Ford Focus Mk3
Der Ford Focus Mk3 (2011–2018): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 302 Versionen in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich und Frankreich.
Modellcodes: C346 · Verkauft in: Vereinigtes Königreich, Europäische Union und Frankreich
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Abmessungen | |||
| Länge | 4.400–4.610 mm RDW | 4.360–4.530 mm TC | 4.358–4.556 mm |
| Breite | 1.820 mm RDW | 1.820–1.860 mm TC | 1.823 mm |
| Höhe | 1.480–1.510 mm RDW | 1.470–1.480 mm TC | 1.484–1.505 mm |
| Radstand | 2.640–2.650 mm RDW | 2.650 mm TC | 2.648 mm |
| Spurweite vorne | 1.544–1.565 mm ASTRA | 1.530–1.550 mm TC | – |
| Spurweite hinten | 1.534–1.549 mm ASTRA | 1.520–1.540 mm TC | – |
| Gewichte und Anhängelasten | |||
| Leergewicht | 1.176–1.288 kg RDW | 1.327–1.475 kg TC | 1.270–1.569 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.276–1.388 kg RDW | – | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 1.825–1.900 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, gebremst | 700–1.500 kg Traficom | – | – |
| Anhängelast, ungebremst | 635–705 kg Traficom | – | – |
| Sitzplätze und Innenraum | |||
| Sitzplätze | 5 RDW | – | – |
| Türen | 4 RDW | – | – |
| Gepäckraumvolumen (EPA) | – | 651–680 L EPA | – |
| Innenraumvolumen (EPA) | – | 2.549–2.577 L EPA | – |
| Leistung | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 180–210 km/h RDW | – | 170–250 km/h |
| Drehmoment | 150–440 Nm ASTRA | – | 100–370 Nm |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 205/55R16, 215/50R17, 235/40R18, 215/55R16, 195/65R16, 205/60R16
Gesamtbewertung der Fahrzeugsicherheit durch die NHTSA (USA): 2012: ★★★★☆ · 2013–2018: ★★★★★
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Fahrzeugspezifikationen von Transport Canada, Wikipedia (en, de, fr), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Traficom-Typgenehmigungen (Finnland), Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA, NHTSA-Sicherheitsbewertungen mit 5 Sternen. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 4–5 Jahre | 92,3 % (92,2–92,5) | 91,0 % | 150.165 |
| 6–8 Jahre | 88,9 % (88,9–89,0) | 86,4 % | 548.541 |
| 9–12 Jahre | 77,5 % (77,4–77,6) | 77,9 % | 709.815 |
| 13 Jahre und älter | 72,0 % (71,7–72,4) | 69,2 % | 55.758 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Reifen | 32,8 % | 29,4 % |
| Bremsen | 18,8 % | 24,1 % |
| Fahrwerk | 17,7 % | 20,1 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 14,3 % | 13,2 % |
| Sicht (Scheiben, Spiegel, Scheibenwischer) | 5,7 % | 7,7 % |
| Geräusche, Emissionen und Undichtigkeiten | 4,7 % | 5,8 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
12.418 Beschwerden für die Modelljahre 2012–2018. 315 Unfälle · 47 Brände · 241 Verletzungen · 9 Todesfälle
- Getriebe und Antriebsstrang 5.881
- Motor 2.378
- Kraftstoffanlage 1.624
- Lenkung 1.592
- Elektrische Anlage 1.068
- Geschwindigkeitsregelung 571
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 302 Versionen des Ford Focus Mk3
Alle 302 Versionen anzeigen
Europäische Union 106 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2018 | 1,0 L | 92 kW (125 PS) | Benzin | – | 109–113 g/km | 570.784 |
| 2014–2018 | 1,5 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | – | 99–102 g/km | 507.122 |
| 2014–2018 | 1,0 L | 74 kW (101 PS) | Benzin | – | 107 g/km | 86.208 |
| 2014–2018 | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | – | 128–133 g/km | 96.148 |
| 2014–2018 | 1,5 L | 70 kW (95 PS) | Diesel | – | 98–100 g/km | 67.864 |
| 2015–2018 | 1,5 L | 77 kW (105 PS) | Diesel | – | 88–92 g/km | 28.344 |
| 2011–2018 | 1,6 L | 77 kW (105 PS) | Benzin | – | 129–138 g/km | 92.426 |
| 2018 | 1,5 L | 111 kW (151 PS) | Benzin | – | 130 g/km | 8.890 |
| 2012–2018 | 2,0 L | 184 kW (250 PS) | Benzin | – | 159–169 g/km | 75.450 |
| 2014–2018 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | – | 109–113 g/km | 72.090 |
| 2017–2018 | 1,0 L | 103 kW (140 PS) | Benzin | – | 112–113 g/km | 6.604 |
| 2016–2018 | 2,3 L | 257 kW (349 PS) | Benzin | – | 174–175 g/km | 28.642 |
| 2014–2018 | 1,5 L | 134 kW (182 PS) | Benzin | – | 129–134 g/km | 13.258 |
| 2012–2018 | 1,6 L | 88 kW (120 PS) | LPG | – | 123–128 g/km | 13.062 |
| 2018 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | – | 118 g/km | 3.482 |
| 2011–2018 | 1,6 L | 92 kW (125 PS) | Benzin | – | 139–145 g/km | 63.427 |
| 2018 | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | – | 128 g/km | 2.836 |
| 2018 | 1,5 L | 134 kW (182 PS) | Benzin | – | 127 g/km | 1.172 |
| 2011–2018 | 1,6 L | 63 kW (86 PS) | Benzin | – | 136–138 g/km | 12.125 |
| 2014–2018 | 2,0 L | 136 kW (185 PS) | Diesel | – | 110–113 g/km | 9.174 |
| 2018 | 1,0 L | 63 kW (86 PS) | Benzin | – | 111 g/km | 396 |
| 2018 | 1,5 L | 88 kW (120 PS) | Sonstiger Kraftstoff | – | 55 g/km | 230 |
| 2018 | 1,5 L | 133 kW (181 PS) | Benzin | – | 125 g/km | 180 |
| 2018 | 1,0 L | 92 kW (125 PS) | Sonstiger Kraftstoff | – | 60 g/km | 128 |
| 2018 | 1,5 L | 70 kW (95 PS) | Sonstiger Kraftstoff | – | 50 g/km | 78 |
| 2018 | 1,0 L | 74 kW (101 PS) | Sonstiger Kraftstoff | – | 59 g/km | 58 |
| 2018 | 1,6 L | 86 kW (117 PS) | LPG | – | 123 g/km | 36 |
| 2017 | 1,6 L | 116 kW (158 PS) | Benzin | – | 138 g/km | 7.714 |
| 2017 | 1,5 L | 132 kW (179 PS) | Diesel | – | 105 g/km | 4.588 |
| 2017 | 1,5 L | 165 kW (224 PS) | Benzin | – | 128 g/km | 3.134 |
| 2017 | 1,5 L | 105 kW (143 PS) | Diesel | – | 105 g/km | 2.762 |
| 2017 | 1,6 L | 138 kW (188 PS) | Benzin | – | 139 g/km | 1.610 |
