Chrysler Grand Cherokee

Jeep Grand Cherokee
Das Foto zeigt den Jeep Grand Cherokee, dasselbe Fahrzeug unter einem anderen Namen.Foto: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Die offiziellen Daten führen 10 Versionen des Chrysler Grand Cherokee (2010–2018) in der Europäischen Union auf. Jeder Markt veröffentlicht eigene Werte, die nach einem eigenen Prüfverfahren ermittelt werden.

Auf einen Blick

Jahre in den Daten
2010–2018
Märkte
Europäische Union
Motoren
von 3,0 L bis 6,4 L
Leistung
von 140 kW (190 PS) bis 344 kW (468 PS)
Kraftstoffe
Diesel, Benzin
Neuzulassungen in der EU
22.277

Was ist der Jeep Grand Cherokee?

Der Grand Cherokee ist ein großer SUV im Jeep-Portfolio mit einem geräumigen Innenraum und ausgeprägten Allradfähigkeiten. Die WK2-Generation verband diese Geländetauglichkeit mit einem hochwertigeren Innenraum und einem stärker auf die Straße ausgerichteten Design.

Die Generation WK2 lief in den Zulassungszahlen der Europäischen Union von 2011 bis 2018.

Motoren und Leistung

Die europäischen Zulassungen von 2010 bis 2018 decken Motoren von 3,0 l bis 3,6 l und Leistungen von 140 kW (190 PS) bis 210 kW (286 PS) ab. Zu den Kraftstoffarten gehörten Diesel, Benzin und sonstige.

Zu den führenden Einträgen zählten 3,0-Liter-Diesel mit 184 kW (250 PS) und 177 kW (241 PS). Eine 3,0-Liter-Variante mit 184 kW (250 PS) taucht zudem in der Kategorie der sonstigen Kraftstoffe auf.

Kraftstoffverbrauch, CO₂ und Märkte

Der Grand Cherokee verzeichnete zwischen 2010 und 2018 insgesamt 22.277 Zulassungen in der Europäischen Union (EWR) über 26 Versionen. Kraftstoffverbrauch und CO₂ variieren je nach Motorisierung und Version. Europäische Angaben basieren auf WLTP- oder NEDC-Verfahren, die sich von den EPA-Vorgaben in den USA und dem 5-Zyklus-Test in Kanada unterscheiden.

Fragen und Antworten

Welche Grand Cherokee-Generation wird abgedeckt?

Die europäischen Zulassungen umfassen die Generation WK2, gelistet von 2011 bis 2018.

Welche Hubräume und Leistungsstufen treten auf?

Die registrierte Spanne erstreckt sich von 3,0 l bis 3,6 l Hubraum und von 140 kW (190 PS) bis 210 kW (286 PS).

Welche Motoren waren in den EU-Zulassungen am stärksten vertreten?

Zu den führenden Einträgen gehören 3,0-Liter-Diesel mit 177 kW (241 PS) und 184 kW (250 PS).

Sind die Kraftstoffverbrauchsangaben auf allen Märkten identisch?

Nein. Europäische Einträge nutzen das jeweilige WLTP- oder NEDC-Verfahren; US-EPA- und kanadische 5-Zyklus-Werte entstammen anderen Tests.

Grand Cherokee WK (2005–2010)

Modellcodes: WK, WH · Verkauft in: Europäische Union · Quellen: en.wikipedia.org

Auf einen Blick: Länge 4.740 mm · Leergewicht 2.148–2.210 kg Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Alle 2 Versionen anzeigen

Grand Cherokee WK2 (2011–2018)

Modellcodes: WK2 · Verkauft in: Europäische Union · Quellen: en.wikipedia.org, autobild.de

Auf einen Blick: Länge 4.821 mm · Leergewicht 2.056–2.388 kg Technische Daten, Zuverlässigkeit und alle Versionen →

Europäische Union 8 Versionen

Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.

Jahre und VersionMotorLeistungKraftstoffCO₂EU-Zulassungen
2013–20183,0 L184 kW (250 PS)Diesel186–198 g/km11.908
2011–20183,0 L140 kW (190 PS)Diesel188–218 g/km1.172
20186,2 L522 kW (710 PS)Benzin385 g/km20
2012–20186,4 L344 kW (468 PS)Benzin315–328 g/km123
20173,0 L184 kW (250 PS)Sonstiger Kraftstoff188 g/km2.930
2011–20143,0 L177 kW (241 PS)Diesel218 g/km4.859
2011–20123,6 L210 kW (286 PS)Benzin259 g/km559
20115,7 L259 kW (352 PS)Benzin328 g/km42

Rückrufe für Chrysler Grand Cherokee

4 offizielle Sicherheitsrückrufe für den Chrysler Grand Cherokee, laut NHTSA (USA), DVSA (Vereinigtes Königreich) und dem EU Safety Gate, neueste zuerst. Reparaturen im Rahmen eines Rückrufs sind bei den Vertragshändlern des Herstellers normalerweise kostenlos.

  • Kraftstoffpumpenrelais kann ausfallen und den Motor absterben lassen2010–2013
  • Heizelemente der Vordersitze können überhitzen
  • Hinterradbremsen können beim Bremsen blockieren
  • Airbags können nach dem Ausschalten der Zündung auslösen

Alle 4 Rückrufe anzeigen

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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.