Fiat Panda Panda III
Der Fiat Panda Panda III (seit 2012): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 142 Versionen in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich und Frankreich.
Modellcodes: 312, 319 · Verkauft in: Europäische Union, Vereinigtes Königreich und Frankreich
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | 3.650–4.000 mm RDW | – |
| Breite | 1.640–1.760 mm RDW | – |
| Höhe | 1.550–1.610 mm RDW | – |
| Radstand | 2.300–2.540 mm RDW | – |
| Spurweite vorne | 1.403–1.426 mm ASTRA | – |
| Spurweite hinten | 1.406–1.422 mm ASTRA | – |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Leergewicht | 915–1.215 kg RDW | – |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.015–1.315 kg RDW | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 1.420–1.700 kg RDW | – |
| Anhängelast, gebremst | 600–800 kg RDW | – |
| Anhängelast, ungebremst | 400–550 kg RDW | – |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Sitzplätze | 4–5 RDW | – |
| Türen | 4–5 RDW | – |
| Leistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 153–177 km/h RDW | 158–182 km/h |
| Drehmoment | 92–200 Nm ASTRA | 92–200 Nm |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 175/65R14, 185/55R15, 175/65R15, 185/65R15
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Wikipedia, Traficom-Typgenehmigungen (Finnland). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 3 Jahre | 95,2 % (94,5–95,7) | 92,2 % | 5.136 |
| 4–5 Jahre | 91,8 % (91,3–92,2) | 91,0 % | 14.704 |
| 6–8 Jahre | 85,4 % (85,0–85,7) | 86,4 % | 44.092 |
| 9–12 Jahre | 79,8 % (79,4–80,1) | 77,9 % | 42.276 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Reifen | 26,6 % | 28,5 % |
| Fahrwerk | 23,2 % | 16,9 % |
| Bremsen | 21,4 % | 22,3 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 9,9 % | 11,3 % |
| Karosserie, Fahrgestell und Struktur | 8,0 % | 4,4 % |
| Sicht (Scheiben, Spiegel, Scheibenwischer) | 5,9 % | 7,2 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Alle 142 Versionen des Fiat Panda Panda III
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Europäische Union 80 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | Elektrische Reichweite | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 1,0 L | 52 kW (71 PS) | Hybrid | 4,8–5,1 L/100 km WLTP | 110–117 g/km | – | 588.280 |
| 2025 | 1,2 L | 74 kW (101 PS) | Hybrid | 5,1 L/100 km WLTP | 116 g/km | – | 17.190 |
| 2024–2025 | Elektromotor | 83 kW (113 PS) | Elektrisch | 16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 321–322 km | 7.183 |
| 2025 | 1,0 L | 48 kW (65 PS) | Hybrid | 5,0 L/100 km WLTP | 113 g/km | – | 4.666 |
| 2021–2025 | 1,0 L | 51 kW (69 PS) | Hybrid | 4,9–5,2 L/100 km WLTP | 110–119 g/km | – | 43.923 |
| 2025 | 1,2 L | 74 kW (101 PS) | Benzin | 5,7 L/100 km WLTP | 130 g/km | – | 335 |
| 2025 | Elektromotor | 53 kW (72 PS) | Elektrisch | 16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 321 km | 238 |
| 2025 | 1,2 L | 74 kW (101 PS) | Plug-in-Hybrid | 5,1 L/100 km WLTP | 116 g/km | – | 108 |
| 2021–2025 | 1,0 L | 52 kW (71 PS) | Benzin | 4,1–5,1 L/100 km WLTP | 110–116 g/km | – | 1.619 |
| 2025 | 1,0 L | 52 kW (71 PS) | Plug-in-Hybrid | 5,0 L/100 km WLTP | 112 g/km | – | 71 |
| 2021–2024 | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | LPG | 6,0–6,2 L/100 km WLTP | 119–123 g/km | – | 35.850 |
