DS Automobiles DS 4 second generation
Der DS Automobiles DS 4 second generation (seit 2021): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 24 Versionen in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich und Frankreich.
Verkauft in: Europäische Union, Vereinigtes Königreich und Frankreich
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa |
|---|---|
| Abmessungen | |
| Länge | 4.400 mm RDW |
| Breite | 1.830 mm RDW |
| Höhe | 1.490 mm RDW |
| Radstand | 2.680 mm RDW |
| Spurweite vorne | 1.580–1.600 mm ASTRA |
| Spurweite hinten | 1.585–1.605 mm ASTRA |
| Gewichte und Anhängelasten | |
| Leergewicht | 1.327–1.628 kg RDW |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.427–1.728 kg RDW |
| Zulässige Gesamtmasse | 1.920–2.200 kg RDW |
| Anhängelast, gebremst | 1.100–1.400 kg RDW |
| Anhängelast, ungebremst | 710–750 kg RDW |
| Sitzplätze und Innenraum | |
| Sitzplätze | 5 RDW |
| Türen | 4 RDW |
| Leistung | |
| Höchstgeschwindigkeit | 210–233 km/h RDW |
| Drehmoment | 230–300 Nm ASTRA |
| Elektro | |
| Batteriekapazität (nutzbar) | 54,0 kWh EV DB |
| Batteriekapazität (brutto) | 54,0 kWh EV DB |
| Reichweite (WLTP) | 400 km EV DB |
| AC-Ladeleistung | 11 kW EV DB |
| DC-Schnellladeleistung | 100 kW EV DB |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 205/55R19, 215/65R17, 225/55R18, 245/40R20
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), offene Elektrofahrzeug-Datenbanken (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Traficom-Typgenehmigungen (Finnland).
Alle 24 Versionen des DS Automobiles DS 4 second generation
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Europäische Union 10 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | Elektrische Reichweite | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Diesel | 4,8–5,2 L/100 km WLTP | 127–138 g/km | – | 14.535 |
| 2025 | 1,2 L | 100 kW (136 PS) | Hybrid | 5,2 L/100 km WLTP | 117 g/km | – | 3.047 |
| 2021–2025 | 1,6 L | 132 kW (179 PS) | Plug-in-Hybrid | 1,2–1,4 L/100 km WLTP14,7–16,3 kWh/100 km WLTP | 28–33 g/km | 58–62 km | 17.334 |
| 2021–2025 | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | 6,0–6,1 L/100 km WLTP | 136–138 g/km | – | 12.070 |
| 2024–2025 | 1,2 L | 100 kW (136 PS) | Benzin | 5,2 L/100 km WLTP | 117–118 g/km | – | 1.146 |
| 2024 | Elektromotor | 157 kW (213 PS) | Elektrisch | 15,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 446 km | 88 |
| 2021–2023 | 1,6 L | 133 kW (181 PS) | Benzin | 6,4–6,6 L/100 km WLTP | 148–150 g/km | – | 2.663 |
| 2021–2023 | 1,6 L | 165 kW (224 PS) | Benzin | 6,6–6,7 L/100 km WLTP | 150–152 g/km | – | 914 |
| 2022 | 1,6 L | 132 kW (179 PS) | Hybrid | 1,3 L/100 km WLTP | 148 g/km | – | 36 |
| 2021 | 1,6 L | 132 kW (179 PS) | Benzin | 16,3 kWh/100 km WLTP | 32 g/km | 57 km | 49 |
Vereinigtes Königreich 13 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | Elektrische Reichweite |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026E-TENSE | Elektromotor | 157 kW (213 PS) | Elektrisch | Automatik | 14,4–17,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 383–471 km |
| 2025–2026Hybrid 145 | 1,2 L | 100 kW (136 PS) | Hybrid | 6-Gang-Automatik | 4,8–5,9 L/100 km WLTP | 108–133 g/km | – |
| 2025–2026Plug-In Hybrid 225 | 1,6 L | 132 kW (179 PS) | Plug-in-Hybrid | 7-Gang-Automatik | 5,8–6,7 L/100 km WLTP12,7–13,8 kWh/100 km WLTP | 131–151 g/km | 70–83 km |
| 2024Hybrid 136 (VL) | 1,2 L | 136 kW (185 PS) | Hybrid | 6-Gang-Automatik | 4,8 L/100 km WLTP | 129 g/km | – |
| 2024Hybrid 136 (VH) | 1,2 L | 136 kW (185 PS) | Hybrid | 6-Gang-Automatik | 5,9 L/100 km WLTP | 133 g/km | – |
| 2024Plug-In Hybrid 225 (VH) | 1,6 L | 179 kW (243 PS) | Plug-in-Hybrid | 8-Gang-Automatik | 6,8 L/100 km WLTP16,9 kWh/100 km WLTP | 154 g/km | 55 km |
| 2024Plug-In Hybrid 225 (VL) | 1,6 L | 179 kW (243 PS) | Plug-in-Hybrid | 8-Gang-Automatik | 6,0 L/100 km WLTP16,0 kWh/100 km WLTP | 137 g/km | 56 km |
| 2023PureTech 130 (VL) | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 5,9 L/100 km WLTP | 133 g/km | – |
| 2023PureTech 130 (VH) | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 6,9 L/100 km WLTP | 156 g/km | – |
| 2023BlueHDi 130 (VL) | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 5,0 L/100 km WLTP | 131 g/km | – |
| 2023BlueHDi 130 (VH) | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Diesel | 8-Gang-Automatik | 5,9 L/100 km WLTP | 154 g/km | – |
| 2023E-TENSE 225 (VL) | 1,6 L | 132 kW (179 PS) | Plug-in-Hybrid | 8-Gang-Automatik | 6,0 L/100 km WLTP17,7 kWh/100 km WLTP | 137 g/km | 67 km |
| 2023E-TENSE 225 (VH) | 1,6 L | 132 kW (179 PS) | Plug-in-Hybrid | 8-Gang-Automatik | 6,8 L/100 km WLTP18,7 kWh/100 km WLTP | 154 g/km | 60 km |
Frankreich 1 Version
Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20264 (181ch) | 1,6 L | 133 kW (181 PS) | Benzin | 8-Gang-Automatik | 6,4 L/100 km WLTP | 145 g/km |
Ähnliche Modelle anderer Marken
Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.