Ford Focus Mk2
Der Ford Focus Mk2 (2008–2011): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 6 Versionen in den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: C170 · Verkauft in: Vereinigte Staaten und Kanada
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Abmessungen | |||
| Länge | 4.400–4.500 mm RDW | 4.450 mm TC | 4.337–4.510 mm |
| Breite | 1.830–1.840 mm RDW | 1.720 mm TC | 1.834–1.840 mm |
| Höhe | 1.440–1.540 mm RDW | 1.490 mm TC | 1.448–1.537 mm |
| Radstand | 2.620–2.640 mm RDW | 2.610 mm TC | 2.640 mm |
| Spurweite vorne | 1.535–1.545 mm ASTRA | 1.470–1.480 mm TC | – |
| Spurweite hinten | 1.531–1.541 mm ASTRA | 1.450–1.460 mm TC | – |
| Gewichte und Anhängelasten | |||
| Leergewicht | – | – | 1.229–1.630 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.144–1.392 kg RDW | – | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 1.590–1.895 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, gebremst | 800–1.400 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, ungebremst | 570–675 kg RDW | – | – |
| Sitzplätze und Innenraum | |||
| Sitzplätze | 5 RDW | – | – |
| Türen | 2–4 RDW | – | – |
| Kofferraumvolumen | – | – | 385 L |
| Gepäckraumvolumen (EPA) | – | 396 L EPA | – |
| Innenraumvolumen (EPA) | – | 2.633 L EPA | – |
| Leistung | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 180–208 km/h RDW | – | 170–241 km/h |
| Drehmoment | 150–320 Nm ASTRA | – | 140–320 Nm |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 205/50R17, 205/55R16, 195/65R15, 185/65R14
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Fahrzeugspezifikationen von Transport Canada, Wikipedia (en, de, fr), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA, Traficom-Typgenehmigungen (Finnland). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 9–12 Jahre | 73,5 % (73,1–73,9) | 77,9 % | 53.316 |
| 13 Jahre und älter | 69,6 % (69,5–69,7) | 69,2 % | 694.327 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Fahrwerk | 51,4 % | 40,5 % |
| Reifen | 39,2 % | 31,2 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 30,9 % | 28,0 % |
| Bremsen | 27,2 % | 35,8 % |
| Karosserie, Fahrgestell und Struktur | 19,0 % | 17,8 % |
| Geräusche, Emissionen und Undichtigkeiten | 14,2 % | 16,4 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
879 Beschwerden für die Modelljahre 2008–2011. 77 Unfälle · 6 Brände · 70 Verletzungen · 3 Todesfälle
- Elektrische Anlage 160
- Getriebe und Antriebsstrang 113
- Geschwindigkeitsregelung 105
- Schlösser und Verriegelungen 78
- Motor 72
- Fahrwerk 65
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 6 Versionen des Ford Focus Mk2
Vereinigte Staaten 4 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2011 | 2,0 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 28 MPG (8,4 L/100 km) EPA | 197 g/km |
| 2011 | 2,0 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Vorderradantrieb | 29 MPG (8,1 L/100 km) EPA | 190 g/km |
| 2008–2010SIL | 2,0 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Vorderradantrieb | 28 MPG (8,4 L/100 km) EPA | 197 g/km |
| 2008–2009CLKUP | 2,0 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 27–28 MPG (8,4–8,7 L/100 km) EPA | 197–205 g/km |
Kanada 2 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2008–2011Compact | 2,0 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | 8,3–8,6 L/100 km 5-Zyklus | 191–198 g/km |
| 2008–2011Compact | 2,0 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 8,1–8,5 L/100 km 5-Zyklus | 186–196 g/km |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.