| 2021–2024 | 0,9 L | 63 kW (86 PS) | Benzin | 5,8–6,9 L/100 km WLTP | 156–157 g/km | – | 27.757 |
| 2021–2023 | 0,9 L | 52 kW (71 PS) | Erdgas | 6,2 L/100 km WLTP | 110 g/km | – | 562 |
| 2021–2023 | 0,9 L | 62 kW (84 PS) | Benzin | 6,7–6,9 L/100 km WLTP | 156–157 g/km | – | 4.900 |
| 2023 | 0,9 L | 67 kW (91 PS) | Benzin | 6,9 L/100 km WLTP | 156 g/km | – | 58 |
| 2023 | 0,9 L | 110 kW (150 PS) | Benzin | 6,9 L/100 km WLTP | 156 g/km | – | 26 |
| 2021–2023 | 0,9 L | 62 kW (84 PS) | Erdgas | 5,7–6,2 L/100 km WLTP | 110 g/km | – | 7.640 |
| 2023 | 0,9 L | 95 kW (129 PS) | Benzin | 6,9 L/100 km WLTP | 156 g/km | – | 14 |
| 2023 | 0,9 L | 81 kW (110 PS) | Benzin | 6,9 L/100 km WLTP | 156 g/km | – | 12 |
| 2023 | 0,9 L | 84 kW (114 PS) | Benzin | 6,9 L/100 km WLTP | 156 g/km | – | 11 |
| 2021–2022 | 1,0 L | 51 kW (69 PS) | Benzin | 4,9–5,2 L/100 km WLTP | 111–118 g/km | – | 2.911 |
| 2021 | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | Benzin | 5,3 L/100 km WLTP | 133 g/km | – | 22.342 |
| 2021 | 1,0 L | – | Plug-in-Hybrid | 3,9 L/100 km WLTP | 121 g/km | – | 516 |
| 2021 | 0,9 L | 63 kW (86 PS) | Diesel | 7,4 L/100 km WLTP | 165 g/km | – | 316 |
| 2021 | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | Diesel | 5,8 L/100 km WLTP | 136 g/km | – | 26 |
| 2021 | 0,9 L | 62 kW (84 PS) | Diesel | 7,2 L/100 km WLTP | 161 g/km | – | 22 |
| 2021 | 1,1 L | 40 kW (54 PS) | Benzin | – | – | – | 18 |
| 2021 | 1,2 L | 44 kW (60 PS) | Benzin | – | – | – | 18 |
| 2021 | 1,2 L | 55 kW (75 PS) | Diesel | – | – | – | 18 |
| 2012–2020 | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | Benzin | – | 113–121 g/km | – | 1.478.729 |
| 2020 | 1,0 L | 52 kW (71 PS) | Hybrid | – | 89 g/km | – | 64.635 |
| 2012–2020 | 0,9 L | 63 kW (86 PS) | Benzin | – | 99–123 g/km | – | 105.350 |
| 2012–2020 | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | LPG | – | 105–116 g/km | – | 148.045 |
| 2013–2020 | 0,9 L | 62 kW (84 PS) | Erdgas | – | 85–97 g/km | – | 15.900 |
| 2013–2020 | 0,9 L | 62 kW (84 PS) | Benzin | – | 102–123 g/km | – | 36.471 |
| 2020 | 1,0 L | 51 kW (69 PS) | Hybrid | – | 89 g/km | – | 3.159 |
| 2019–2020 | 0,9 L | 52 kW (71 PS) | Erdgas | – | 95–103 g/km | – | 1.446 |
| 2018–2020 | 0,9 L | 51 kW (69 PS) | Erdgas | – | 97 g/km | – | 512 |
| 2020 | 1,0 L | 52 kW (71 PS) | Benzin | – | 89 g/km | – | 458 |
| 2020 | 0,9 L | 63 kW (86 PS) | Diesel | – | 124 g/km | – | 333 |
| 2020 | 1,0 L | 51 kW (69 PS) | Benzin | – | 89 g/km | – | 127 |
| 2020 | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | Diesel | – | 114 g/km | – | 37 |
| 2020 | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | Hybrid | – | 111 g/km | – | 36 |
| 2020 | 0,9 L | 62 kW (84 PS) | Diesel | – | 124 g/km | – | 17 |
| 2012–2020 | 1,2 L | 44 kW (60 PS) | Benzin | – | 134–149 g/km | – | 151 |
| 2020 | Elektromotor | 52 kW (71 PS) | Elektrisch | – | 0 g/km | – | 15 |
| 2020 | – | 52 kW (71 PS) | Hybrid | – | 89 g/km | – | 15 |
| 2012–2020 | 1,2 L | 55 kW (75 PS) | Diesel | – | 108–118 g/km | – | 122.572 |
| 2015–2019 | 1,2 L | 70 kW (95 PS) | Diesel | – | 96–114 g/km | – | 158.889 |
| 2014–2019 | 0,9 L | 59 kW (80 PS) | Benzin | – | 88 g/km | – | 11.610 |
| 2012–2019 | 0,9 L | 63 kW (86 PS) | Erdgas | – | 86–103 g/km | – | 34.591 |
