Chevrolet Equinox EV first generation
Der Chevrolet Equinox EV first generation (seit 2024): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 4 Versionen in den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: BEV3
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Abmessungen | |||
| Länge | – | – | 4.836 mm |
| Breite | – | – | 1.915 mm |
| Höhe | – | – | 1.613 mm |
| Radstand | – | – | 2.954 mm |
| Sitzplätze und Innenraum | |||
| Kofferraumvolumen | 748 L EV DB | – | – |
| Gepäckraumvolumen (EPA) | – | 736 L EPA | – |
| Innenraumvolumen (EPA) | – | 2.888 L EPA | – |
| Leistung | |||
| Drehmoment | 327–415 Nm EV DB | – | – |
| Leistung des Elektromotors | – | 180–247 kW NRCan | – |
| Elektro | |||
| Batteriekapazität (nutzbar) | 80,0–85,0 kWh EV DB | – | 85,0 kWh |
| Batteriekapazität (brutto) | 85,0 kWh EV DB | – | – |
| Reichweite (EPA/NRCan) | – | 459–513 km EPA | – |
| AC-Ladeleistung | 12 kW EV DB | – | – |
| DC-Schnellladeleistung | 150 kW EV DB | – | – |
| Ladezeit bei 240 V | – | 5,9–9,5 h EPA | – |
Gesamtbewertung der Fahrzeugsicherheit durch die NHTSA (USA): 2024–2026: ★★★★★
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: Wikipedia, offene Elektrofahrzeug-Datenbanken (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA, Natural Resources Canada, NHTSA-Sicherheitsbewertungen mit 5 Sternen. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
281 Beschwerden für die Modelljahre 2024–2026. 5 Unfälle · 4 Verletzungen
- Sicht und Scheibenwischer 138
- Fahrerassistenz 96
- Bremsen 34
- Elektrische Anlage 26
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 4 Versionen des Chevrolet Equinox EV first generation
Vereinigte Staaten 2 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | Elektrische Reichweite |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2027 | Elektromotor | Elektrisch | Automatik | Allradantrieb | 96–103 MPGe EPA | 0 g/km | 459–494 km |
| 2024–2027 | Elektromotor | Elektrisch | Automatik | Vorderradantrieb | 108–109 MPGe EPA | 0 g/km | 513 km |
Kanada 2 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | Elektrische Reichweite |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2026Sport utility vehicle: Small | Elektromotor | 180 kW (245 PS) | Elektrisch | Automatik | 19,3–19,4 kWh/100 km 5-Zyklus | 0 g/km | 513 km |
| 2024–2026Sport utility vehicle: Small | Elektromotor | 247 kW (336 PS) | Elektrisch | Automatik | 20,3–21,9 kWh/100 km 5-Zyklus | 0 g/km | 459–494 km |
Ähnliche Modelle anderer Marken
Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.