Cadillac CT6 first generation
Der Cadillac CT6 first generation (2016–2020): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 18 Versionen in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich, den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: Omega
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Abmessungen | |||
| Länge | 5.180 mm RDW | 5.180–5.230 mm TC | 5.184–5.227 mm |
| Breite | 1.880 mm RDW | 1.880 mm TC | 1.880 mm |
| Höhe | 1.500 mm RDW | 1.470 mm TC | 1.473 mm |
| Radstand | 3.110 mm RDW | 3.100–3.110 mm TC | 3.109 mm |
| Spurweite vorne | 1.614 mm ASTRA | 1.610–1.630 mm TC | – |
| Spurweite hinten | 1.630 mm ASTRA | 1.630–1.650 mm TC | – |
| Gewichte und Anhängelasten | |||
| Leergewicht | 1.854–1.925 kg RDW | 1.654–2.008 kg TC | 1.655–1.995 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 1.954–2.025 kg RDW | – | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 2.425 kg RDW | – | – |
| Sitzplätze und Innenraum | |||
| Sitzplätze | 5 RDW | – | – |
| Türen | 4 RDW | – | – |
| Gepäckraumvolumen (EPA) | – | 283–425 L EPA | – |
| Innenraumvolumen (EPA) | – | 3.002–3.115 L EPA | – |
| Leistung | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 240–250 km/h RDW | – | – |
| Drehmoment | 555 Nm ASTRA | – | – |
| Leistung des Elektromotors | – | 178 kW NRCan | – |
| Elektro | |||
| Ladezeit bei 240 V | – | 4,5 h EPA | – |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 245/40R20
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Fahrzeugspezifikationen von Transport Canada, Wikipedia (en, de, pl), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA, Natural Resources Canada. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
77 Beschwerden für die Modelljahre 2016–2020. 4 Unfälle · 2 Verletzungen · 1 Todesfall
- Getriebe und Antriebsstrang 47
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 18 Versionen des Cadillac CT6 first generation
Alle 18 Versionen anzeigen
Europäische Union 1 Version
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | CO₂ | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2019 | 3,0 L | 307 kW (417 PS) | Benzin | 221–224 g/km | 398 |
Vereinigtes Königreich 2 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 20183.0L V6 AWD Luxury | 3,0 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | 9,6 L/100 km NEDC | 218 g/km |
| 20183.0L V6 AWD Platinum | 3,0 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | 9,8 L/100 km NEDC | 223 g/km |
Vereinigte Staaten 8 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2020SIDI | 3,6 L | Benzin | 10-Gang-Automatik | Allradantrieb | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 261 g/km |
| 2019–2020SIDI | 4,2 L | Benzin | 10-Gang-Automatik | Allradantrieb | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 324 g/km |
| 2019SIDI | 2,0 L | Benzin | 10-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 28 MPG (8,4 L/100 km) EPA | 197 g/km |
| 2019SIDI | 3,0 L | Benzin | 10-Gang-Automatik | Allradantrieb | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 267 g/km |
| 2016–2018SIDI | 2,0 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | Hinterradantrieb | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 222–224 g/km |
| 2017–2018SIDI; PHEV | 2,0 L | Plug-in-Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | Hinterradantrieb | 25–26 MPG (9,0–9,4 L/100 km) EPA | 89 g/km |
| 2016–2018SIDI | 3,0 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | Allradantrieb | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2016–2018SIDI | 3,6 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | Allradantrieb | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 257–259 g/km |
Kanada 7 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ | Elektrische Reichweite |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2020Full-size | 3,6 L | Benzin | 10-Gang-Automatik | 11,0–11,1 L/100 km 5-Zyklus | 259–261 g/km | – |
| 2019–2020Full-size | 4,2 L | Benzin | 10-Gang-Automatik | 13,8 L/100 km 5-Zyklus | 324 g/km | – |
| 2019Full-size | 3,0 L | Benzin | 10-Gang-Automatik | 11,3 L/100 km 5-Zyklus | 267 g/km | – |
| 2017–2018Mid-size | 2,0 L | Plug-in-Hybrid | Stufenloses Getriebe (CVT) | 9,2 L/100 km 5-Zyklus | 89 g/km | 50 km |
| 2016–2018Full-size | 2,0 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | 9,5 L/100 km 5-Zyklus | 222–224 g/km | – |
| 2016–2018Full-size | 3,0 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | 11,2 L/100 km 5-Zyklus | 263 g/km | – |
| 2016–2018Full-size | 3,6 L | Benzin | 8-Gang-Automatik | 11,0–11,1 L/100 km 5-Zyklus | 257–261 g/km | – |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.