| 2014–2019 | 0,9 L | 66 kW (90 PS) | Benzin | – | 114 g/km | – | 15.430 |
| 2019 | 1,2 L | 62 kW (84 PS) | Benzin | – | 117 g/km | – | 10 |
| 2013–2018 | 0,9 L | 59 kW (80 PS) | Erdgas | – | 85–86 g/km | – | 69.177 |
| 2014–2018 | 1,0 L | 44 kW (60 PS) | Benzin | – | 88 g/km | – | 10.400 |
| 2018 | 1,2 L | 44 kW (60 PS) | Erdgas | – | 114 g/km | – | 12 |
| 2017 | 0,9 L | 63 kW (86 PS) | Sonstiger Kraftstoff | – | 101 g/km | – | 11.588 |
| 2014–2017 | 1,2 L | 59 kW (80 PS) | Diesel | – | 103–125 g/km | – | 9.391 |
| 2017 | 1,2 L | 77 kW (105 PS) | Diesel | – | 119 g/km | – | 448 |
| 2017 | 1,2 L | 77 kW (105 PS) | Benzin | – | 119 g/km | – | 364 |
| 2013–2017 | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | Diesel | – | 129–136 g/km | – | 41 |
| 2017 | 1,1 L | 40 kW (54 PS) | Sonstiger Kraftstoff | – | 135 g/km | – | 18 |
| 2017 | 0,9 L | 94 kW (128 PS) | Benzin | – | 105 g/km | – | 16 |
| 2016 | 0,9 L | – | Diesel | – | 125 g/km | – | 28 |
| 2012–2016 | 1,1 L | 40 kW (54 PS) | Benzin | – | 130–136 g/km | – | 43 |
| 2015 | 1,2 L | – | Benzin | – | 124 g/km | – | 56 |
| 2015 | 1,2 L | – | Diesel | – | 119 g/km | – | 32 |
| 2015 | 1,6 L | – | Diesel | – | 124 g/km | – | 24 |
| 2012–2014 | 1,0 L | 48 kW (65 PS) | Benzin | – | 97–99 g/km | – | 9.341 |
| 2013 | 1,2 L | – | Sonstiger Kraftstoff | – | 121 g/km | – | 4.826 |
| 2013 | 1,2 L | – | Sonstiger Kraftstoff | – | 120 g/km | – | 439 |
| 2012–2013 | 1,4 L | 51 kW (69 PS) | Erdgas | – | 107 g/km | – | 21.878 |
| 2013 | 0,9 L | – | Sonstiger Kraftstoff | – | 104 g/km | – | 188 |
| 2012–2013 | – | – | Benzin | – | 113 g/km | – | 998 |
| 2013 | 1,2 L | 55 kW (75 PS) | Benzin | – | 125 g/km | – | 12 |
| 2012 | – | – | Diesel | – | 110 g/km | – | 748 |
| 2012 | 1,4 L | 57 kW (77 PS) | Erdgas | – | 117 g/km | – | 78 |
| 2012 | – | – | LPG | – | 104 g/km | – | 41 |
| 2012 | 0,9 L | 48 kW (65 PS) | Benzin | – | 150 g/km | – | 10 |
| 2012 | 1,1 L | – | Benzin | – | 150 g/km | – | 10 |
Vereinigtes Königreich 39 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20241.0 70hp Mild Hybrid (VL) | 1,0 L | 70 kW (95 PS) | Hybrid | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,6 L/100 km WLTP | 105 g/km |
| 20241.0 70hp Mild Hybrid (VH) | 1,0 L | 70 kW (95 PS) | Hybrid | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,2 L/100 km WLTP | 119 g/km |
| 2021–2023Cross 4x4 0.9 TwinAir 85hp · Wild 4x4 0.9 TwinAir 85hp · CROSS 4x4 0.9 TwinAir 85hp und 3 weitere Ausstattungsvarianten | 0,9 L | 63 kW (86 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,9 L/100 km WLTP | 156 g/km |
| 2023CITY CROSS 1.0 70hp MILD HYBRID (VL) · (RED) CROSS 1.0 70hp MILD HYBRID (VL) · CROSS GARMIN 1.0 70hp MILD HYBRID (VL) und 4 weitere Ausstattungsvarianten | 1,0 L | 52 kW (71 PS) | Hybrid | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,6 L/100 km WLTP | 105 g/km |
| 2023CITY CROSS 1.0 70hp MILD HYBRID (VH) · (RED) CROSS 1.0 70hp MILD HYBRID (VH) · CROSS GARMIN 1.0 70hp MILD HYBRID (VH) und 4 weitere Ausstattungsvarianten | 1,0 L | 52 kW (71 PS) | Hybrid | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,2 L/100 km WLTP | 119 g/km |