| 2017 | 2,3 L | 386 kW (525 PS) | Benzin | – | 175 g/km | 676 |
| 2017 | 1,0 L | 138 kW (188 PS) | Benzin | – | 110 g/km | 572 |
| 2017 | 2,0 L | 165 kW (224 PS) | Diesel | – | 107 g/km | 524 |
| 2017 | 2,3 L | 257 kW (349 PS) | Sonstiger Kraftstoff | – | 175 g/km | 450 |
| 2017 | 1,5 L | 116 kW (158 PS) | Diesel | – | 88 g/km | 386 |
| 2017 | 1,5 L | 201 kW (273 PS) | Benzin | – | 129 g/km | 346 |
| 2017 | 1,0 L | 111 kW (151 PS) | Benzin | – | 107 g/km | 160 |
| 2011–2017 | 1,6 L | 70 kW (95 PS) | Diesel | – | 104–115 g/km | 114.055 |
| 2017 | 2,0 L | 276 kW (375 PS) | Benzin | – | 159 g/km | 58 |
| 2017 | 1,6 L | 95 kW (129 PS) | Benzin | – | 137 g/km | 56 |
| 2011–2017 | 1,6 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | – | 110–114 g/km | 693.672 |
| 2017 | 1,6 L | 88 kW (120 PS) | Erdgas | – | 109 g/km | 12 |
| 2017 | 2,0 L | 204 kW (277 PS) | Diesel | – | 115 g/km | 10 |
| 2016 | 1,6 L | 92 kW (125 PS) | LPG | – | 138 g/km | 2.452 |
| 2016 | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | LPG | – | 128 g/km | 1.786 |
| 2012–2016 | 1,6 L | 77 kW (105 PS) | LPG | – | 129–139 g/km | 1.698 |
| 2016 | 1,0 L | 92 kW (125 PS) | LPG | – | 109 g/km | 500 |
| 2016 | 1,5 L | 70 kW (95 PS) | Benzin | – | 105 g/km | 82 |
| 2016 | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | – | 134 g/km | 68 |
| 2012–2016 | 1,6 L | 88 kW (120 PS) | Benzin | – | 136–138 g/km | 218 |
| 2012–2016 | 1,0 L | 92 kW (125 PS) | Benzin | – | 114–116 g/km | 262.297 |
| 2016 | 1,5 L | 134 kW (182 PS) | Diesel | – | 132 g/km | 20 |
| 2015–2016 | 1,5 L | 88 kW (120 PS) | Benzin | – | 103–107 g/km | 36 |
| 2012–2016 | 1,6 L | 78 kW (106 PS) | Erdgas | – | 109–110 g/km | 302 |
| 2016 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | – | 110 g/km | 10 |
| 2011–2015 | 2,0 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | – | 134–139 g/km | 14.432 |
| 2012–2015 | 1,0 L | 74 kW (101 PS) | Benzin | – | 110–111 g/km | 80.770 |
| 2011–2015 | 1,6 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | – | 137–139 g/km | 297.191 |
| 2012–2015 | 1,6 L | 77 kW (105 PS) | Diesel | – | 92–93 g/km | 44.714 |
| 2013–2015 | 1,6 L | 110 kW (150 PS) | Flex Fuel (E85) | – | 143–144 g/km | 1.614 |
| 2011–2015 | 2,0 L | 103 kW (140 PS) | Diesel | – | 127–136 g/km | 52.486 |
| 2014–2015 | 1,0 L | – | Diesel | – | 108–109 g/km | 176 |
| 2012–2015 | 1,4 L | – | Benzin | – | 136–155 g/km | 28 |
| 2015 | 1,0 L | – | Erdgas | – | 110 g/km | 12 |
| 2011–2015 | 1,6 L | 66 kW (90 PS) | Diesel | – | 115–124 g/km | 11.297 |
| 2011–2014 | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Diesel | – | 130–135 g/km | 12.598 |
| 2011–2014 | 1,6 L | 134 kW (182 PS) | Benzin | – | 137–139 g/km | 9.626 |
| 2011–2014 | 2,0 L | 100 kW (136 PS) | Diesel | – | 129–140 g/km | 1.428 |
| 2011–2014 | – | – | Benzin | – | 122–151 g/km | 6.508 |
| 2013–2014 | 1,6 L | 85 kW (116 PS) | Benzin | – | 117 g/km | 126 |
| 2014 | 1,5 L | – | Diesel | – | 128 g/km | 76 |
| 2014 | 1,0 L | 92 kW (125 PS) | Diesel | – | 116 g/km | 72 |
| 2014 | 1,6 L | 77 kW (105 PS) | Diesel | – | 139 g/km | 60 |
| 2011–2014 | – | – | Diesel | – | 115–118 g/km | 1.704 |
| 2013–2014 | 1,0 L | – | Sonstiger Kraftstoff | – | 113–114 g/km | 7.702 |
| 2014 | 1,6 L | 70 kW (95 PS) | Benzin | – | 117 g/km | 18 |
| 2011–2014 | 1,6 L | 80 kW (109 PS) | Diesel | – | 114–125 g/km | 31.708 |
| 2011–2014 | 1,8 L | 92 kW (125 PS) | Benzin | – | 167 g/km | 3.350 |
| 2014 | 1,6 L | – | Benzin | – | 146 g/km | 10 |
| 2013 | 1,6 L | – | Sonstiger Kraftstoff | – | 115 g/km | 11.794 |
| 2013 | 1,6 L | – | Sonstiger Kraftstoff | – | 140 g/km | 3.028 |
| 2011–2013 | 1,6 L | 88 kW (120 PS) | Flex Fuel (E85) | – | 137–138 g/km | 4.645 |
| 2013 | 2,0 L | – | Sonstiger Kraftstoff | – | 131 g/km | 390 |
| 2013 | 1,6 L | 92 kW (125 PS) | Benzin | – | 136 g/km | 114 |
| 2013 | 2,0 L | – | Sonstiger Kraftstoff | – | 169 g/km | 114 |
| 2013 | 2,0 L | – | Diesel | – | 139 g/km | 26 |
| 2013 | Elektromotor | 45 kW (61 PS) | Elektrisch | 15,4 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 20 |
| 2013 | 1,6 L | 77 kW (105 PS) | Benzin | – | 139 g/km | 14 |
| 2013 | 2,0 L | – | Benzin | – | – | 10 |
| 2011–2012 | 1,6 L | 74 kW (101 PS) | Benzin | – | 160–162 g/km | 30.003 |
| 2011–2012 | 2,0 L | 107 kW (145 PS) | Benzin | – | 182–183 g/km | 1.240 |
| 2011 | 2,5 L | 224 kW (305 PS) | Benzin | – | 225 g/km | 1.500 |
| 2011 | 1,8 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | – | 138 g/km | 1.150 |
| 2011 | 1,6 L | 85 kW (116 PS) | LPG | – | 133 g/km | 830 |
| 2011 | 1,6 L | 85 kW (116 PS) | Benzin | – | 157 g/km | 258 |
| 2011 | 1,4 L | 59 kW (80 PS) | Benzin | – | 155 g/km | 254 |
| 2011 | 2,5 L | 257 kW (349 PS) | Benzin | – | 235 g/km | 80 |
| 2011 | 2,5 L | 166 kW (226 PS) | Benzin | – | 224 g/km | 30 |
| 2011 | 2,0 L | 107 kW (145 PS) | LPG | – | 150 g/km | 26 |
| 2011 | 1,8 L | 92 kW (125 PS) | Flex Fuel (E85) | – | 167 g/km | 22 |
| 2011 | 1,2 L | – | Benzin | – | 132 g/km | 16 |
| 2011 | 2,0 L | 81 kW (110 PS) | Diesel | – | 154 g/km | 14 |
| 2011 | 1,4 L | – | Diesel | – | 112 g/km | 12 |
| 2011 | 2,0 L | 112 kW (152 PS) | Diesel | – | 129 g/km | 12 |
Vereinigtes Königreich 100 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20181.0L Ford EcoBoost with 16" Tyre (85PS) - 5 Door | 1,0 L | 63 kW (85 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,8 L/100 km NEDC | 110 g/km |
