Ford Fusion Energi second generation

Der Ford Fusion Energi second generation (2013–2020): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 2 Versionen in den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: CD4 · Verkauft in: Vereinigte Staaten und Kanada
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | – | 4.869 mm |
| Breite | – | 1.852 mm |
| Höhe | – | 1.476 mm |
| Radstand | – | 2.850 mm |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Leergewicht | – | 1.507–1.870 kg |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Gepäckraumvolumen (EPA) | 227 L EPA | – |
| Innenraumvolumen (EPA) | 2.917 L EPA | – |
| Kraftstofftank | – | 62 L |
| Leistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit | – | 214 km/h |
| Drehmoment | – | 240 Nm |
| Leistung des Elektromotors | 35 kW NRCan | – |
| Elektro | ||
| Ladezeit bei 240 V | 2,5–2,6 h EPA | – |
Gesamtbewertung der Fahrzeugsicherheit durch die NHTSA (USA): 2013–2016: ★★★★★
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: Wikipedia (en, de), Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA, Natural Resources Canada, NHTSA-Sicherheitsbewertungen mit 5 Sternen. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
310 Beschwerden für die Modelljahre 2013–2020. 8 Unfälle · 8 Brände · 3 Verletzungen · 2 Todesfälle
- Elektrische Anlage 188
- Motor 34
- Getriebe und Antriebsstrang 32
- Lenkung 21
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 2 Versionen des Ford Fusion Energi second generation
Vereinigte Staaten 1 Version
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2020PHEV | 2,0 L | Plug-in-Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | Vorderradantrieb | 38–42 MPG (5,6–6,2 L/100 km) EPA | 62–80 g/km |
Kanada 1 Version
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | Elektrische Reichweite |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2020Mid-size | 2,0 L | Plug-in-Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 5,6–6,1 L/100 km 5-Zyklus | 61–80 g/km | 32–42 km |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.





