Chevrolet Equinox III
Der Chevrolet Equinox III (2018–2024): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 9 Versionen in den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: D2XX · Verkauft in: Vereinigte Staaten, Kanada und Europäische Union
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | 4.650 mm TC | 4.652 mm |
| Breite | 1.840 mm TC | 1.843 mm |
| Höhe | 1.660 mm TC | 1.661 mm |
| Radstand | 2.730 mm TC | 2.725 mm |
| Spurweite vorne | 1.580 mm TC | – |
| Spurweite hinten | 1.580 mm TC | – |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Leergewicht | 1.485–1.656 kg TC | – |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Gepäckraumvolumen (EPA) | 850 L EPA | – |
| Innenraumvolumen (EPA) | 2.917–2.945 L EPA | – |
| Kraftstofftank | – | 56–59 L |
| Leistung | ||
| Höchstgeschwindigkeit | – | 180–210 km/h |
| Drehmoment | – | 250–353 Nm |
Gesamtbewertung der Fahrzeugsicherheit durch die NHTSA (USA): 2018–2023: ★★★★★
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: Fahrzeugspezifikationen von Transport Canada, Wikipedia (en, de), Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA, NHTSA-Sicherheitsbewertungen mit 5 Sternen. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
1.477 Beschwerden für die Modelljahre 2018–2024. 95 Unfälle · 22 Brände · 72 Verletzungen · 2 Todesfälle
- Motor 349
- Bremsen 348
- Kraftstoffanlage 326
- Elektrische Anlage 205
- Getriebe und Antriebsstrang 184
- Lenkung 56
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 9 Versionen des Chevrolet Equinox III
Vereinigte Staaten 6 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2024SIDI | 1,5 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Allradantrieb | 26–27 MPG (8,7–9,0 L/100 km) EPA | 201–211 g/km |
| 2018–2024SIDI | 1,5 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 28 MPG (8,4 L/100 km) EPA | 193–198 g/km |
| 2018–2020SIDI | 2,0 L | Benzin | 9-Gang-Automatik | Allradantrieb | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 228 g/km |
| 2018–2020SIDI | 2,0 L | Benzin | 9-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 217–221 g/km |
| 2018–2019 | 1,6 L | Diesel | 6-Gang-Automatik | Allradantrieb | 32 MPG (7,4 L/100 km) EPA | 198 g/km |
| 2018–2019 | 1,6 L | Diesel | 6-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 32 MPG (7,4 L/100 km) EPA | 198–199 g/km |
Kanada 3 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2024Sport utility vehicle: Small | 1,5 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 8,3–9,0 L/100 km 5-Zyklus | 193–211 g/km |
| 2018–2020Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Benzin | 9-Gang-Automatik | 9,7 L/100 km 5-Zyklus | 228 g/km |
| 2018–2019Sport utility vehicle: Small | 1,6 L | Diesel | 6-Gang-Automatik | 7,4 L/100 km 5-Zyklus | 198–199 g/km |
Ähnliche Modelle anderer Marken
Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.