Die offiziellen Daten führen 9 Versionen des Ford Flex (2009–2019) in den Vereinigten Staaten und Kanada auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.
Auf einen Blick
Jahre in den Daten
2009–2019
Märkte
Vereinigte Staaten, Kanada
Motoren
3,5 L
Kraftstoffe
Benzin
Niedrigster Verbrauch (Kanada)
11,5 L/100 km (5-Zyklus)
Niedrigster Verbrauch (Vereinigte Staaten)
12,4 L/100 km (EPA)
Was ist der Ford Flex?
Der Ford Flex ist ein großer Crossover mit drei Sitzreihen und einer markanten, aufrechten, kombiartigen Form. Sein geräumiger Innenraum eignet sich für Familienreisen, während sein kantiges Design ihm unter Fords größeren nordamerikanischen Pkw-Modellen eine klare Identität verleiht.
Generation und Motor
Den Flex gab es in einer Generation mit dem Code D4, die von 2009 bis 2019 verkauft wurde. Sein langes Dach und die geraden Karosserielinien prägten sein Erscheinungsbild über den gesamten Produktionszeitraum hinweg.
Kraftstoffverbrauch und Märkte
Der Flex wurde von 2009 bis 2019 in den Vereinigten Staaten und Kanada verkauft. Die US-EPA bewertet sein bestes kombiniertes Ergebnis mit 20 MPG; der niedrigste aufgeführte Verbrauch liegt bei 11,8 L/100 km. Kanadas niedrigster aufgeführter Wert beträgt 11,5 L/100 km im NRCan-5-Zyklus-Test. Da sich die EPA- und die kanadischen 5-Zyklus-Verfahren unterscheiden, sind ihre Ergebnisse nicht direkt vergleichbar.
Fragen und Antworten
Wie viele Generationen des Ford Flex gab es?
Es gab eine Generation mit dem Code D4, die von 2009 bis 2019 verkauft wurde.
Welcher Motor ist für den Flex aufgeführt?
Die US- und kanadischen Einträge spezifizieren einen 3,5-Liter-Ottomotor.
Wie hoch ist sein offizieller Kraftstoffverbrauch?
Die beste kombinierte US-EPA-Einstufung liegt bei 20 MPG. Der niedrigste aufgeführte kanadische Wert beträgt 11,5 L/100 km im NRCan-5-Zyklus-Test; die Verfahren unterscheiden sich je nach Markt.
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
Jahre und Version
Motor
Kraftstoff
Getriebe
Antrieb
Verbrauch (kombiniert)
CO₂
2012–2019
3,5 L
Benzin
6-Gang-Automatik
Allradantrieb
18–19 MPG (12,4–13,1 L/100 km) EPA
285–307 g/km
2010–2019SIDI
3,5 L
Benzin
6-Gang-Automatik
Allradantrieb
17–18 MPG (13,1–13,8 L/100 km) EPA
299–325 g/km
2010–2019
3,5 L
Benzin
6-Gang-Automatik
Vorderradantrieb
19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA
272–299 g/km
2011SIDI
3,5 L
Benzin
6-Gang-Automatik
Vierradantrieb
18 MPG (13,1 L/100 km) EPA
307 g/km
2010
3,5 L
Benzin
6-Gang-Automatik
Vierradantrieb
18 MPG (13,1 L/100 km) EPA
307 g/km
2009CLKUP
3,5 L
Benzin
6-Gang-Automatik
Vorderradantrieb
19 MPG (12,4 L/100 km) EPA
291 g/km
2009CLKUP
3,5 L
Benzin
6-Gang-Automatik
Allrad- oder Vierradantrieb
18 MPG (13,1 L/100 km) EPA
307 g/km
Kanada 2 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
Jahre und Version
Motor
Kraftstoff
Getriebe
Verbrauch (kombiniert)
CO₂
2013–2019Sport utility vehicle: Standard
3,5 L
Benzin
6-Gang-Automatik
11,5–13,7 L/100 km 5-Zyklus
264–322 g/km
2009–2012Sport utility vehicle
3,5 L
Benzin
6-Gang-Automatik
11,6–13,2 L/100 km 5-Zyklus
267–304 g/km
Rückrufe für Ford Flex
14 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Ford Flex, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.
Türverkleidung an der B-Säule kann sich lösen2017–2019
Bild der Rückfahrkamera kann ausfallen2015–2019
Rückfahrkamera kann ein leeres oder verzerrtes Bild zeigen2019
Spurstangen der Hinterradaufhängung können brechen2013–2018
Anlasser- und Lichtmaschinenkabel können Lichtbogen verursachen2019
Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.
