantrieb | 14 MPG (16,8 L/100 km) EPA | 393–406 g/km |
Kanada 1 Version
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2022Two-seater | 3,5 L | Benzin | 7-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | 16,6–17,3 L/100 km 5-Zyklus | 393–406 g/km |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.