Dacia Sandero first generation

Der Dacia Sandero first generation (2010–2012): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 41 Versionen in der Europäischen Union und Frankreich.
Modellcodes: B90
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | 4.020 mm RDW | – |
| Breite | 1.750 mm RDW | – |
| Höhe | 1.530–1.550 mm RDW | – |
| Radstand | 2.590 mm RDW | 2.589 mm |
| Spurweite vorne | 1.480–1.494 mm ASTRA | – |
| Spurweite hinten | 1.470–1.483 mm ASTRA | – |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Leergewicht | 950–1.070 kg RDW | 1.025–1.204 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.050–1.170 kg RDW | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 1.470–1.561 kg RDW | – |
| Anhängelast, gebremst | 1.100 kg RDW | – |
| Anhängelast, ungebremst | 525–585 kg RDW | – |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Sitzplätze | 5 RDW | – |
| Türen | 4 RDW | – |
| Leistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 160–163 km/h RDW | 164–179 km/h |
| Drehmoment | 107–200 Nm ASTRA | 97–220 Nm |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 185/65R15
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Wikipedia (en, de), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Traficom-Typgenehmigungen (Finnland). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Alle 41 Versionen des Dacia Sandero first generation
Alle 41 Versionen anzeigen
Europäische Union 35 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | CO₂ | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2012 | 1,5 L | 65 kW (88 PS) | Diesel | 118–120 g/km | 80.425 |
| 2011–2012 | 1,1 L | 55 kW (75 PS) | Benzin | 135 g/km | 67.809 |
| 2011–2012 | 1,6 L | 62 kW (84 PS) | Benzin | 162–165 g/km | 31.872 |
| 2011–2012 | 1,5 L | 55 kW (75 PS) | Diesel | 104–105 g/km | 21.693 |
| 2011–2012 | 1,1 L | 55 kW (75 PS) | LPG | 122–123 g/km | 10.036 |
| 2011–2012 | 1,6 L | 60 kW (82 PS) | LPG | 151–154 g/km | 4.708 |
| 2012 | 1,5 L | 66 kW (90 PS) | Diesel | 103 g/km | 4.384 |
| 2011–2012 | 1,6 L | 77 kW (105 PS) | Flex Fuel (E85) | 153–155 g/km | 5.005 |
| 2011–2012 | 1,6 L | 62 kW (84 PS) | LPG | 153–157 g/km | 5.476 |
| 2012 | 0,9 L | 66 kW (90 PS) | Benzin | 120 g/km | 1.284 |
| 2012 | 1,1 L | 61 kW (83 PS) | Benzin | 135 g/km | 210 |
| 2010–2012 | – | – | Diesel | 114–118 g/km | 152 |
| 2011–2012 | 1,1 L | 53 kW (72 PS) | LPG | 122–123 g/km | 200 |
| 2010–2012 | – | – | Benzin | 148–163 g/km | 452 |
| 2012 | 1,6 L | 61 kW (83 PS) | Benzin | 160 g/km | 83 |
| 2012 | 1,5 L | 61 kW (83 PS) | Diesel | 163 g/km | 31 |
| 2012 | 1,6 L | 62 kW (84 PS) | Benzin | 160 g/km | 13 |
| 2011 | 1,4 L | 55 kW (75 PS) | LPG | 132 g/km | 4.317 |
| 2011 | 1,5 L | 50 kW (68 PS) | Diesel | 130 g/km | 3.333 |
| 2011 | 1,6 L | 64 kW (87 PS) | Benzin | 176 g/km | 1.998 |
| 2011 | 1,5 L | 63 kW (86 PS) | Diesel | 116 g/km | 724 |
| 2011 | 1,6 L | 65 kW (88 PS) | Benzin | 155 g/km | 555 |
| 2011 | 1,4 L | 55 kW (75 PS) | Benzin | 160 g/km | 342 |
| 2011 | – | – | Benzin | – | 124 |
| 2011 | – | – | Diesel | – | 27 |
| 2010 | 1,4 L | – | LPG | 138 g/km | 103.427 |
| 2010 | 1,5 L | – | Diesel | 122 g/km | 70.310 |
| 2010 | 1,1 L | – | Benzin | 136 g/km | 48.171 |
| 2010 | 1,6 L | – | Benzin | 174 g/km | 26.928 |
| 2010 | 1,4 L | – | Benzin | 159 g/km | 10.379 |
| 2010 | 1,5 L | – | Benzin | 139 g/km | 312 |
| 2010 | – | – | Sonstiger Kraftstoff | 145 g/km | 304 |
| 2010 | 1,6 L | – | Flex Fuel (E85) | 166 g/km | 250 |
| 2010 | 1,4 L | – | Sonstiger Kraftstoff | 133 g/km | 183 |
| 2010 | 1,2 L | – | Benzin | 135 g/km | 19 |
Frankreich 6 Versionen
Neuwagen, die in Frankreich zum Verkauf stehen, laut Angaben von ADEME Car Labelling. NEDC-Werte bis 2015, WLTP-Werte im aktuellen Katalog.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012SANDERO 2 1.2 16v (75ch) Euro 5 | – | 55 kW (75 PS) | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 5,9 L/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2012SANDERO dCi (75ch) eco2 Euro 5 | – | 55 kW (75 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,0 L/100 km NEDC | 104 g/km |
| 2012SANDERO 2 1.2 16v (75ch) GPL Euro 5 | – | 55 kW (75 PS) | LPG | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6,0–7,6 L/100 km NEDC | 122–139 g/km |
| 2012SANDERO 1 dCi (90ch) FAP Euro 5 | – | 65 kW (88 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,6 L/100 km NEDC | 121 g/km |
| 2012SANDERO 2 dCi (90ch) Euro 5 | – | 65 kW (88 PS) | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 4,0 L/100 km NEDC | 104 g/km |
| 2012SANDERO 2 1.6 16v biothanol Euro 5 | – | 77 kW (105 PS) | Flex Fuel (E85) | 5-Gang-Schaltgetriebe | 9,5 L/100 km NEDC | 154 g/km |
Ähnliche Modelle anderer Marken
Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.