| 2015–20181.0 EcoBoost (100PS) With ECO Stop/Start - 5 Door · 1.0 EcoBoost (100PS) With Stop/Start - 5 Door | 1,0 L | 74 kW (100 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,3 L/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2015–20181.0 EcoBoost (100PS) With Stop/Start - 5 Door | 1,0 L | 74 kW (100 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,6 L/100 km NEDC | 105 g/km |
| 2015–20181.0 EcoBoost (100PS) With Stop/Start - Estate | 1,0 L | 74 kW (100 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,8 L/100 km NEDC | 109 g/km |
| 20181.0L Ford EcoBoost with 17" Tyre (100PS) - 5 Door | 1,0 L | 74 kW (100 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,8 L/100 km NEDC | 107 g/km |
| 20181.0L Ford EcoBoost with 16" Tyre (100PS) - 5 Door | 1,0 L | 74 kW (100 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,7 L/100 km NEDC | 107 g/km |
| 2015–20181.0 EcoBoost (125PS) With Stop/Start - 5 Door | 1,0 L | 92 kW (125 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,7 L/100 km NEDC | 108 g/km |
| 2015–20181.0 EcoBoost (125PS) With Stop/Start - Estate | 1,0 L | 92 kW (125 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,8 L/100 km NEDC | 110 g/km |
| 2016–20181.0 EcoBoost (125PS) With Stop/Start - 5 Door · 1.0 EcoBoost (125PS) With Stop/Start - Estate | 1,0 L | 92 kW (125 PS) | Benzin | 6-Gang-Automatik | 5,5 L/100 km NEDC | 125 g/km |
| 20181.0L Ford EcoBoost with 16" Tyre (125PS) - 5 Door · 1.0L Ford EcoBoost with 17" Tyre (125PS) - 5 Door · 1.0L Ford EcoBoost with 17" Tyre (125PS) - 5 Door Active | 1,0 L | 92 kW (125 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,8 L/100 km NEDC | 107 g/km |
| 20181.0L Ford EcoBoost with 18" Tyre (125PS) - 5 Door Active X | 1,0 L | 92 kW (125 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,9 L/100 km NEDC | 110 g/km |
| 20181.0L Ford EcoBoost with 16" Tyre (125PS) - 5 Door · 1.0L Ford EcoBoost with 17" Tyre (125PS) - 5 Door · 1.0L Ford EcoBoost with 17" Tyre (125PS) - 5 Door Active | 1,0 L | 92 kW (125 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 5,6 L/100 km NEDC | 126 g/km |
| 20181.0L Ford EcoBoost with 18" Tyre (125PS) - 5 Door | 1,0 L | 92 kW (125 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 5,8 L/100 km NEDC | 131 g/km |
| 20181.0L Ford EcoBoost with 18" Tyre (125PS) - 5 Door | 1,0 L | 92 kW (125 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,0 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 20181.0L Ford EcoBoost with 18" Tyre (125PS) - 5 Door Active X | 1,0 L | 92 kW (125 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 5,7 L/100 km NEDC | 128 g/km |
| 20181.0 EcoBoost (140PS) With Stop/Start - 5 Door | 1,0 L | 103 kW (140 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,9 L/100 km NEDC | 112 g/km |
| 20181.0 EcoBoost (140PS) With Stop/Start - Estate | 1,0 L | 103 kW (140 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,0 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 20181.5L Ford EcoBoost with 16" Tyre (150PS) - 5 Door · 1.5L Ford EcoBoost with 17" Tyre (150PS) - 5 Door · 1.5L Ford EcoBoost with 17" Tyre (150PS) - 5 Door Active | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,3 L/100 km NEDC | 121 g/km |
| 20181.5L Ford EcoBoost with 18" Tyre (150PS) - 5 Door Active X | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,4 L/100 km NEDC | 123 g/km |
| 20181.5L Ford EcoBoost with 16" Tyre (150PS) - 5 Door · 1.5L Ford EcoBoost with 17" Tyre (150PS) - 5 Door Active · 1.5L Ford EcoBoost with 17" Tyre (150PS) - 5 Door | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 5,9 L/100 km NEDC | 133 g/km |
| 20181.5L Ford EcoBoost with 18" Tyre (150PS) - 5 Door Active X | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 6,0 L/100 km NEDC | 136 g/km |
| 20181.5L Ford EcoBoost with 18" Tyre (182PS) - 5 Door | 1,5 L | 134 kW (182 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 6,1 L/100 km NEDC | 137 g/km |
| 20181.5L Ford EcoBoost with 18" Tyre (182PS) - 5 Door | 1,5 L | 134 kW (182 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,5 L/100 km NEDC | 126 g/km |
| 2015–20181.5 EcoBoost (150PS) With Stop/Start - 5 Door | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,5 L/100 km NEDC | 127 g/km |
| 2015–20181.5 EcoBoost (150PS) With Stop/Start - 5 Door · 1.5 EcoBoost (150PS) With Stop/Start - Estate | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6-Gang-Automatik | 6,1 L/100 km NEDC | 140 g/km |
| 2015–20181.5 EcoBoost (150PS) With Stop/Start - Estate | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,6 L/100 km NEDC | 128 g/km |
| 2015–20181.5 EcoBoost (182PS) With Stop/Start - 5 Door | 1,5 L | 134 kW (182 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,5 L/100 km NEDC | 127 g/km |
| 2015–20181.5 EcoBoost (182PS) With Stop/Start - 5 Door · 1.5 EcoBoost (182PS) With Stop/Start - Estate | 1,5 L | 134 kW (182 PS) | Benzin | 6-Gang-Automatik | 6,1 L/100 km NEDC | 140 g/km |
| 2015–20181.5 EcoBoost (182PS) With Stop/Start - Estate | 1,5 L | 134 kW (182 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,6 L/100 km NEDC | 128 g/km |
| 2015–20181.5 Duratorq TDCi (95PS) With Stop/Start - 5 Door · 1.5 Duratorq TDCi (95PS) With Stop/Start - Estate | 1,5 L | 70 kW (95 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 3,8 L/100 km NEDC | 98–99 g/km |
| 20181.5L Ford EcoBlue with 16" Tyre (95PS) - 5 Door | 1,5 L | 70 kW (95 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 3,5 L/100 km NEDC | 91 g/km |
| 20181.5L Ford EcoBlue with 17" Tyre (95PS) - 5 Door | 1,5 L | 70 kW (95 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 3,5 L/100 km NEDC | 92 g/km |