| 2020–2022CITY CROSS 1.0 Mild Hybrid 70hp 52KW · City Cross Mild Hybrid 1.0 70hp · CITY LIFE 1.0 Mild Hybrid 70hp 52kw und 6 weitere Ausstattungsvarianten | 1,0 L | 52 kW (71 PS) | Hybrid | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,3–6,0 L/100 km WLTP | 120–134 g/km |
| 2021–2022Panda 1.0 Mild Hybrid 70hp · CITY CROSS Mild Hybrid 1.0 70hp · TRUSSARDI Mild Hybrid 1.0 70hp | 1,0 L | 52 kW (71 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,3–6,0 L/100 km WLTP | 120–134 g/km |
| 2022CROSS MY21 (RED) 1.0 MILD HYBRID 70HP | 1,0 L | 52 kW (71 PS) | Hybrid | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,7 L/100 km WLTP | 106 g/km |
| 2020–2021Waze 4x4 0.9 TwinAir 85hp | 0,9 L | 52 kW (71 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 7,3–7,7 L/100 km WLTP | 164–170 g/km |
| 2020–2021City Cross 0.9 TwinAir 85hp · Lounge 0.9 85hp · Waze 0.9 TwinAir 85hp | 0,9 L | 63 kW (86 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,4–6,0 L/100 km WLTP | 122–133 g/km |
| 2020–2021Trussardi 1.2 69hp · Waze 1.2 69hp | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6,6–7,0 L/100 km WLTP | 149–156 g/km |
| 2015–20180.9 TwinAir Turbo 85 bhp | 0,9 L | 63 kW (86 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,2 L/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2015–20180.9 TwinAir Turbo 85 bhp 4x4 | 0,9 L | 63 kW (86 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,9 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2015–20180.9 TwinAir Turbo 85 bhp Dualogic | 0,9 L | 63 kW (86 PS) | Benzin | 5-Gang-Automatik | 4,1 L/100 km NEDC | 95 g/km |
| 2015–20180.9 TwinAir Turbo 85 bhp Trekking | 0,9 L | 63 kW (86 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,6 L/100 km NEDC | 105 g/km |
| 2015–20180.9 Twin Air Turbo 90 bhp - Cross | 0,9 L | 67 kW (91 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,9 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2015–20181.2 8 v 69 bhp · 1.2 8v 69 bhp | 1,2 L | 52 kW (70 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,1 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2016–20181.3 16v MultiJet 95 bhp - Cross | 1,2 L | 71 kW (96 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,5 L/100 km NEDC | 119 g/km |
| 2016–20181.3 16v MultiJet 95 bhp 4 x 4 | 1,2 L | 71 kW (96 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,4 L/100 km NEDC | 117 g/km |
| 2016–20181.3 16v MultiJet 95 bhp Trekking | 1,2 L | 71 kW (96 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 3,8 L/100 km NEDC | 100 g/km |
| 20151.3 16v MultiJet 75 bhp | 1,2 L | 56 kW (76 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 3,9 L/100 km NEDC | 103 g/km |
| 20151.3 16v MultiJet 75 bhp 4x4 | 1,2 L | 56 kW (76 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,7 L/100 km NEDC | 124 g/km |
| 20151.3 16v MultiJet 75 bhp Trekking | 1,2 L | 56 kW (76 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,1 L/100 km NEDC | 108 g/km |
| 20151.3 16v Multijet 80 bhp - Cross | 1,2 L | 60 kW (81 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,7 L/100 km NEDC | 125 g/km |
| 20151.3 MultiJet 80 bhp Cross (2015) | 1,2 L | 60 kW (81 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,7 L/100 km NEDC | 124 g/km |
| 2012–20140.9 TwinAir Turbo 85 | 0,9 L | – | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,2 L/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2012–20140.9 TwinAir Turbo 85 Dualogic | 0,9 L | – | Benzin | 5-Gang-Automatik | 4,1 L/100 km NEDC | 95 g/km |
