Fiat 500 500 facelift
Der Fiat 500 500 facelift (2016–2024): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 121 Versionen in der Europäischen Union und dem Vereinigten Königreich.
Modellcodes: Type 312 · Verkauft in: Europäische Union, Frankreich und Vereinigtes Königreich
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | 3.570–3.630 mm RDW | 3.546 mm |
| Breite | 1.630–1.680 mm RDW | 1.627 mm |
| Höhe | 1.490–1.530 mm RDW | 1.488 mm |
| Radstand | 2.300–2.320 mm RDW | 2.300 mm |
| Spurweite vorne | 1.413–1.415 mm ASTRA | – |
| Spurweite hinten | 1.407–1.408 mm ASTRA | – |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Leergewicht | 840–1.265 kg RDW | 865–1.149 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 940–1.365 kg RDW | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 1.338–1.690 kg RDW | – |
| Anhängelast, gebremst | 800 kg RDW | – |
| Anhängelast, ungebremst | 400 kg RDW | – |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Sitzplätze | 4 RDW | – |
| Türen | 2–3 RDW | – |
| Kofferraumvolumen | – | 185 L |
| Kraftstofftank | – | 35 L |
| Leistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 150–188 km/h RDW | 160–205 km/h |
| 0–100 km/h | – | 11,0–14,7 s |
| Drehmoment | 102–230 Nm ASTRA | 98–300 Nm |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 195/45R16, 175/65R14, 185/55R15, 185/65R15, 195/55R16, 205/45R17
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Wikipedia (en, de, fr, pl, cs, sv), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Traficom-Typgenehmigungen (Finnland). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 3 Jahre | 94,5 % (94,3–94,8) | 92,2 % | 39.120 |
| 4–5 Jahre | 91,6 % (91,5–91,8) | 91,0 % | 115.131 |
| 6–8 Jahre | 84,0 % (83,9–84,2) | 86,4 % | 160.020 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Reifen | 28,6 % | 25,8 % |
| Bremsen | 19,1 % | 17,7 % |
| Fahrwerk | 16,1 % | 8,5 % |
| Sicht (Scheiben, Spiegel, Scheibenwischer) | 6,6 % | 6,4 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 4,1 % | 6,5 % |
| Karosserie, Fahrgestell und Struktur | 3,4 % | 1,9 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Alle 121 Versionen des Fiat 500 500 facelift
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Europäische Union 80 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | Elektrische Reichweite | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2024 | 1,0 L | 52 kW (71 PS) | Hybrid | 4,6–4,7 L/100 km WLTP | 106–107 g/km | – | 152.193 |
| 2021–2024 | Elektromotor | 87 kW (118 PS) | Elektrisch | 14,1–15,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 289–319 km | 99.784 |
| 2021–2024 | 1,0 L | 51 kW (69 PS) | Hybrid | 4,6–5,0 L/100 km WLTP | 105–114 g/km | – | 123.015 |
| 2021–2024 | Elektromotor | 70 kW (95 PS) | Elektrisch | 13,0–13,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 190–193 km | 29.162 |
| 2021–2024 | 1,4 L | 132 kW (179 PS) | Benzin | 6,9–7,2 L/100 km WLTP | 157–163 g/km | – | 10.613 |
| 2021–2024 | 1,4 L | 121 kW (165 PS) | Benzin | 6,9–7,1 L/100 km WLTP | 154–159 g/km | – | 10.926 |
| 2021–2024 | Elektromotor | 43 kW (58 PS) | Elektrisch | 14,0–14,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 291–309 km | 96.514 |
| 2023–2024 | Elektromotor | 47 kW (64 PS) | Elektrisch | 18,2–18,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 249–250 km | 182 |
| 2021–2024 | 1,4 L | 120 kW (163 PS) | Benzin | 6,8–7,1 L/100 km WLTP | 154–159 g/km | – | 928 |