| 2015–20181.5 Duratorq TDCi (105PS) With Stop/Start - 5 Door · 1.5 Duratorq TDCi (105PS) With Stop/Start - Estate | 1,5 L | 77 kW (105 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 3,4 L/100 km NEDC | 88 g/km |
| 2015–20181.5 Duratorq TDCi (120PS) With Stop/Start - 5 Door · 1.5 Duratorq TDCi (120PS) With Stop/Start - Estate | 1,5 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | 6-Gang-Automatik | 3,8–4,2 L/100 km NEDC | 99–109 g/km |
| 2015–20181.5 Duratorq TDCi (120PS) With Stop/Start - 5 Door · 1.5 Duratorq TDCi (120PS) With Stop/Start - Estate | 1,5 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 3,8 L/100 km NEDC | 98–99 g/km |
| 20181.5L Ford EcoBlue with 17" Tyre (120PS) - 5 Door · 1.5L Ford EcoBlue with 17" Tyre (120PS) - 5 Door Active · 1.5L Ford EcoBlue with 16" Tyre (120PS) - 5 Door | 1,5 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 3,5 L/100 km NEDC | 93 g/km |
| 20181.5L Ford EcoBlue with 18" Tyre (120PS) - 5 Door | 1,5 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 3,7 L/100 km NEDC | 99 g/km |
| 20181.5L Ford EcoBlue with 16" Tyre (120PS) - 5 Door · 1.5L Ford EcoBlue with 17" Tyre (120PS) - 5 Door · 1.5L Ford EcoBlue with 17" Tyre (120PS) - 5 Door Active | 1,5 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 4,2 L/100 km NEDC | 110 g/km |
| 20181.5L Ford EcoBlue with 18" Tyre (120PS) - 5 Door | 1,5 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 4,4 L/100 km NEDC | 115 g/km |
| 20181.5L Ford EcoBlue with 18" Tyre (120PS) - 5 Door Active X | 1,5 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 4,3 L/100 km NEDC | 112 g/km |
| 20181.5L Ford EcoBlue with 18" Tyre (120PS) - 5 Door Active X | 1,5 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 3,6 L/100 km NEDC | 96 g/km |
| 20182.0L Ford EcoBlue with 16" Tyre (150PS) - 5 Door · 2.0L Ford EcoBlue with 17" Tyre (150PS) - 5 Door | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,4 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 20182.0L Ford EcoBlue with 16" Tyre (150PS) - 5 Door · 2.0L Ford EcoBlue with 17" Tyre (150PS) - 5 Door | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 4,4 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 20182.0L Ford EcoBlue with 18" Tyre (150PS) - 5 Door | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 4,6 L/100 km NEDC | 121 g/km |
| 20182.0L Ford EcoBlue with 18" Tyre (150PS) - 5 Door Active X | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 4,5 L/100 km NEDC | 117 g/km |
| 20182.0L Ford EcoBlue with 18" Tyre (150PS) - 5 Door | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,5 L/100 km NEDC | 116 g/km |
| 20182.0L Ford EcoBlue with 18" Tyre (150PS) - 5 Door Active X | 1,5 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,4 L/100 km NEDC | 115 g/km |
| 2015–20181.6 Duratec TI-VCT (85PS) - 5 Door | 1,6 L | 63 kW (85 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,9 L/100 km NEDC | 136 g/km |
| 2015–20181.6 Duratec TI-VCT (105PS) - 5 Door | 1,6 L | 77 kW (105 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,9 L/100 km NEDC | 136 g/km |
| 2015–20181.6 Duratec TI-VCT (105PS) - Estate | 1,6 L | 77 kW (105 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6,0 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2015–20182.0 Duratorq TDCi (150PS) With Stop/Start - 5 Door · 2.0 Duratorq TDCi (150PS) With Stop/Start - Estate | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 6-Gang-Automatik | 4,4 L/100 km NEDC | 115 g/km |
| 2015–20182.0 Duratorq TDCi (150PS) With Stop/Start - 5 Door · 2.0 Duratorq TDCi (150PS) With Stop/Start - Estate | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,0 L/100 km NEDC | 105 g/km |
| 2015–20182.0 Duratorq TDCi (185PS) With Stop/Start - 5 Door · 2.0 Duratorq TDCi (185PS) With Stop/Start - Estate | 2,0 L | 136 kW (185 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,2 L/100 km NEDC | 110 g/km |
| 2016–20182.0 Duratorq TDCi (185PS) With Stop/Start - 5 Door · 2.0 Duratorq TDCi (185PS) With Stop/Start - Estate | 2,0 L | 136 kW (185 PS) | Diesel | 6-Gang-Automatik | 4,6 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2015–20182.0 EcoBoost (250PS) With Stop/Start - 5 Door · 2.0 EcoBoost (250PS) With Stop/Start - Estate | 2,0 L | 184 kW (250 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,8 L/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2016–20182.3 EcoBoost (350PS) With Stop/Start - 5 Door | 2,3 L | 257 kW (350 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 7,7 L/100 km NEDC | 175 g/km |
| 2015–20171.6 Duratec TI-VCT (125PS) - 5 Door · 1.6 Duratec TI-VCT (125PS) - Estate | 1,6 L | 92 kW (125 PS) | Benzin | 6-Gang-Automatik | 6,3 L/100 km NEDC | 146 g/km |
| 20151.6 Duratorq TDCi (95PS) With Stop/Start - 5 Door · 1.6 Duratorq TDCi (95PS) With Stop/Start - Estate | 1,6 L | 70 kW (95 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,2 L/100 km NEDC | 109 g/km |
| 20151.6 Duratorq TDCi (115PS) With Stop/Start - 5 Door · 1.6 Duratorq TDCi (115PS) With Stop/Start - Estate | 1,6 L | 85 kW (115 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,2 L/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2013–20141.0 EcoBoost Stop-Start (100PS) 5 Door | 1,0 L | 74 kW (100 PS) | Benzin | Schaltgetriebe | 4,7–4,8 L/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2013–20141.0 EcoBoost Stop-Start (100PS) Estate | 1,0 L | 74 kW (100 PS) | Benzin | Schaltgetriebe | 4,8–4,9 L/100 km NEDC | 112 g/km |
| 2013–20141.0 EcoBoost Stop-Start (125PS ) Estate | 1,0 L | 92 kW (125 PS) | Benzin | Schaltgetriebe | 5,1 L/100 km NEDC | 117 g/km |
