Citroën C4 Grand Picasso II
Der Citroën C4 Grand Picasso II (2013–2020): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 64 Versionen in der Europäischen Union und dem Vereinigten Königreich.
Modellcodes: C4 Picasso II · Verkauft in: Europäische Union und Vereinigtes Königreich
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Wikipedia |
|---|---|
| Abmessungen | |
| Länge | 4.470–4.590 mm |
| Breite | 1.830 mm |
| Höhe | 1.690 mm |
| Radstand | 2.730 mm |
| Leistung | |
| Höchstgeschwindigkeit | 173–210 km/h |
| Drehmoment | 160–400 Nm |
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: Wikipedia (en, de). Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 3 Jahre | 90,3 % (88,9–91,6) | 92,2 % | 1.862 |
| 4–5 Jahre | 86,3 % (85,7–86,9) | 91,0 % | 14.281 |
| 6–8 Jahre | 79,8 % (79,3–80,2) | 86,4 % | 25.495 |
| 9–12 Jahre | 72,7 % (69,5–75,7) | 77,9 % | 796 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Reifen | 34,8 % | 26,6 % |
| Bremsen | 27,0 % | 18,8 % |
| Fahrwerk | 15,5 % | 9,8 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 15,3 % | 7,1 % |
| Karosserie, Fahrgestell und Struktur | 6,6 % | 2,2 % |
| Sicht (Scheiben, Spiegel, Scheibenwischer) | 5,8 % | 6,5 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Alle 64 Versionen des Citroën C4 Grand Picasso II
Alle 64 Versionen anzeigen
Europäische Union 20 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | CO₂ | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2020 | 1,5 L | – | Diesel | 102–107 g/km | 3.102 |
| 2015–2020 | 1,2 L | – | Benzin | 114–117 g/km | 9.330 |
| 2020 | 1,5 L | – | Diesel | 105 g/km | 134 |
| 2017–2020 | 2,0 L | – | Diesel | 114–126 g/km | 2.868 |
| 2019 | 1,5 L | 96 kW (131 PS) | Diesel | 109 g/km | 4.442 |
| 2016–2019 | 1,2 L | – | Benzin | 115–118 g/km | 2.040 |
| 2017–2019 | 1,6 L | – | Diesel | 105 g/km | 20.612 |
| 2015–2018 | 1,6 L | – | Benzin | 133–134 g/km | 272 |
| 2014–2016 | 1,6 L | 88 kW (120 PS) | Diesel | 106 g/km | 47.172 |
| 2013–2016 | 2,0 L | 110 kW (150 PS) | Diesel | 111–138 g/km | 12.642 |
| 2016 | 1,6 L | – | Benzin | 132 g/km | 100 |
| 2015–2016 | 1,6 L | 73 kW (99 PS) | Diesel | 99 g/km | 34 |
| 2013–2015 | 1,6 L | 85 kW (116 PS) | Diesel | 104 g/km | 25.776 |
| 2015 | 1,6 L | 115 kW (156 PS) | Benzin | 137 g/km | 142 |
| 2015 | 1,2 L | 96 kW (131 PS) | Benzin | 116 g/km | 54 |
| 2013–2014 | 1,6 L | 88 kW (120 PS) | Benzin | 145–159 g/km | 694 |
| 2013–2014 | 1,6 L | 82 kW (111 PS) | Diesel | 131–135 g/km | 9.980 |
| 2013 | 1,6 L | – | Sonstiger Kraftstoff | 105 g/km | 1.750 |
| 2013 | 1,6 L | – | Sonstiger Kraftstoff | 144 g/km | 260 |
| 2013 | 2,0 L | – | Sonstiger Kraftstoff | 114 g/km | 246 |
Vereinigtes Königreich 44 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2017PureTech 130 S&S (16'' wheels) | 1,2 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,0 L/100 km NEDC | 115 g/km |
| 2015–2017PureTech 130 S&S (17'' wheels) | 1,2 L | Benzin | 6-Gang-Schaltgetriebe | 5,0 L/100 km NEDC | 116 g/km |
| 2017PureTech 130 S&S EAT6 | 1,2 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 5,1 L/100 km NEDC | 115 g/km |
| 2016–2017BlueHDi 100 S&S (16 inch wheels) | 1,6 L | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 3,8 L/100 km NEDC | 99 g/km |
| 2016–2017BlueHDi 100 S&S (17 inch wheels) | 1,6 L | Diesel | 5-Gang-Schaltgetriebe | 3,8 L/100 km NEDC | 100 g/km |
| 2016–2017BlueHDi 120 S&S (17 inch wheels) | 1,6 L | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,0 L/100 km NEDC | 106 g/km |
| 2016–2017BlueHDi 120 S&S (16 inch wheels) | 1,6 L | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,0 L/100 km NEDC | 105 g/km |
| 2016–2017BlueHDi 120 S&S EAT6 (16 inch wheels) | 1,6 L | Diesel | 6-Gang-Automatik | 3,9 L/100 km NEDC | 103 g/km |
| 2017BlueHDi 120 S&S EAT6 (11/16 production onwards) | 1,6 L | Diesel | 6-Gang-Automatik | 4,0 L/100 km NEDC | 106 g/km |
| 2015–2017BlueHDi 150 EAT6 Auto (18'' wheels) (05/15 production) · BlueHDi 150 S&S EAT6 (18'' wheels) (05/15 production) | 2,0 L | Diesel | 6-Gang-Automatik | 4,4 L/100 km NEDC | 115 g/km |