| 2021–2023 | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | LPG | 5,6–6,1 L/100 km WLTP | 113–120 g/km | – | 6.320 |
| 2023 | 1,0 L | 67 kW (91 PS) | Hybrid | 4,6 L/100 km WLTP | 105 g/km | – | 110 |
| 2023 | Elektromotor | 114 kW (155 PS) | Elektrisch | 18,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 249 km | 65 |
| 2023 | 1,0 L | 110 kW (150 PS) | Hybrid | 4,6 L/100 km WLTP | 105 g/km | – | 58 |
| 2023 | 1,0 L | 81 kW (110 PS) | Hybrid | 4,6 L/100 km WLTP | 105 g/km | – | 29 |
| 2023 | 1,0 L | 84 kW (114 PS) | Hybrid | 4,6 L/100 km WLTP | 105 g/km | – | 22 |
| 2023 | Elektromotor | 113 kW (154 PS) | Elektrisch | 18,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 253 km | 19 |
| 2023 | 1,0 L | 96 kW (131 PS) | Hybrid | 4,6 L/100 km WLTP | 105 g/km | – | 18 |
| 2023 | 1,0 L | 61 kW (83 PS) | Hybrid | 4,6 L/100 km WLTP | 105 g/km | – | 16 |
| 2021–2023 | 1,0 L | 52 kW (71 PS) | Benzin | 4,1–4,8 L/100 km WLTP | 106–114 g/km | – | 8.328 |
| 2023 | 1,0 L | 112 kW (152 PS) | Hybrid | 4,6 L/100 km WLTP | 105 g/km | – | 14 |
| 2023 | Elektromotor | 67 kW (91 PS) | Elektrisch | 14,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 284 km | 13 |
| 2023 | 1,0 L | 95 kW (129 PS) | Hybrid | 4,6 L/100 km WLTP | 105 g/km | – | 12 |
| 2023 | 1,0 L | 70 kW (95 PS) | Hybrid | 4,6 L/100 km WLTP | 105 g/km | – | 10 |
| 2021–2022 | 1,4 L | 107 kW (145 PS) | Benzin | 6,9–7,0 L/100 km WLTP | 155–156 g/km | – | 3.827 |
| 2021–2022 | 1,0 L | 51 kW (69 PS) | Benzin | 4,7–5,0 L/100 km WLTP | 106–114 g/km | – | 14.186 |
| 2021 | 1,0 L | 52 kW (71 PS) | Hybrid | 4,8 L/100 km WLTP0,5 kWh/100 km WLTP | 114 g/km | – | 128.337 |
| 2021 | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | Benzin | 5,9 L/100 km WLTP | 138 g/km | – | 4.666 |
| 2021 | 1,0 L | – | Plug-in-Hybrid | 3,9 L/100 km WLTP | 116 g/km | – | 2.666 |
| 2021 | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | Diesel | 6,2 L/100 km WLTP | 140 g/km | – | 117 |
| 2021 | 0,9 L | 62 kW (84 PS) | Benzin | 5,6 L/100 km WLTP | 126 g/km | – | 44 |
| 2021 | 1,4 L | 99 kW (135 PS) | Benzin | 6,7 L/100 km WLTP | 164 g/km | – | 23 |
| 2021 | 0,9 L | 63 kW (86 PS) | Benzin | 5,7 L/100 km WLTP | 126 g/km | – | 12 |
| 2021 | 1,2 L | 70 kW (95 PS) | Diesel | – | – | – | 10 |
| 2021 | 1,4 L | 121 kW (165 PS) | Hybrid | 7,0 L/100 km WLTP | 154 g/km | – | 10 |
| 2016–2020 | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | Benzin | – | 111–115 g/km | – | 639.142 |
| 2020 | 1,0 L | 52 kW (71 PS) | Hybrid | – | 88 g/km | – | 74.502 |
| 2020 | 1,0 L | 51 kW (69 PS) | Hybrid | – | 88 g/km | – | 27.080 |
| 2016–2020 | 1,4 L | 121 kW (165 PS) | Benzin | – | 136–153 g/km | – | 23.217 |
| 2016–2020 | 1,4 L | 132 kW (179 PS) | Benzin | – | 136–155 g/km | – | 29.991 |
| 2020 | Elektromotor | 43 kW (58 PS) | Elektrisch | 14,5 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 311 km | 6.862 |
| 2016–2020 | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | LPG | – | 104–114 g/km | – | 35.796 |
| 2020 | Elektromotor | 87 kW (118 PS) | Elektrisch | 14,2 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 315 km | 5.213 |
| 2020 | 1,0 L | 51 kW (69 PS) | Benzin | – | 88 g/km | – | 4.791 |
| 2016–2020 | 1,4 L | 107 kW (145 PS) | Benzin | – | 137–153 g/km | – | 21.477 |
| 2016–2020 | 0,9 L | 63 kW (86 PS) | Benzin | – | 89–108 g/km | – | 25.454 |
| 2016–2020 | 0,9 L | 62 kW (84 PS) | Benzin | – | 89–107 g/km | – | 23.668 |
