Fiat 500L 500L
Der Fiat 500L 500L (2014–2020): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 6 Versionen in den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: Type 330, Type 351 · Verkauft in: Vereinigte Staaten und Kanada
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Abmessungen | |||
| Länge | 4.150–4.350 mm RDW | 4.250 mm TC | 4.140–4.350 mm |
| Breite | 1.780–1.800 mm RDW | 1.790 mm TC | 1.780 mm |
| Höhe | 1.660–1.680 mm RDW | 1.650 mm TC | 1.660 mm |
| Radstand | 2.610 mm RDW | 2.610 mm TC | 2.612 mm |
| Spurweite vorne | 1.522 mm ASTRA | 1.510 mm TC | – |
| Spurweite hinten | 1.519 mm ASTRA | 1.510 mm TC | – |
| Gewichte und Anhängelasten | |||
| Leergewicht | 1.220–1.295 kg RDW | 1.476 kg TC | 1.245–1.365 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.320–1.395 kg RDW | – | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 1.805–1.965 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, gebremst | 1.000 kg RDW | – | – |
| Anhängelast, ungebremst | 400 kg RDW | – | – |
| Sitzplätze und Innenraum | |||
| Sitzplätze | 5–7 RDW | – | – |
| Türen | 4–5 RDW | – | – |
| Kofferraumvolumen | – | – | 400–500 L |
| Gepäckraumvolumen (EPA) | – | 595–623 L EPA | – |
| Innenraumvolumen (EPA) | – | 2.803–2.832 L EPA | – |
| Kraftstofftank | – | – | 50 L |
| Leistung | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 173–189 km/h RDW | – | 162–189 km/h |
| Drehmoment | 127–320 Nm ASTRA | – | 127–320 Nm |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 205/55R16, 225/45R17, 195/65R15
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Fahrzeugspezifikationen von Transport Canada, Wikipedia (en, de, fr, pl), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA, Traficom-Typgenehmigungen (Finnland). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 3 Jahre | 92,9 % (92,3–93,5) | 92,2 % | 7.582 |
| 4–5 Jahre | 91,0 % (90,2–91,7) | 91,0 % | 6.106 |
| 6–8 Jahre | 80,8 % (80,3–81,4) | 86,4 % | 19.520 |
| 9–12 Jahre | 73,7 % (73,2–74,1) | 77,9 % | 35.852 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Reifen | 31,8 % | 28,6 % |
| Bremsen | 24,5 % | 22,7 % |
| Fahrwerk | 18,7 % | 18,5 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 10,7 % | 12,3 % |
| Sicht (Scheiben, Spiegel, Scheibenwischer) | 7,4 % | 7,4 % |
| Geräusche, Emissionen und Undichtigkeiten | 6,6 % | 5,1 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
209 Beschwerden für die Modelljahre 2014–2017. 5 Unfälle · 5 Brände · 3 Verletzungen
- Getriebe und Antriebsstrang 130
- Motor 32
- Elektrische Anlage 28
- Geschwindigkeitsregelung 21
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 6 Versionen des Fiat 500L 500L
Vereinigte Staaten 3 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2020 | 1,4 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 25–27 MPG (8,7–9,4 L/100 km) EPA | 206–221 g/km |
| 2014–2016 | 1,4 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | Vorderradantrieb | 28 MPG (8,4 L/100 km) EPA | 196–198 g/km |
| 2015 | 1,4 L | Benzin | 6-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | Vorderradantrieb | 27 MPG (8,7 L/100 km) EPA | 205 g/km |
Kanada 3 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2020Station wagon: Small | 1,4 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 9,4 L/100 km 5-Zyklus | 216–221 g/km |
| 2014–2016Station wagon: Small | 1,4 L | Benzin | 6-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | 8,7 L/100 km 5-Zyklus | 200–203 g/km |
| 2014–2016Station wagon: Small | 1,4 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 8,3–8,4 L/100 km 5-Zyklus | 191–194 g/km |
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