| 2013–20141.0 EcoBoost Stop-Start (125PS) 5 Door | 1,0 L | 92 kW (125 PS) | Benzin | Schaltgetriebe | 5,0 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2013–20141.6 Duratorq TDCi Stop-Start (95PS) 5 Door (+DPF) · 1.6 Duratorq TDCi Stop-Start (95PS) Estate (+DPF) | 1,6 L | 70 kW (95 PS) | Diesel | Schaltgetriebe | 4,2 L/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2013–20141.6 Duratorq TDCi 88g Stop-Start (105PS) 5 Door (+DPF) · 1.6 Duratorq TDCi 88g Stop-Start (105PS) Estate (+DPF) | 1,6 L | 77 kW (105 PS) | Diesel | Schaltgetriebe | 3,4 L/100 km NEDC | 88 g/km |
| 2013–20141.6 Duratorq TDCi 99g Stop-Start (105PS) 5 Door (+DPF) · 1.6 Duratorq TDCi 99g Stop-Start (105PS) Estate (+DPF) | 1,6 L | 77 kW (105 PS) | Diesel | Schaltgetriebe | 3,7 L/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2013–20141.6 Duratorq TDCi Stop-Start (115PS) 5 Door (+DPF) · 1.6 Duratorq TDCi Stop-Start (115PS) Estate (+DPF) | 1,6 L | 85 kW (115 PS) | Diesel | Schaltgetriebe | 4,2 L/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2013–20141.6 Duratec Ti-VCT (85PS) 5 Door | 1,6 L | 63 kW (85 PS) | Benzin | Schaltgetriebe | 5,9 L/100 km NEDC | 136 g/km |
| 2013–20141.6 Duratec Ti-VCT (105PS) 5 Door | 1,6 L | 77 kW (105 PS) | Benzin | Schaltgetriebe | 5,9 L/100 km NEDC | 136 g/km |
| 2013–20141.6 Duratec Ti-VCT (105PS) Estate | 1,6 L | 77 kW (105 PS) | Benzin | Schaltgetriebe | 6,0 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2013–20141.6 Duratec Ti-VCT (125PS) 5 Door · 1.6 Duratec Ti-VCT (125PS) Estate | 1,6 L | 92 kW (125 PS) | Benzin | Automatik | 6,3–6,4 L/100 km NEDC | 146–149 g/km |
| 2013–20141.6 EcoBoost Stop-Start (150PS) 5 Door · 1.6 EcoBoost Stop-Start (150PS) Estate | 1,6 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | Schaltgetriebe | 5,9 L/100 km NEDC | 137 g/km |
| 2013–20141.6 EcoBoost Stop-Start (182PS) 5 Door · 1.6 EcoBoost Stop-Start (182PS) Estate | 1,6 L | 134 kW (182 PS) | Benzin | Schaltgetriebe | 5,9 L/100 km NEDC | 137 g/km |
| 2013–20142.0 Duratorq TDCi (140PS) 5 Door (+DPF) · 2.0 Duratorq TDCi (140PS) Estate (+DPF) | 2,0 L | 103 kW (140 PS) | Diesel | Schaltgetriebe | 4,9 L/100 km NEDC | 124 g/km |
| 2013–20142.0 Duratorq TDCi (140PS) 5 Door (+DPF) · 2.0 Duratorq TDCi (140PS) Estate (+DPF) | 2,0 L | 103 kW (140 PS) | Diesel | Automatik | 5,2 L/100 km NEDC | 134 g/km |
| 2013–20142.0 Duratorq TDCi (163PS) 5 Door (+DPF) · 2.0 Duratorq TDCi (163PS) Estate (+DPF) | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Diesel | Schaltgetriebe | 4,9 L/100 km NEDC | 124 g/km |
| 2013–20142.0 Duratorq TDCi (163PS) 5 Door (+DPF) · 2.0 Duratorq TDCi (163PS) Estate (+DPF) | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Diesel | Automatik | 5,2 L/100 km NEDC | 134 g/km |
| 2013–20142.0 EcoBoost (250PS) 5 Door · 2.0 EcoBoost (250PS) Estate | 2,0 L | 184 kW (250 PS) | Benzin | Schaltgetriebe | 7,2 L/100 km NEDC | 169 g/km |
| 20131.6 Duratec Ti-VCT (125PS) 5 Door | 1,6 L | 92 kW (125 PS) | Benzin | Schaltgetriebe | 5,9 L/100 km NEDC | 136 g/km |
| 20131.6 Duratec Ti-VCT (125PS) Estate | 1,6 L | 92 kW (125 PS) | Benzin | Schaltgetriebe | 6,0 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 20121.6 Duratorq TDCi Stop-Start (95PS) 5 Door (+DPF) · 1.6 Duratorq TDCi Stop-Start (95PS) Estate (+DPF) | 1,6 L | 70 kW (95 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,2 L/100 km NEDC | 109 g/km |
| 20121.6 Duratorq TDCi Stop-Start (115PS) 5 Door (+DPF) · 1.6 Duratorq TDCi Stop-Start (115PS) Estate (+DPF) | 1,6 L | 85 kW (115 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,2 L/100 km NEDC | 109 g/km |
| 20121.6 Duratec Ti-VCT (85PS) 5 Door | 1,6 L | 63 kW (85 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,9 L/100 km NEDC | 136 g/km |
| 20121.6 Duratec Ti-VCT (105PS) 5 Door | 1,6 L | 77 kW (105 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,9 L/100 km NEDC | 136 g/km |
| 20121.6 Duratec Ti-VCT (105PS) Estate | 1,6 L | 77 kW (105 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6,0 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 20121.6 Duratec Ti-VCT (125PS) 5 Door · 1.6 Duratec Ti-VCT (125PS) 5 Door FFV | 1,6 L | 92 kW (125 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,9 L/100 km NEDC | 136 g/km |
| 20121.6 Duratec Ti-VCT (125PS) 5 Door · 1.6 Duratec Ti-VCT (125PS) Estate | 1,6 L | 92 kW (125 PS) | Benzin | 6-Gang-Automatik | 6,4 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 20121.6 Duratec Ti-VCT (125PS) Estate · 1.6 Duratec Ti-VCT (125PS) Estate FFV | 1,6 L | 92 kW (125 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6,0 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 20121.6 Duratec Ti-VCT (125PS) 5 Door FFV | 1,6 L | 92 kW (125 PS) | Flex Fuel (E85) | 5-Gang-Schaltgetriebe | 8,1 L/100 km NEDC | 132 g/km |
| 20121.6 Duratec Ti-VCT (125PS) Estate FFV | 1,6 L | 92 kW (125 PS) | Flex Fuel (E85) | 5-Gang-Schaltgetriebe | 8,3 L/100 km NEDC | 135 g/km |
| 20121.6 EcoBoost Stop-Start (150PS) 5 Door · 1.6 EcoBoost Stop-Start (150PS) Estate | 1,6 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,9–6,0 L/100 km NEDC | 137–139 g/km |
| 20121.6 Duratec (179PS) Estate | 1,6 L | 132 kW (179 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,2 L/100 km NEDC | 144 g/km |
| 20121.6 Duratec Stop-Start (179PS) Estate | 1,6 L | 132 kW (179 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,0 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 20121.6 EcoBoost Stop-Start (182PS) 5 Door · 1.6 EcoBoost Stop-Start (182PS) Estate | 1,6 L | 134 kW (182 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,9 L/100 km NEDC | 137 g/km |