| 2020 | 1,0 L | 52 kW (71 PS) | Benzin | – | 94 g/km | – | 1.065 |
| 2016–2020 | 1,4 L | 120 kW (163 PS) | Benzin | – | 136–154 g/km | – | 1.900 |
| 2016–2020 | 1,4 L | 118 kW (160 PS) | Benzin | – | 136–158 g/km | – | 11.549 |
| 2020 | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | Diesel | – | 112 g/km | – | 486 |
| 2016–2020 | 1,4 L | 99 kW (135 PS) | Benzin | – | 139–153 g/km | – | 1.781 |
| 2020 | Elektromotor | 52 kW (71 PS) | Elektrisch | – | 0 g/km | – | 189 |
| 2020 | – | 52 kW (71 PS) | Hybrid | – | 88 g/km | – | 189 |
| 2020 | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | Hybrid | – | 109 g/km | – | 125 |
| 2020 | 0,9 L | 63 kW (86 PS) | Hybrid | – | 108 g/km | – | 20 |
| 2020 | 1,0 L | 53 kW (72 PS) | Hybrid | – | 88 g/km | – | 10 |
| 2020 | 1,0 L | 53 kW (72 PS) | Benzin | – | 88 g/km | – | 10 |
| 2019 | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | Benzin | 11,6 kWh/100 km NEDC | 115 g/km | – | 276.300 |
| 2016–2019 | 0,9 L | 59 kW (80 PS) | Benzin | – | 88 g/km | – | 39.273 |
| 2016–2019 | 1,2 L | 70 kW (95 PS) | Diesel | – | 89–91 g/km | – | 40.282 |
| 2016–2019 | 0,9 L | 77 kW (105 PS) | Benzin | – | 99 g/km | – | 12.199 |
| 2016–2018 | 1,0 L | 44 kW (60 PS) | Benzin | – | 88 g/km | – | 1.338 |
| 2016–2018 | 1,2 L | 55 kW (75 PS) | Diesel | – | 108–110 g/km | – | 25 |
| 2017 | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | Sonstiger Kraftstoff | – | 112 g/km | – | 145.325 |
| 2017 | 1,4 L | 107 kW (145 PS) | Sonstiger Kraftstoff | – | 137 g/km | – | 7.476 |
| 2017 | 0,9 L | 63 kW (86 PS) | Sonstiger Kraftstoff | – | 89 g/km | – | 7.054 |
| 2017 | 0,9 L | 77 kW (105 PS) | Sonstiger Kraftstoff | – | 99 g/km | – | 6.847 |
| 2017 | 1,4 L | 121 kW (165 PS) | Sonstiger Kraftstoff | – | 137 g/km | – | 6.196 |
| 2017 | 1,4 L | 132 kW (179 PS) | Sonstiger Kraftstoff | – | 137 g/km | – | 6.000 |
| 2017 | 1,4 L | 118 kW (160 PS) | Sonstiger Kraftstoff | – | 138 g/km | – | 2.698 |
| 2017 | 1,2 L | 77 kW (105 PS) | Benzin | – | 114 g/km | – | 2.610 |
| 2017 | 1,4 L | 161 kW (219 PS) | Benzin | – | 139 g/km | – | 80 |
| 2017 | 0,9 L | 116 kW (158 PS) | Benzin | – | 99 g/km | – | 48 |
| 2017 | 1,4 L | 103 kW (140 PS) | Sonstiger Kraftstoff | – | 138 g/km | – | 48 |
| 2016–2017 | 1,2 L | 57 kW (77 PS) | Diesel | – | 89 g/km | – | 46 |
| 2017 | 1,4 L | 198 kW (269 PS) | Benzin | – | 138 g/km | – | 18 |
| 2017 | 0,9 L | 94 kW (128 PS) | Benzin | – | 89 g/km | – | 16 |
| 2017 | 1,4 L | 182 kW (247 PS) | Benzin | – | 138 g/km | – | 12 |
| 2016 | 1,4 L | 103 kW (140 PS) | Benzin | – | 138 g/km | – | 4.022 |
| 2016 | 1,6 L | – | Diesel | – | 109 g/km | – | 10 |
Vereinigtes Königreich 41 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | Elektrische Reichweite |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024NEW 500 Electric 24kW 93hp (VH only) · (RED) Electric 24kW 93hp (VH only) · Electric 24kW 93hp (VH only) | Elektromotor | 95 kW (129 PS) | Elektrisch | Automatik | 13,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 190 km |
| 2024LA PRIMA Electric 42kW 118hp (VH) · LA PRIMA Electric 42kW 118hp Convertible (VH) · (RED) Electric 42kW 118hp (VH) und 8 weitere Ausstattungsvarianten | Elektromotor | 118 kW (160 PS) | Elektrisch | Automatik | 15,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 282 km |
| 2024LA PRIMA Electric 42kW 118hp (VL) · LA PRIMA Electric 42kW 118hp Convertible (VL) · (RED) Electric 42kW 118hp (VL) und 4 weitere Ausstattungsvarianten | Elektromotor | 118 kW (160 PS) | Elektrisch | Automatik | 13,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 337 km |
