Bentley Continental GT First generation
Der Bentley Continental GT First generation (2004–2011): Abmessungen, Gewichte, Zuverlässigkeit und die offiziellen Werte seiner 23 Versionen in der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich, den Vereinigten Staaten und Kanada.
Modellcodes: 3W
Abmessungen, Gewichte und Fassungsvermögen
| Spezifikation | Europa | Nordamerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Abmessungen | |||
| Länge | 4.800–5.310 mm RDW | 4.800–5.290 mm TC | 4.804–4.808 mm |
| Breite | 1.900–1.920 mm RDW | 1.930–1.980 mm TC | 1.915–1.966 mm |
| Höhe | 1.390–1.480 mm RDW | 1.390–1.400 mm TC | 1.380–1.398 mm |
| Radstand | 2.750–3.070 mm RDW | 2.750 mm TC | 2.746 mm |
| Spurweite vorne | 1.619–1.623 mm ASTRA | 1.620 mm TC | – |
| Spurweite hinten | 1.603–1.607 mm ASTRA | 1.610 mm TC | – |
| Gewichte und Anhängelasten | |||
| Leergewicht | 2.325–2.515 kg RDW | 2.240–2.565 kg TC | 2.350–2.485 kg |
| Masse in fahrbereitem Zustand | 2.425–2.615 kg RDW | – | – |
| Zulässige Gesamtmasse | 2.800–2.940 kg RDW | – | – |
| Sitzplätze und Innenraum | |||
| Sitzplätze | 4–5 RDW | – | – |
| Türen | 2–4 RDW | – | – |
| Gepäckraumvolumen (EPA) | – | 198–368 L EPA | – |
| Innenraumvolumen (EPA) | – | 2.435–2.888 L EPA | – |
| Leistung | |||
| Höchstgeschwindigkeit | 295–326 km/h RDW | – | 303–331 km/h |
| Drehmoment | 650–750 Nm ASTRA | – | 750–820 Nm |
Reifengrößen (zuerst die häufigsten): 275/35R20, 275/40R19, 245/45R19, 255/40R20
Die Wertebereiche umfassen die Varianten und Karosserieformen der Generation; europäische und nordamerikanische Versionen können abweichen. Quellen: RDW-Typgenehmigungen (Niederlande), Fahrzeugspezifikationen von Transport Canada, Wikipedia (en, de), ASTRA-Typgenehmigungen (Schweiz), Kraftstoffverbrauchsdaten der US-Umweltschutzbehörde EPA. Die Angaben von Wikipedia werden unter der Lizenz CC BY-SA 4.0 verwendet.
Zuverlässigkeit und Berichte von Fahrzeughaltern
UK-MOT: Erstbestehensquote nach Fahrzeugalter
| Alter bei der Prüfung | Bestehensquote | UK-Durchschnitt | Prüfungen |
|---|---|---|---|
| 9–12 Jahre | 92,4 % (91,0–93,6) | 77,9 % | 1.614 |
| 13 Jahre und älter | 90,6 % (90,1–91,0) | 69,2 % | 19.039 |
Was bei der MOT-Prüfung festgestellt wird
| Bereich | Dieses Modell | Britischer Durchschnitt, gleiches Fahrzeugalter |
|---|---|---|
| Reifen | 14,7 % | 31,2 % |
| Bremsen | 13,1 % | 35,7 % |
| Fahrwerk | 6,0 % | 40,4 % |
| Beleuchtung und Elektrik | 5,7 % | 27,9 % |
| Geräusche, Emissionen und Undichtigkeiten | 4,2 % | 16,4 % |
| Sicht (Scheiben, Spiegel, Scheibenwischer) | 2,6 % | 11,5 % |
Jeweils die erste MOT-Prüfung jedes Fahrzeugs pro Jahr in 2022–2024, basierend auf den anonymisierten Prüfergebnissen der DVSA; angezeigt werden nur Altersgruppen mit mindestens 500 Prüfungen. Die Zahl in Klammern ist das 95-%-Konfidenzintervall; grün oder rot bedeutet, dass der Wert eindeutig über oder unter dem britischen Durchschnitt liegt. Die zweite Tabelle zeigt für jeden Bereich, wie oft ein Punkt (Mangel oder Hinweis) vermerkt wurde, verglichen mit dem britischen Durchschnitt für Fahrzeuge desselben Alters. Anonymisierte MOT-Prüfungen der DVSA (Open Government Licence)
Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA (USA)
10 Beschwerden für die Modelljahre 2005–2009. 1 Unfall
Die Beschwerden werden von Fahrzeughaltern gemeldet und von der NHTSA nicht überprüft. Sie werden nicht daran angepasst, wie viele Fahrzeuge verkauft wurden; daher gibt es bei beliebten Modellen mehr Beschwerden. Beschwerden von Fahrzeughaltern an die NHTSA
Alle 23 Versionen des Bentley Continental GT First generation
Alle 23 Versionen anzeigen
Europäische Union 9 Versionen
Neuzulassungen in der EU (sowie in Norwegen und Island), nach Angaben der Europäischen Umweltagentur. Werte nach dem NEDC-Prüfverfahren bis 2020 und nach WLTP ab 2021; Versionen sind nach Motor und Leistung gruppiert, einschließlich ihrer Zulassungszahlen.