| 20122.0 Duratec (170PS) 5 Door · 2.0 Duratec (170PS) Estate | 2,0 L | 125 kW (170 PS) | Benzin | 6-Gang-Automatik | 6,4 L/100 km NEDC | 149 g/km |
| 20122.0 Duratec (170PS) 5 Door · 2.0 Duratec (170PS) Estate | 2,0 L | 125 kW (170 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,7 L/100 km NEDC | 156 g/km |
| 20122.0 Duratorq TDCi (140PS) 5 Door (+DPF) · 2.0 Duratorq TDCi (140PS) Estate (+DPF) | 2,0 L | 103 kW (140 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,9–5,0 L/100 km NEDC | 124–129 g/km |
| 20122.0 Duratorq TDCi (140PS) 5 Door (+DPF) · 2.0 Duratorq TDCi (140PS) Estate (+DPF) | 2,0 L | 103 kW (140 PS) | Diesel | 6-Gang-Automatik | 5,2–5,3 L/100 km NEDC | 134–139 g/km |
| 20122.0 Duratorq TDCi (163PS) 5 Door (+DPF) · 2.0 Duratorq TDCi (163PS) Estate (+DPF) | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,9–5,0 L/100 km NEDC | 124–129 g/km |
| 20122.0 Duratorq TDCi (163PS) 5 Door (+DPF) · 2.0 Duratorq TDCi (163PS) Estate (+DPF) | 2,0 L | 120 kW (163 PS) | Diesel | 6-Gang-Automatik | 5,2–5,3 L/100 km NEDC | 134–139 g/km |
Frankreich 96 Versionen
Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015NOUVELLE FOCUS 5P 1600 Ti-VCT (85ch) BVM5 | – | 63 kW (86 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,9 L/100 km NEDC | 136 g/km |
| 2015NOUVELLE FOCUS SW 1600 Ti-VCT (85ch) BVM5 | – | 63 kW (86 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6,0 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2015NOUVELLE FOCUS 5P 1600 TDCi (95ch) BVM6 | – | 70 kW (95 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,2 L/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2015NOUVELLE FOCUS SW 1600 TDCi (95ch) BVM6 | – | 70 kW (95 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,2 L/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2015NOUVELLE FOCUS 5P 1500 TDCi (95ch) BVM6 | – | 70 kW (95 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 3,8 L/100 km NEDC | 98 g/km |
| 2015NOUVELLE FOCUS SW 1500 TDCi (95ch) BVM6 | – | 70 kW (95 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 3,8 L/100 km NEDC | 98 g/km |
| 2015NOUVELLE FOCUS 5P 1000 EcoBoost (100ch) BVM5 | – | 74 kW (101 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,6 L/100 km NEDC | 105 g/km |
| 2015NOUVELLE FOCUS SW 1000 EcoBoost (100ch) BVM5 | – | 74 kW (101 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,8 L/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2015NOUVELLE FOCUS 5P 1600 TDCi (115ch) BVM6 | – | 85 kW (116 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,2 L/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2015NOUVELLE FOCUS SW 1600 TDCi (115ch) BVM6 | – | 85 kW (116 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,2 L/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2015NOUVELLE FOCUS 5P 1500 TDCi (120ch) BVM6 | – | 88 kW (120 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 3,8 L/100 km NEDC | 98 g/km |
| 2015NOUVELLE FOCUS SW 1500 TDCi (120ch) BVM6 | – | 88 kW (120 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 3,8 L/100 km NEDC | 98 g/km |
| 2015NOUVELLE FOCUS 5P 1000 EcoBoost (125ch) BVM6 | – | 92 kW (125 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,7 L/100 km NEDC | 108 g/km |
| 2015NOUVELLE FOCUS SW 1000 EcoBoost (125ch) BVM6 | – | 92 kW (125 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,8 L/100 km NEDC | 110 g/km |
| 2015NOUVELLE FOCUS 5P 1500 EcoBoost (150ch) BVM6 | – | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,5 L/100 km NEDC | 127 g/km |
| 2015NOUVELLE FOCUS SW 1500 EcoBoost (150ch) BVM6 | – | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,6 L/100 km NEDC | 128 g/km |
| 2015NOUVELLE FOCUS 5P 2000 TDCi (150ch) BVM6 | – | 110 kW (150 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,0 L/100 km NEDC | 105 g/km |
| 2015NOUVELLE FOCUS 5P 2000 TDCi (150ch) PowerShift | – | 110 kW (150 PS) | Diesel | 6-Gang-Automatik | 4,4 L/100 km NEDC | 115 g/km |
| 2015NOUVELLE FOCUS SW 2000 TDCi (150ch) BVM6 | – | 110 kW (150 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,0 L/100 km NEDC | 105 g/km |
| 2015NOUVELLE FOCUS SW 2000 TDCi (150ch) PowerShift | – | 110 kW (150 PS) | Diesel | 6-Gang-Automatik | 4,4 L/100 km NEDC | 115 g/km |
| 2015NOUVELLE FOCUS 5P 1500 EcoBoost (182ch) BVM6 | – | 134 kW (182 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,5 L/100 km NEDC | 127 g/km |
| 2015NOUVELLE FOCUS SW 1500 EcoBoost (182ch) BVM6 | – | 134 kW (182 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,6 L/100 km NEDC | 128 g/km |
| 2015NOUVELLE FOCUS 5P 2000 TDCi (185ch) BVM6 | – | 136 kW (185 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,2 L/100 km NEDC | 110 g/km |
| 2015NOUVELLE FOCUS SW 2000 TDCi (185ch) BVM6 | – | 136 kW (185 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,2 L/100 km NEDC | 110 g/km |
| 2015NOUVELLE FOCUS 5P 2000 EcoBoost (250ch) BVM6 | – | 184 kW (250 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,8 L/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2015NOUVELLE FOCUS SW 2000 EcoBoost (250ch) BVM6 | – | 184 kW (250 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,8 L/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2014FOCUS ELECTRIC | Elektromotor | 45 kW (61 PS) | Elektrisch | Automatik | – | – |
| 2014FOCUS III 5P 1600 Ti-VCT (85ch) | – | 63 kW (86 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,9 L/100 km NEDC | 136 g/km |