| 2016–2017BlueHDi 150 S&S (18 inch wheels) (01/16 production onwards) | 2,0 L | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,3 L/100 km NEDC | 111 g/km |
| 2016BlueHDi 120 S&S EAT6 (17 inch wheels) | 1,6 L | Diesel | 6-Gang-Automatik | 4,1 L/100 km NEDC | 105 g/km |
| 2015–2016THP 165 EAT6 Auto (17'' wheels) · THP 165 S&S EAT6 (17'' wheels) | 1,6 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 5,6 L/100 km NEDC | 130 g/km |
| 2015–2016THP 165 EAT6 Auto (18'' wheels) · THP 165 S&S EAT6 (18'' wheels) | 1,6 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 5,8 L/100 km NEDC | 134 g/km |
| 2015–2016BlueHDi 150 EAT6 Auto (17'' wheels) (05/15 production) · BlueHDi 150 S&S EAT6 (17'' wheels) (05/15 production) | 2,0 L | Diesel | 6-Gang-Automatik | 4,3 L/100 km NEDC | 112 g/km |
| 2016BlueHDi 150 S&S (17 inch wheels) - 01/16 production onwards | 2,0 L | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,1 L/100 km NEDC | 107 g/km |
| 2015e-HDi 115 | 1,6 L | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,0 L/100 km NEDC | 105 g/km |
| 2015e-HDi 115 ETG6 (17'' & 18'' wheels) | 1,6 L | Diesel | 6-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | 4,0 L/100 km NEDC | 105 g/km |
| 2015e-HDi 115 ETG6 VTR+ (16" wheels) | 1,6 L | Diesel | 6-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | 4,0 L/100 km NEDC | 104 g/km |
| 2015e-HDi 90 ETG6 | 1,6 L | Diesel | 6-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | 3,8 L/100 km NEDC | 98 g/km |
| 2015VTi 120 | 1,6 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 6,3 L/100 km NEDC | 145 g/km |
| 2014–2015BlueHDi 150 Automatic Exclusive · BlueHDi 150 EAT6 Auto (17'' wheels) | 2,0 L | Diesel | 6-Gang-Automatik | 4,5 L/100 km NEDC | 117 g/km |
| 2014–2015BlueHDi 150 Automatic Exclusive + · BlueHDi 150 EAT6 Auto (18'' wheels) | 2,0 L | Diesel | 6-Gang-Automatik | 4,6 L/100 km NEDC | 120 g/km |
| 2014–2015BlueHDi 150 Exclusive + | 2,0 L | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,3 L/100 km NEDC | 113 g/km |
| 2015BlueHDi 150 Exclusive (12/14 production) | 2,0 L | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 3,9 L/100 km NEDC | 102 g/km |
| 2015BlueHDi 150 Exclusive + (12/14 production) | 2,0 L | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,0 L/100 km NEDC | 105 g/km |
| 2014e-HDi 90 Airdream ETG6 | 1,6 L | Diesel | Automatik | 3,8 L/100 km NEDC | 98 g/km |
| 2014e-HDi 115 Airdream ETG6 VTR+ | 1,6 L | Diesel | Automatik | 4,0 L/100 km NEDC | 104 g/km |
| 2014e-HDi 115 Airdream | 1,6 L | Diesel | Schaltgetriebe | 4,0 L/100 km NEDC | 105 g/km |
| 2014e-HDi 115 Airdream ETG6 Exclusive/Exclusive + | 1,6 L | Diesel | Automatik | 4,0 L/100 km NEDC | 105 g/km |
| 2014THP 155 Exclusive (07/14 Production) | 1,6 L | Benzin | Schaltgetriebe | 5,9 L/100 km NEDC | 137 g/km |
| 2014THP 155 Exclusive | 1,6 L | Benzin | Schaltgetriebe | 6,0 L/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2014THP 155 Exclusive + (07/14 Production) | 1,6 L | Benzin | Schaltgetriebe | 6,1 L/100 km NEDC | 140 g/km |
| 2014THP 155 Exclusive + | 1,6 L | Benzin | Schaltgetriebe | 6,1 L/100 km NEDC | 142 g/km |
| 2014VTi 120 | 1,6 L | Benzin | Schaltgetriebe | 6,3 L/100 km NEDC | 145 g/km |
| 2014BlueHDi 150 Exclusive | 2,0 L | Diesel | 6-Gang-Schaltgetriebe | 4,2 L/100 km NEDC | 110 g/km |
| 2013e-HDi 110 Airdream EGS6 Edition | 1,6 L | Diesel | Automatik | 4,6 L/100 km NEDC | 120 g/km |
| 2013e-HDi 110 Airdream EGS6 Platinum | 1,6 L | Diesel | Automatik | 5,0 L/100 km NEDC | 132 g/km |
| 2013HDi 110 Edition | 1,6 L | Diesel | Schaltgetriebe | 5,2 L/100 km NEDC | 135 g/km |
| 2013HDi 110 Platinum | 1,6 L | Diesel | Schaltgetriebe | 5,3 L/100 km NEDC | 137 g/km |
| 2013VTi 120 Edition | 1,6 L | Benzin | Schaltgetriebe | 6,9 L/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2013VTi 120 Platinum | 1,6 L | Benzin | Schaltgetriebe | 7,0 L/100 km NEDC | 163 g/km |
| 2013HDi 150 | 2,0 L | Diesel | Schaltgetriebe | 5,4 L/100 km NEDC | 140 g/km |
| 2013HDi 150 EGS6 | 2,0 L | Diesel | Automatik | 5,3 L/100 km NEDC | 137 g/km |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.