Chevrolet Cavalier Third generation
Der Chevrolet Cavalier Third generation (1995–2005): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 31 Versionen in den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: J-body · Verkauft in: Vereinigte Staaten und Kanada
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | – | 4.580–4.595 mm |
| Breite | – | 1.725–1.745 mm |
| Höhe | – | 1.346–1.392 mm |
| Radstand | – | 2.644 mm |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Leergewicht | – | 1.162–1.315 kg |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Gepäckraumvolumen (EPA) | 198–396 L EPA | – |
| Innenraumvolumen (EPA) | 2.605 L EPA | – |
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: Wikipedia, Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
3.945 Beschwerden für die Modelljahre 1995–2005. 350 Unfälle · 89 Brände · 335 Verletzungen · 15 Todesfälle
- Elektrische Anlage 767
- Kraftstoffanlage 443
- Motor 421
- Airbags 255
- Bremsen 197
- Lenkung 149
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 31 Versionen des Chevrolet Cavalier Third generation
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Vereinigte Staaten 17 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1998–2005CLKUP | 2,2 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 23–25 MPG (9,4–10,2 L/100 km) EPA | 221–240 g/km |
| 1998–2005SIL | 2,2 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Vorderradantrieb | 24–27 MPG (8,7–9,8 L/100 km) EPA | 205–230 g/km |
| 2001–2004 | 2,2 L | Erdgas | 4-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA | 230–240 g/km |
| 2002–20034 VALVE, SIL · SIL | 2,2 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Vorderradantrieb | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 221 g/km |
| 2002CLKUP · 4 VALVE, CLKUP | 2,2 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 230 g/km |
| 1998–2002CLKUP | 2,4 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 21–23 MPG (10,2–11,2 L/100 km) EPA | 240–263 g/km |
| 1998–2002SIL | 2,4 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Vorderradantrieb | 23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA | 230–240 g/km |
| 1999–2001CLKUP | 2,2 L | Benzin | 3-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 22–23 MPG (10,2–10,7 L/100 km) EPA | 240–251 g/km |
| 2000NONE | 2,2 L | Erdgas | 3-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 251 g/km |
| 1998 | 2,2 L | Benzin | 3-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 240 g/km |
| 1996–1997(FFS) (MPFI), CLKUP | 2,2 L | Benzin | 3-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 230 g/km |
| 1996–1997(FFS) (MPFI), CLKUP | 2,2 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 221 g/km |
| 1997(FFS) (MPFI) | 2,2 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Vorderradantrieb | 24 MPG (9,8 L/100 km) EPA | 230 g/km |
| 1996–1997(FFS) (MPFI), CLKUP | 2,4 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 240 g/km |
| 1996–1997(FFS) (MPFI), SIL | 2,4 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Vorderradantrieb | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 240 g/km |
| 1995(FFS) (MPFI), SIL | 2,3 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | Vorderradantrieb | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 240 g/km |
| 1995(FFS) (MPFI), CLKUP | 2,3 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Vorderradantrieb | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 251 g/km |
Kanada 14 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1995–2005Compact | 2,2 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 9,2–10,4 L/100 km 5-Zyklus | 212–239 g/km |
| 1996–2005Compact | 2,2 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | 9,6–10,2 L/100 km 5-Zyklus | 221–235 g/km |
| 2004Compact | 2,2 L | Erdgas | 4-Gang-Automatik | 10,0 L/100 km 5-Zyklus | 189 g/km |
| 1998–2002Subcompact | 2,2 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | 10,0–10,3 L/100 km 5-Zyklus | 230–237 g/km |
| 2002Subcompact | 2,2 L | Erdgas | 4-Gang-Automatik | 11,7 L/100 km 5-Zyklus | 221 g/km |
| 1998–2002Subcompact | 2,2 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 9,5–10,5 L/100 km 5-Zyklus | 219–242 g/km |
| 1998–2002Subcompact | 2,4 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | 10,3–11,1 L/100 km 5-Zyklus | 237–255 g/km |
| 1998–2002Subcompact | 2,4 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 10,2–11,3 L/100 km 5-Zyklus | 235–260 g/km |
| 1996–2001Compact | 2,4 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | 10,5–11,1 L/100 km 5-Zyklus | 242–255 g/km |
| 1996–2001Compact | 2,4 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 10,2–10,7 L/100 km 5-Zyklus | 235–246 g/km |
| 1998–2000Subcompact | 2,2 L | Benzin | 3-Gang-Automatik | 10,5–10,8 L/100 km 5-Zyklus | 242–248 g/km |
| 1995–1997Compact | 2,2 L | Benzin | 3-Gang-Automatik | 9,8–10,0 L/100 km 5-Zyklus | 225–230 g/km |
| 1995Compact | 2,3 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | 11,0 L/100 km 5-Zyklus | 253 g/km |
| 1995Compact | 2,3 L | Benzin | 5-Gang-Schaltgetriebe | 11,3 L/100 km 5-Zyklus | 260 g/km |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.