| 2014FOCUS III SW 1600 Ti-VCT (85ch) | – | 63 kW (86 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6,0 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2012–2014FOCUS III 5P 1600 TDCi S&S (95ch) FAP | – | 70 kW (95 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,2 L/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2012–2014FOCUS III SW 1600 TDCi S&S (95ch) FAP | – | 70 kW (95 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,2 L/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2014FOCUS III 5P 1000 EcoBoost (100ch) 99g BVM5 S&S | – | 74 kW (101 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,3 L/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2014FOCUS III 5P 1000 EcoBoost (100ch) BVM5 S&S | – | 74 kW (101 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,7 L/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2014FOCUS III SW 1000 EcoBoost (100ch) BVM5 S&S | – | 74 kW (101 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,8 L/100 km NEDC | 112 g/km |
| 2014FOCUS III 5P 1600 TDCi ECOnétic S&S (88 g/km) | – | 77 kW (105 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 3,4 L/100 km NEDC | 88 g/km |
| 2014FOCUS III 5P 1600 TDCi ECOnétic S&S (99 g/km) | – | 77 kW (105 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 3,7 L/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2014FOCUS III SW 1600 TDCi ECOnétic S&S (88 g/km) | – | 77 kW (105 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 3,4 L/100 km NEDC | 88 g/km |
| 2014FOCUS III SW 1600 TDCi ECOnétic S&S (99 g/km) | – | 77 kW (105 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 3,7 L/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2012–2014FOCUS III 5P 1600 TDCi S&S (115ch) FAP | – | 85 kW (116 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,2 L/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2012–2014FOCUS III 5P 2000 TDCi (115ch) FAP PowerShift | – | 85 kW (116 PS) | Diesel | 6-Gang-Automatik | 5,2 L/100 km NEDC | 134 g/km |
| 2012–2014FOCUS III SW 1600 TDCi S&S (115ch) FAP | – | 85 kW (116 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,2 L/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2012–2014FOCUS III SW 2000 TDCi (115ch) FAP PowerShift | – | 85 kW (116 PS) | Diesel | 6-Gang-Automatik | 5,2 L/100 km NEDC | 134 g/km |
| 2014FOCUS III 5P 1000 EcoBoost (125ch) BVM6 S&S | – | 92 kW (125 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,0 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2014FOCUS III 5P 1600 Ti-VCT(125ch) PowerShift | – | 92 kW (125 PS) | Benzin | 6-Gang-Automatik | 6,3 L/100 km NEDC | 146 g/km |
| 2014FOCUS III SW 1000 EcoBoost (125ch) BVM6 S&S | – | 92 kW (125 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,1 L/100 km NEDC | 117 g/km |
| 2014FOCUS III SW 1600 Ti-VCT (125ch) PowerShift | – | 92 kW (125 PS) | Benzin | 6-Gang-Automatik | 6,3 L/100 km NEDC | 146 g/km |
| 2012–2014FOCUS III 5P 2000 TDCi (140ch) FAP | – | 103 kW (140 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,9 L/100 km NEDC | 124 g/km |
| 2012–2014FOCUS III 5P 2000 TDCi (140ch) FAP PowerShift | – | 103 kW (140 PS) | Diesel | 6-Gang-Automatik | 5,2 L/100 km NEDC | 134 g/km |
| 2012–2014FOCUS III SW 2000 TDCi (140ch) FAP | – | 103 kW (140 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,9 L/100 km NEDC | 124 g/km |
| 2012–2014FOCUS III SW 2000 TDCi (140ch) FAP PowerShift | – | 103 kW (140 PS) | Diesel | 6-Gang-Automatik | 5,2 L/100 km NEDC | 134 g/km |
| 2014FOCUS III 5P 1600 FLEXIFUEL S&S (150ch) | – | 110 kW (150 PS) | Flex Fuel (E85) | 6-Gang-Schaltgetriebe | 8,3 L/100 km NEDC | 136 g/km |
| 2014FOCUS III SW 1600 FLEXIFUEL S&S (150ch) | – | 110 kW (150 PS) | Flex Fuel (E85) | 6-Gang-Schaltgetriebe | 8,3 L/100 km NEDC | 136 g/km |
| 2012–2014FOCUS III 5P 2000 TDCi (163ch) FAP | – | 120 kW (163 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,9 L/100 km NEDC | 124 g/km |
| 2012–2014FOCUS III 5P 2000 TDCi (163ch) FAP PowerShift | – | 120 kW (163 PS) | Diesel | 6-Gang-Automatik | 5,2 L/100 km NEDC | 134 g/km |
| 2012–2014FOCUS III SW 2000 TDCi (163ch) FAP | – | 120 kW (163 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,9 L/100 km NEDC | 124 g/km |
| 2012–2014FOCUS III SW 2000 TDCi (163ch) FAP PowerShift | – | 120 kW (163 PS) | Diesel | 6-Gang-Automatik | 5,2 L/100 km NEDC | 134 g/km |
| 2014FOCUS III 5P 1600 EcoBoost (182ch) BVM6 S&S | – | 134 kW (182 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,9 L/100 km NEDC | 137 g/km |
| 2014FOCUS III SW 1600 EcoBoost (182ch) BVM6 S&S | – | 134 kW (182 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,9 L/100 km NEDC | 137 g/km |
| 2014FOCUS III 5P 2000 (250ch) EcoBoost | – | 184 kW (250 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 7,2 L/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2014FOCUS III SW 2000 (250ch) EcoBoost | – | 184 kW (250 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 7,2 L/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2012–2013FOCUS III 5P 1600 (85ch) · FOCUS III 5P 1600 Ti-VCT (85ch) | – | 63 kW (86 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,9 L/100 km NEDC | 136 g/km |
| 2012–2013FOCUS III SW 1600 (85ch) · FOCUS III SW 1600 Ti-VCT (85ch) | – | 63 kW (86 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6,0 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2012–2013FOCUS III 4P 1600 (85ch) · FOCUS III 4P 1600 Ti-VCT (85ch) | – | 63 kW (86 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6,0 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2012–2013FOCUS III 4P 1600 TDCi S&S (95ch) FAP | – | 70 kW (95 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,2 L/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2012–2013FOCUS III 5P 1000 S&S SCTi (100ch) EcoBoost | – | 74 kW (101 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,7–4,8 L/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2012–2013FOCUS III SW 1000 S&S SCTi (100ch) EcoBoost | – | 74 kW (101 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,8–4,9 L/100 km NEDC | 112 g/km |
