Cadillac DeVille fifth generation
Der Cadillac DeVille fifth generation (1977–1984): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 2 Versionen in den Vereinigten Staaten.
Modellcodes: C-body · Verkauft in: Vereinigte Staaten und Kanada
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Abmessungen | ||
| Länge | – | 5.613–5.618 mm |
| Breite | – | 1.941 mm |
| Höhe | – | 1.387–1.453 mm |
| Radstand | – | 3.084–3.086 mm |
| Gewichte und Anhängelasten | ||
| Leergewicht | – | 1.814–1.996 kg |
| Sitzplätze und Innenraum | ||
| Gepäckraumvolumen (EPA) | 566 L EPA | – |
| Innenraumvolumen (EPA) | 3.143 L EPA | – |
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: Wikipedia, Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
21 Beschwerden für die Modelljahre 1977–1984. 1 Unfall · 1 Brand · 3 Verletzungen
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 2 Versionen des Cadillac DeVille fifth generation
Vereinigte Staaten 2 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1984(FFS) · (FFS) CA model | 4,1 L | Benzin | 4-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 16 MPG (14,7 L/100 km) EPA | 345 g/km |
| 1984(350 V8) (DIESEL) | 5,7 L | Diesel | 4-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 301 g/km |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.