Fiat Idea Idea
Der Fiat Idea Idea (2003–2012): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 21 Versionen in der Europäischen Union und dem Vereinigten Königreich.
Modellcodes: 350 · Verkauft in: Europäische Union und Vereinigtes Königreich
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | 3.930 mm RDW | 3.930 mm |
| Breite | 1.700 mm Traficom | 1.700 mm |
| Höhe | 1.700 mm RDW | 1.660 mm |
| Radstand | 2.510 mm RDW | 2.510 mm |
| Spurweite vorne | 1.444 mm ASTRA | – |
| Spurweite hinten | 1.431 mm ASTRA | – |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Leergewicht | 1.130–1.135 kg RDW | 1.197–1.350 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.230–1.235 kg RDW | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 1.655–1.660 kg RDW | – |
| Anhängelast, gebremst | 1.000 kg RDW | – |
| Anhängelast, ungebremst | 400 kg RDW | – |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Sitzplätze | 5 RDW | – |
| Türen | 4 RDW | – |
| Kofferraumvolumen | – | 315–370 L |
| Kraftstofftank | – | 47 L |
| Leistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 175 km/h RDW | 160 km/h |
| Drehmoment | 114–260 Nm ASTRA | 114–300 Nm |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 185/65R14, 195/60R15, 205/50R16
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Wikipedia (en, de, fr, pl, cs, sv), Traficom-Typgenehmigungen (Finnland), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 13 Jahre und älter | 61,4 % (58,7–64,1) | 69,2 % | 1.254 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Fahrwerk | 50,2 % | 41,6 % |
| Reifen | 41,6 % | 31,2 % |
| Karosserie, Fahrgestell und Struktur | 36,9 % | 18,6 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 29,7 % | 28,8 % |
| Bremsen | 27,8 % | 36,4 % |
| Geräusche, Emissionen und Undichtigkeiten | 21,2 % | 17,1 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Alle 21 Versionen des Fiat Idea Idea
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Europäische Union 13 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | CO₂ | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2012 | 1,4 L | 70 kW (95 PS) | Benzin | 137–142 g/km | 3.836 |
| 2011–2012 | 1,2 L | 70 kW (95 PS) | Diesel | 112–113 g/km | 3.938 |
| 2011–2012 | 1,4 L | 57 kW (77 PS) | LPG | 119 g/km | 1.401 |
| 2011 | 1,2 L | 66 kW (90 PS) | Diesel | 122 g/km | 169 |
| 2011 | 1,6 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | 120 g/km | 81 |
| 2011 | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | Diesel | 131 g/km | 75 |
| 2011 | 1,2 L | 59 kW (80 PS) | Benzin | 154 g/km | 37 |
| 2011 | 1,4 L | 57 kW (77 PS) | Benzin | 145 g/km | 33 |
| 2010 | 1,2 L | – | Diesel | 121 g/km | 5.860 |
| 2010 | 1,4 L | – | Benzin | 142 g/km | 2.964 |
| 2010 | 1,4 L | – | LPG | 119 g/km | 2.168 |
| 2010 | 1,2 L | – | Benzin | 154 g/km | 1.060 |
| 2010 | 1,6 L | – | Diesel | 121 g/km | 86 |
Vereinigtes Königreich 8 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20061.3 16v MultiJet (70 bhp) | 1,2 L | 52 kW (71 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,1 L/100 km NEDC | 135 g/km |
| 20061.3 16v MultiJet (70 bhp) Dualogic | 1,2 L | 52 kW (71 PS) | Diesel | 5-Gang-Automatik | 5,0 L/100 km NEDC | 132 g/km |
| 20061.3 16v MultiJet (90 bhp) | 1,2 L | 67 kW (91 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,9 L/100 km NEDC | 130 g/km |
| 20061.3 16v MultiJet (90 bhp) Dualogic | 1,2 L | 67 kW (91 PS) | Diesel | 5-Gang-Automatik | 4,7 L/100 km NEDC | 123 g/km |
| 2004–20061.4 16v | 1,4 L | – | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6,6 L/100 km NEDC | 157 g/km |
| 20061.4 16v | 1,4 L | – | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,6 L/100 km NEDC | 157 g/km |
| 20061.4 16v Dualogic | 1,4 L | – | Benzin | 5-Gang-Automatik | 6,4 L/100 km NEDC | 153 g/km |
| 20041.3 16v MultiJet | 1,2 L | – | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,1 L/100 km NEDC | 135 g/km |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.