| 2012–2013FOCUS III 4P 1000 S&S SCTi (100ch) EcoBoost | – | 74 kW (101 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,8–4,9 L/100 km NEDC | 112 g/km |
| 2012–2013FOCUS III 5P 1600 TDCi ECOntic Technology (99 g/km) · FOCUS III 5P 1600 TDCi ECOnétic Technology (99 g/km) | – | 77 kW (105 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 3,7 L/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2012–2013FOCUS III SW 1600 TDCi ECOntic Technology (99 g/km) · FOCUS III SW 1600 TDCi ECOnétic Technology (99 g/km) | – | 77 kW (105 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 3,7 L/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2012–2013FOCUS III 4P 1600 TDCi ECOntic Technology (99 g/km) · FOCUS III 4P 1600 TDCi ECOnétic Technology (99 g/km) | – | 77 kW (105 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 3,7 L/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2012–2013FOCUS III 5P 1600 TDCi ECOntic Technology (88 g/km) · FOCUS III 5P 1600 TDCi ECOnétic Technology (88 g/km) | – | 77 kW (105 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 3,4 L/100 km NEDC | 88 g/km |
| 2012–2013FOCUS III SW 1600 TDCi ECOntic Technology (88 g/km) · FOCUS III SW 1600 TDCi ECOnétic Technology (88 g/km) | – | 77 kW (105 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 3,4 L/100 km NEDC | 88 g/km |
| 2012–2013FOCUS III 4P 1600 TDCi ECOntic Technology (88 g/km) · FOCUS III 4P 1600 TDCi ECOnétic Technology (88 g/km) | – | 77 kW (105 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 3,4 L/100 km NEDC | 88 g/km |
| 2012–2013FOCUS III 4P 1600 TDCi S&S (115ch) FAP | – | 85 kW (116 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,2 L/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2012–2013FOCUS III 4P 2000 TDCi (115ch) FAP PowerShift | – | 85 kW (116 PS) | Diesel | 6-Gang-Automatik | 5,2 L/100 km NEDC | 134 g/km |
| 2012–2013FOCUS III 5P 1000 S&S SCTi (125ch) EcoBoost | – | 92 kW (125 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,0 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2012–2013FOCUS III SW 1000 S&S SCTi (125ch) EcoBoost | – | 92 kW (125 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,1 L/100 km NEDC | 117 g/km |
| 2012–2013FOCUS III 4P 1000 S&S SCTi (125ch) EcoBoost | – | 92 kW (125 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,1 L/100 km NEDC | 117 g/km |
| 2012–2013FOCUS III 5P 1600 (125ch) PowerShift | – | 92 kW (125 PS) | Benzin | 6-Gang-Automatik | 6,3–6,4 L/100 km NEDC | 146–149 g/km |
| 2012–2013FOCUS III SW 1600 (125ch) PowerShift | – | 92 kW (125 PS) | Benzin | 6-Gang-Automatik | 6,3–6,4 L/100 km NEDC | 146–149 g/km |
| 2012–2013FOCUS III 4P 1600 (125ch) PowerShift | – | 92 kW (125 PS) | Benzin | 6-Gang-Automatik | 6,3–6,4 L/100 km NEDC | 146–149 g/km |
| 2012–2013FOCUS III 4P 2000 TDCi (140ch) FAP | – | 103 kW (140 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,9 L/100 km NEDC | 124 g/km |
| 2012–2013FOCUS III 4P 2000 TDCi (140ch) FAP PowerShift | – | 103 kW (140 PS) | Diesel | 6-Gang-Automatik | 5,2 L/100 km NEDC | 134 g/km |
| 2012–2013FOCUS III 5P 1600 S&S SCTi (150ch) EcoBoost | – | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,9 L/100 km NEDC | 137 g/km |
| 2012–2013FOCUS III 4P 1600 S&S SCTi (150ch) EcoBoost | – | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,9 L/100 km NEDC | 137 g/km |
| 2012–2013FOCUS III SW 1600 S&S SCTi (150ch) EcoBoost | – | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,9 L/100 km NEDC | 137 g/km |
| 2012–2013FOCUS III 4P 2000 TDCi (163ch) FAP | – | 120 kW (163 PS) | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,9 L/100 km NEDC | 124 g/km |
| 2012–2013FOCUS III 4P 2000 TDCi (163ch) FAP PowerShift | – | 120 kW (163 PS) | Diesel | 6-Gang-Automatik | 5,2 L/100 km NEDC | 134 g/km |
| 2012–2013FOCUS III 5P 1600 S&S SCTi (182ch) EcoBoost | – | 134 kW (182 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,9 L/100 km NEDC | 137 g/km |
| 2012–2013FOCUS III SW 1600 S&S SCTi (182ch) EcoBoost | – | 134 kW (182 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,9 L/100 km NEDC | 137 g/km |
| 2012–2013FOCUS III 4P 1600 S&S SCTi (182ch) EcoBoost | – | 134 kW (182 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,9 L/100 km NEDC | 137 g/km |
| 2012–2013FOCUS III 5P 2000 SCTi (250ch) EcoBoost | – | 184 kW (250 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 7,2 L/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2012–2013FOCUS III SW 2000 SCTi (250ch) EcoBoost | – | 184 kW (250 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 7,2 L/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2012FOCUS III 5P 1600 (120ch) FlexFuel | – | 88 kW (120 PS) | Flex Fuel (E85) | 5-Gang-Schaltgetriebe | 8,1 L/100 km NEDC | 132 g/km |
| 2012FOCUS III SW 1600 (120ch) FlexFuel | – | 88 kW (120 PS) | Flex Fuel (E85) | 5-Gang-Schaltgetriebe | 8,3 L/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2012FOCUS III 4P 1600 (120ch) FlexFuel | – | 88 kW (120 PS) | Flex Fuel (E85) | 5-Gang-Schaltgetriebe | 8,3 L/100 km NEDC | 135 g/km |
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