| 2023ACTION Electric 24kW 93hp (VH only) · (RED) Electric 24kW 93hp (VH only) · NEW 500 Electric 24kW 93hp (VH only) | Elektromotor | 70 kW (95 PS) | Elektrisch | Automatik | 13,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 190 km |
| 2023ICON Electric 42kW 118hp (VL) · LA PRIMA Electric 42kW 118hp (VL) · ICON Electric 42kW 118hp Convertible (VL) und 5 weitere Ausstattungsvarianten | Elektromotor | 87 kW (118 PS) | Elektrisch | Automatik | 13,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 337 km |
| 2023ICON Electric 42kW 118hp (VH) · LA PRIMA Electric 42kW 118hp (VH) · ICON Electric 42kW 118hp Convertible (VH) und 9 weitere Ausstattungsvarianten | Elektromotor | 87 kW (118 PS) | Elektrisch | Automatik | 15,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 282 km |
| 2023POP Mild Hybrid 1.0 3dr (VL) · DOLCEVITA Mild Hybrid 1.0 3dr (VL) · 500 Mild Hybrid 1.0 3dr (VL) und 7 weitere Ausstattungsvarianten | 1,0 L | 52 kW (71 PS) | Hybrid | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,6 L/100 km WLTP | 105 g/km | – |
| 2023POP Mild Hybrid 1.0 3dr (VH) · DOLCEVITA Mild Hybrid 1.0 3dr (VH) · 500 Mild Hybrid 1.0 3dr (VH) und 7 weitere Ausstattungsvarianten | 1,0 L | 52 kW (71 PS) | Hybrid | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,2 L/100 km WLTP | 119 g/km | – |
| 2022ACTION Electric 24kW 95hp | Elektromotor | 52 kW (70 PS) | Elektrisch | – | 13,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 190 km |
| 2022ICON Electric 42kW 118hp · LA PRIMA Electric 42kW 118hp · PASSION Electric 42kW 118hp und 3 weitere Ausstattungsvarianten | Elektromotor | 64 kW (87 PS) | Elektrisch | – | 13,3–15,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 282–337 km |
| 2020–2022Launch Edition Mild Hybrid 1.0 70hp · Lounge Mild Hybrid 1.0 70hp · Pop Mild Hybrid 1.0 70hp und 15 weitere Ausstattungsvarianten | 1,0 L | 52 kW (71 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,3–6,0 L/100 km WLTP | 120–134 g/km | – |
| 2021–2022CONNECT Mild Hybrid 1.0 70hp · Dolcevita Mild Hybrid 1.0 70hp · Dolcevita Mild Hybrid 1.0 70hp Convertible und 17 weitere Ausstattungsvarianten | 1,0 L | 52 kW (71 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,1–5,7 L/100 km WLTP | 115–129 g/km | – |
| 2021Action Electric 24kW 95hp | Elektromotor | 24 kW (33 PS) | Elektrisch | – | 13,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 190 km |
| 2021Icon Electric 42kW 118hp · La Prima Electric 42kW 118hp · Icon Electric 42kW 118hp Convertible und 2 weitere Ausstattungsvarianten | Elektromotor | 42 kW (57 PS) | Elektrisch | – | 15,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 282 km |
| 2021Icon Electric 42kW 118hp · Icon Electric 42kW 118hp Convertible · Passion Electric 43kW 118hp Convertible | Elektromotor | 42 kW (57 PS) | Elektrisch | – | 13,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 337 km |
| 2021Passion Electric 43kW 118hp | Elektromotor | 43 kW (58 PS) | Elektrisch | – | 13,3–15,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 282–337 km |
| 2020–2021Lounge 0.9 TwinAir 85hp · Rockstar 0.9 TwinAir 85HP · S 0.9 TwinAir 85hp und 2 weitere Ausstattungsvarianten | 0,9 L | 63 kW (86 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,4–6,0 L/100 km WLTP | 122–133 g/km | – |