| 20140.9 TwinAir Turbo 4x4 | 0,9 L | – | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,9 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 20140.9 TwinAir Turbo Trekking | 0,9 L | – | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,6 L/100 km NEDC | 105 g/km |
| 2012–20141.2 | 1,2 L | – | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,2 L/100 km NEDC | 120 g/km |
| 2013–20141.3 16v MultiJet 75 | 1,2 L | – | Diesel | Schaltgetriebe | 3,9 L/100 km NEDC | 104 g/km |
| 2013–20141.3 16v MultiJet 75 4x4 | 1,2 L | – | Diesel | Schaltgetriebe | 4,7 L/100 km NEDC | 125 g/km |
| 2013–20141.3 16v MultiJet 75 Trekking | 1,2 L | – | Diesel | Schaltgetriebe | 4,2 L/100 km NEDC | 109 g/km |
| 20130.9 TwinAir Turbo 4x4 | 0,9 L | – | Benzin | Schaltgetriebe | 4,9 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 20130.9 TwinAir Turbo 85 | 0,9 L | – | Benzin | Schaltgetriebe | 4,2 L/100 km NEDC | 99 g/km |
| 20130.9 TwinAir Turbo 85 Dualogic | 0,9 L | – | Benzin | Automatik | 4,1 L/100 km NEDC | 95 g/km |
| 20130.9 TwinAir Turbo Trekking | 0,9 L | – | Benzin | Schaltgetriebe | 4,6 L/100 km NEDC | 105 g/km |
| 20131.2 | 1,2 L | – | Benzin | Schaltgetriebe | 5,2 L/100 km NEDC | 120 g/km |
| 20121.3 16v MultiJet 75 | 1,2 L | – | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 3,9 L/100 km NEDC | 104 g/km |
Frankreich 23 Versionen
Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026PANDA 1.0 BSG (70ch) | 1,0 L | 52 kW (70 PS) | Hybrid | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,7–5,0 L/100 km WLTP | 106–114 g/km |
| 2012–2015PANDA 4x4 1.2 (69ch) | – | 51 kW (69 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6,0 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2012–2015PANDA 1.2 (69ch) · PANDA 1.2 (69ch) 5PL | – | 51 kW (69 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,8 L/100 km NEDC | 110 g/km |
| 2012–2015PANDA III 1.2 (69ch) · PANDA III 1.2 (69ch) 5PL | – | 51 kW (69 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,2 L/100 km NEDC | 120 g/km |
| 2013–2015PANDA 1.4 GNV (77/70ch) | – | 51 kW (69 PS) | Erdgas | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6,0 L/100 km NEDC | 107 g/km |
| 2014–2015PANDA III 1.2 GPL (69ch) · PANDA III 1.2 GPL (69ch) Euro 6 | – | 51 kW (69 PS) | LPG | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,2–6,6 L/100 km NEDC | 107–120 g/km |
| 2012–2015PANDA 4x4 1.3 MultiJet (75ch) · PANDA 4x4 1.3 MultiJet (75ch) 5PL | – | 55 kW (75 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,9 L/100 km NEDC | 128 g/km |
| 2012–2015PANDA III 1.3 MultiJet (75ch) Start/Stop · PANDA III 1.3 MultiJet (75ch) Start/Stop 5PL | – | 55 kW (75 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 3,9 L/100 km NEDC | 104 g/km |
| 2015PANDA III Trekking 1.3 MultiJet (75ch) Start/Stop · PANDA III Trekking 1.3 Multijet (75 ch) Start/Stop · PANDA III Trekking 1.3 MultiJet (75ch) Start/Stop 5PL | – | 55 kW (75 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,2 L/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2013–2015PANDA III 4x4 1.3 MultiJet (75ch) Start/Stop · PANDA III 4x4 1.3 MultiJet (75ch) Start/Stop 5PL | – | 55 kW (75 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,7 L/100 km NEDC | 125 g/km |
