Chevrolet Equinox IV
Der Chevrolet Equinox IV (seit 2025): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 5 Versionen in den Vereinigten Staaten und Kanada.
Verkauft in: Vereinigte Staaten, Kanada und Europäische Union
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Gepäckraumvolumen (EPA) | 850 L EPA | – |
| Innenraumvolumen (EPA) | 2.945 L EPA | – |
| Kraftstofftank | – | 56–59 L |
| Leistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit | – | 180 km/h |
| Drehmoment | – | 315 Nm |
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA, Wikipedia. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
304 Beschwerden für die Modelljahre 2025–2026. 16 Unfälle · 1 Brand · 11 Verletzungen
- Elektrische Anlage 88
- Fahrerassistenz 63
- Getriebe und Antriebsstrang 50
- Bremsen 42
- Motor 30
- Sicht und Scheibenwischer 28
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 5 Versionen des Chevrolet Equinox IV
Vereinigte Staaten 3 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2027SIDI | 1,5 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | Allradantrieb | 26 MPG (9,0 L/100 km) EPA | 213–214 g/km |
| 2027SIDI | 1,5 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 27 MPG (8,7 L/100 km) EPA | 207 g/km |
| 2025–2026SIDI | 1,5 L | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | Vorderradantrieb | 27 MPG (8,7 L/100 km) EPA | 204–206 g/km |
Kanada 2 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Sport utility vehicle: Small | 1,5 L | Benzin | Stufenloses Getriebe (CVT) | 8,7–8,8 L/100 km 5-Zyklus | 204–206 g/km |
| 2025–2026Sport utility vehicle: Small | 1,5 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | 8,9–9,2 L/100 km 5-Zyklus | 209–216 g/km |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.