Ford Explorer Sport Trac first generation

Der Ford Explorer Sport Trac first generation (2001–2005): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 11 Versionen in den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: UN105 · Verkauft in: Vereinigte Staaten und Kanada
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Wikipedia |
|---|---|
| Abmessungen | |
| Länge | 5.230 mm |
| Breite | 1.824 mm |
| Höhe | 1.781–1.791 mm |
| Radstand | 3.198 mm |
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: Wikipedia. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
539 Beschwerden für die Modelljahre 2001–2005. 46 Unfälle · 20 Brände · 49 Verletzungen · 1 Todesfall
- Getriebe und Antriebsstrang 68
- Karosserie und Struktur 54
- Elektrische Anlage 44
- Motor 44
- Geschwindigkeitsregelung 36
- Airbags 29
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 11 Versionen des Ford Explorer Sport Trac first generation
Vereinigte Staaten 8 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004–2005FLEX-FUEL, CLKUP | 4,0 L | Flex Fuel (E85) | 5-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 15–16 MPG (14,7–15,7 L/100 km) EPA | 345–368 g/km |
| 2004–2005FLEX-FUEL, CLKUP | 4,0 L | Flex Fuel (E85) | 5-Gang-Automatik | Allrad- oder Vierradantrieb | 15–16 MPG (14,7–15,7 L/100 km) EPA | 345–368 g/km |
| 2002–2003SOHC | 4,0 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Hinterradantrieb | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
| 2003CLKUP | 4,0 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2001–2003CLKUP | 4,0 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | Allrad- oder Vierradantrieb | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 368 g/km |
| 2001–2003 | 4,0 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Allrad- oder Vierradantrieb | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2001–2002CLKUP · SOHC, CLKUP | 4,0 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 2001 | 4,0 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Hinterradantrieb | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 325 g/km |
Kanada 3 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2001–2005Pickup truck: Standard | 4,0 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 14,5–15,6 L/100 km 5-Zyklus | 334–359 g/km |
| 2004–2005Pickup truck: Standard | 4,0 L | Flex Fuel (E85) | 5-Gang-Automatik | 19,3–20,4 L/100 km 5-Zyklus | 309–326 g/km |
| 2001–2003Pickup truck: Standard | 4,0 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 13,8–14,8 L/100 km 5-Zyklus | 317–340 g/km |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.