| 2020–2021POP Mild Hybrid 1.0 70hp Convertible | 1,0 L | 52 kW (71 PS) | Hybrid | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,3–6,0 L/100 km WLTP | 120–134 g/km | – |
| 2020–2021Collezione 1.2 69hp · Dolcevita 1.2 69hp · Star 1.2 69hp | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,5–6,0 L/100 km WLTP | 129–139 g/km | – |
| 2020–2021Lounge 1.2 69hp Dualogic · Rockstar 1.2 69hp Dualogic · Sport 1.2 69hp Dualogic und 2 weitere Ausstattungsvarianten | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | Benzin | 5-Gang-Automatik | 6,0–6,4 L/100 km WLTP | 134–145 g/km | – |
| 2020–2021Pop 1.2 60hp Duoligic | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | Benzin | 5-Gang-Automatik | 6,0 L/100 km WLTP | 136 g/km | – |
| 2020–2021Pop 1.2 69hp · Rockstar 1.2 69hp · S 1.2 69hp | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,9 L/100 km WLTP | 137 g/km | – |
| 2020–2021POP 1.2 69hp Dualogic Convertible · Sport 1.2 69hp | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,9 L/100 km WLTP | 140 g/km | – |
| 2020–2021POP 1.2 69hp Dualogic Convertible · Rockstar 1.2 69hp · S 1.2 69hp und 2 weitere Ausstattungsvarianten | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6,3 L/100 km WLTP | 148 g/km | – |
| 2020–2021Pop 1.2 69hp Duoligic | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | Benzin | 5-Gang-Automatik | 6,5 L/100 km WLTP | 144 g/km | – |
| 2020–2021Lounge 1.2 69hp | 1,2 L | 63 kW (86 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,4–6,0 L/100 km WLTP | 122–133 g/km | – |
| 2020Pop 1.2 69hp | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,9 L/100 km WLTP | 148 g/km | – |
| 20190.9 Twinair Rock Star 85HP · 0.9 Twinair Sport 85HP · 0.9 Twinair Star 85HP | 0,9 L | 63 kW (86 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,4–6,0 L/100 km WLTP | – | – |
| 20191.2 120th Anniversary | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6,8 L/100 km WLTP | – | – |
| 20191.2 120th Anniversary | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 6,1 L/100 km WLTP | – | – |
| 20191.2 Lounge 69HP · 1.2 Star 69HP | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,5–6,0 L/100 km WLTP | – | – |
| 20191.2 Rock Star 69HP | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,9–6,3 L/100 km WLTP | – | – |
| 20191.2 Sport 69HP | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6,2–6,6 L/100 km WLTP | – | – |
| 20191.2 Lounge 69HP | 1,2 L | 51 kW (69 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 47,1 L/100 km WLTP | – | – |
| 2016–20180.9 TwinAir Turbo 85 bhp | 0,9 L | 63 kW (86 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 3,8 L/100 km NEDC | 90 g/km | – |
| 2016–20180.9 TwinAir Turbo 85 bhp Dualogic | 0,9 L | 63 kW (86 PS) | Benzin | 5-Gang-Automatik | 3,8 L/100 km NEDC | 88 g/km | – |
| 2016–20180.9 TwinAir Turbo 105 bhp | 0,9 L | 78 kW (106 PS) | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,2 L/100 km NEDC | 99 g/km | – |
| 2016–20181.2 69 bhp | 1,2 L | 52 kW (70 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,7 L/100 km NEDC | 110 g/km | – |
| 2016–20181.2 69 bhp Dualogic | 1,2 L | 52 kW (70 PS) | Benzin | 5-Gang-Automatik | 4,5 L/100 km NEDC | 105 g/km | – |
| 2016–20181.2 ECO 69 bhp (MY 2016) | 1,2 L | 52 kW (70 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,3 L/100 km NEDC | 99 g/km | – |
| 2016–20181.3 MultiJet 95 bhp | 1,2 L | 71 kW (96 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 3,4 L/100 km NEDC | 89 g/km | – |
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