| 2012–2015PANDA 1.4 GNV (77/70ch) | – | 57 kW (77 PS) | Erdgas | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6,0 L/100 km NEDC | 107–139 g/km |
| 2015PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) · PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) 5PL · PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) Euro 6 und 1 weitere Ausstattungsvariante | – | 59 kW (80 PS) | Erdgas | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,8 L/100 km NEDC | 86 g/km |
| 2015PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) · PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) 5PL · PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) Euro 6 und 1 weitere Ausstattungsvariante | – | 63 kW (85 PS) | Erdgas | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,6 L/100 km NEDC | 107 g/km |
| 2013–2015PANDA III Trekking 0.9 TwinAir Turbo (85ch) Start/Stop · PANDA III Trekking 0.9 TwinAir Turbo (85ch) Start/Stop 5PL | – | 63 kW (85 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,6 L/100 km NEDC | 105 g/km |
| 2013–2015PANDA III 0.9 TwinAir Turbo (85ch) Start/Stop · PANDA III 0.9 TwinAir Turbo (85ch) Start/Stop 5PL | – | 63 kW (85 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,2 L/100 km NEDC | 97 g/km |
| 2013–2015PANDA III 4x4 0.9 TwinAir Turbo (85ch) Start/Stop · PANDA III 4x4 0.9 TwinAir Turbo (85ch) Start/Stop 5PL | – | 63 kW (85 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,9 L/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2013–2014PANDA III Trekking 1.3 MultiJet (75ch) Start/Stop · PANDA III Trekking 1.3 MultiJet (75ch) Start/Stop 5PL | – | 55 kW (75 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,2 L/100 km NEDC | 109 g/km |
| 2014PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) · PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) 5PL · PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) 5PL Euro 6 und 1 weitere Ausstattungsvariante | – | 59 kW (80 PS) | Erdgas | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,8 L/100 km NEDC | 86 g/km |
| 2014PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) · PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) 5PL · PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) 5PL Euro 6 und 1 weitere Ausstattungsvariante | – | 63 kW (85 PS) | Erdgas | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,6 L/100 km NEDC | 107 g/km |
| 2013PANDA III 1.2 GPL (69ch) | – | 51 kW (69 PS) | LPG | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,2–6,6 L/100 km NEDC | 107–120 g/km |
| 2013PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) · PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) 5PL | – | 59 kW (80 PS) | Erdgas | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,8 L/100 km NEDC | 86 g/km |
| 2013PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) · PANDA III 0.9 TwinAir Turbo GNV (80ch) 5PL | – | 63 kW (85 PS) | Erdgas | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,6 L/100 km NEDC | 107 g/km |
| 2012PANDA III 0.9 TwinAir Turbo (85ch) Start/Stop · PANDA III 0.9 TwinAir Turbo (85ch) Start/Stop 5PL | – | 62 kW (84 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,2 L/100 km NEDC | 99 g/km |
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