| Jahre und Version | Motor | Leistung | Kraftstoff | CO₂ | EU-Zulassungen |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | 6,0 L | 423 kW (575 PS) | Benzin | 384 g/km | 1.840 |
| 2011 | 6,0 L | 423 kW (575 PS) | Flex Fuel (E85) | 384 g/km | 176 |
| 2011 | 6,0 L | 412 kW (560 PS) | Benzin | 396 g/km | 30 |
| 2011 | 6,0 L | 463 kW (630 PS) | Benzin | 388 g/km | 16 |
| 2011 | 6,0 L | 463 kW (630 PS) | Flex Fuel (E85) | 388 g/km | 14 |
| 2011 | 6,0 L | 449 kW (610 PS) | Benzin | 396 g/km | 12 |
| 2010 | 6,0 L | – | Benzin | 392 g/km | 2.018 |
| 2010 | 6,0 L | – | Sonstiger Kraftstoff | 388 g/km | 112 |
| 2010 | 6,0 L | – | Flex Fuel (E85) | 389 g/km | 62 |
Vereinigtes Königreich 3 Versionen
Neuwagen, die im Vereinigten Königreich zum Verkauf stehen, laut Angaben der Vehicle Certification Agency. NEDC-Werte bis 2018 und danach WLTP-Werte; die Jahre geben die Ausgaben an, in denen eine Version angeboten wurde.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|
| 2008–2010GT · GT Speed · GTC und 3 weitere Ausstattungsvarianten | 6,0 L | Benzin | 16,6 L/100 km NEDC | 396 g/km |
| 2010Supersports | 6,0 L | Flex Fuel (E85) | 16,3 L/100 km NEDC | 388 g/km |
| 2007–2008GT · Flying Spur · GTC | 6,0 L | Benzin | 17,1 L/100 km NEDC | 410 g/km |
Vereinigte Staaten 4 Versionen
In den USA verkaufte Modelljahre, nach Angaben der EPA und des Department of Energy (fueleconomy.gov). MPG nach dem EPA-Test; Liter pro 100 km = 235.215 ÷ MPG.
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Antrieb | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2012FFV | 6,0 L | Flex Fuel (E85) | 6-Gang-Automatik | Allradantrieb | 13–14 MPG (16,8–18,1 L/100 km) EPA | 394–425 g/km |
| 2010 | 6,0 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Allradantrieb | 12–14 MPG (16,8–19,6 L/100 km) EPA | 394–460 g/km |
| 2006–20093MODE CLKUP | 6,0 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Allrad- oder Vierradantrieb | 12–13 MPG (18,1–19,6 L/100 km) EPA | 425–460 g/km |
| 2004–20053MODE | 6,0 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | Allrad- oder Vierradantrieb | 12 MPG (19,6 L/100 km) EPA | 460 g/km |
Kanada 7 Versionen
In Kanada verkaufte Modelljahre, nach den Kraftstoffverbrauchswerten von Natural Resources Canada (5-Zyklen-Test).
| Jahre und Version | Motor | Kraftstoff | Getriebe | Verbrauch (kombiniert) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2013Two-seater · Compact | 6,0 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 17,3 L/100 km 5-Zyklus | 398 g/km |
| 2010–2012Two-seater | 6,0 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 16,9–17,0 L/100 km 5-Zyklus | 389–391 g/km |
| 2007–2011Mid-size · Subcompact | 6,0 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 17,5–18,9 L/100 km 5-Zyklus | 403–435 g/km |
| 2006–2010Compact | 6,0 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 18,5 L/100 km 5-Zyklus | 426 g/km |
| 2008–2010Mid-size · Compact | 6,0 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 18,9 L/100 km 5-Zyklus | 435 g/km |
| 2006Mid-size | 6,0 L | Benzin | 6-Gang-Automatik | 19,2 L/100 km 5-Zyklus | 442 g/km |
| 2005Compact | 6,0 L | Benzin | 5-Gang-Automatik | 19,0 L/100 km 5-Zyklus | 437 g/km |
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Offizielle Werte werden nach standardisierten Prüfverfahren ermittelt und unterscheiden sich je nach Markt. Ihr Verbrauch hängt davon ab, wie, wo und unter welchen Bedingungen Sie fahren.